PT-Nordson-EFD-7160RA-Operating-Manual.pdf - 第21页
Controlador da válvula radial ValveMate 7160RA 21 www.nordsonefd.com/pt Brasil: brasil@nordsonefd.com ; +55 11 4195 2004 r.281/284 Portugal: portugal@nordsonefd.com ; +351 22 961 94 00 Vendas e serviços dos sistemas de a…
Controlador da válvula radial ValveMate 7160RA
20 www.nordsonefd.com/pt Brasil: brasil@nordsonefd.com; +55 11 4195 2004 r.281/284 Portugal: portugal@nordsonefd.com; +351 22 961 94 00
Vendas e serviços dos sistemas de aplicação Nordson EFD disponíveis em todo o mundo.
Configuração da lubrificação do motor do ar
Antes de pôr o sistema válvula/controlador, siga estes passos para obter os melhores resultados.
1. Retire o copo do lubrificador empurrando para cima e rodando o mesmo no sentido inverso aos ponteiros do
relógio.
2. Encha o copo do lubrificador por dois terços com o lubrificante do motor do ar, fornecido (Recomendado:
CoilHose Pneumatics ATL004 óleo para ferramentas a ar).
3. Coloque o copo do lubrificador empurrando para cima e rodando o mesmo no sentido dos ponteiros do
relógio. O lubrificador está configurado para distribuir a quantidade adequada de lubrificante.
4. Ponha o regulador de pressão do ar no mínimo em 5,5 bar (80 psi).
5. Esvazie periodicamente o lubrificante do motor do ar recolhido no copo de recuperação do óleo. Não reutilize o
óleo.
NOTAS:
• O controlo da velocidade do motor é regulado na fábrica para uma velocidade rotativa de aproximadamente
2.500 RPM. Esta configuração pode ser modificada se o parecer que o rotor inicia devagar, roda devagar,
ou se estiver instalado o kit opcional de válvula dual. Evite uma velocidade excessiva porque pode provocar
uma distorção do padrão de vaporização. A velocidade do rotor não tem influência na quantidade total
vaporizada ou atirada para a parede do cilindro ID.
• O copo do filtro captura a humidade do ar fornecido antes que entre no sistema válvula/controlador.
Botão de regulação da
pressão do ar
Copo do lubrificador
Copo do filtro
Copo de recuperação
do óleo
Conjunto filtro-regulador-lubrificador (filtro / regulador / lubrificador 7160RA
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Configuração da válvula rotativa radial
Instalação
Antes de instalar este sistema, leia as instruções de instalação do sistema rotativo radial 7860C e do depósito
associado para se familiarizar com o funcionamento de todos os componentes do sistema de rotação radial.
1. Monte o suporte de rotação radial usando a haste fornecida ou um parafuso no respetivo acessório de
montagem. Proceda do modo seguinte para instalar a válvula rotativa radial:
a. Deslize a válvula para cima até à abertura do suporte até que sobressaia fora do acessório do ar de
acionamento. Fixe-a nesse lugar. b. Instale a ponta especial no adaptador luer rotativo. Assegure-se que a
extremidade da ponta está na posição vertical.
b. Deslize o motor do ar para a abertura do suporte. Assegure-se que colarinho do motor não toque na dobra
da ponta de distribuição.
c. Insira o veio no colarinho. Regule a ponta para aproximadamente 0,5 mm (0,20 in.) da superfície do disco de
rotação. O alinhamento da ponta deve ser 2,5 mm (0,100 pol.) afastada do eixo de rotação radial.
d. Realinhe a válvula e o motor no suporte de modo a deixar as folgas recomendadas.
2. Ligue o tubo de alimentação do fluido à saída do depósito e à porta de entrada da válvula usando os
acessórios adequados (fornecidos).
3. Ligue o tubo do ar de 4 mm de diâmetro que vai da válvula para o controlador 7160RA. O conector branco é
ligado à porta “AR DE ACIONAMENTO”. NOTA: A porta “AR DO BICO” não é utilizada nas instalações rotativas
radiais. Desligar “AR DO BICO” pondo o regulador em 0 bar (0 psi).
4. Ligue os tubos do ar branco e preto de 6 mm de diâmetro no conjunto do motor do ar. O preto liga ao
acessório F e o branco liga ao acessório de controlo da velocidade.
5. Ligue os tubos, branco e preto de 6 mm de diâmetro, no conjunto filtro-regulador-lubrificador: O preto liga à
válvula de controlo e o branco ao copo de recuperação do óleo.
6. Encha o depósito de fluido. Depois do enchimento, fixe a tampa e ligue o regulador da pressão do ar do
depósito ao T do ar, usando um tubo flexível (fornecido). Ligue a tomada rápida macho da linha do ar ao
regulador do depósito e depois ligue a tomada rápida branca ao T do ar. Para pressurizar o sistema, desloque
a válvula de corte na linha do ar na direção do depósito do fluido.
7. Regule a pressão no depósito de acordo com a viscosidade do fluido: menor para fluidos finos [0,07 a 0,2 bar
(1 a 3 psi)] e maior para fluidos mais grossos.
8. Regule o controlo do curso da válvula 752V-UHSS (ou outro modelo de válvula adequado) para alcançar o fluxo
desejado, no disco de rotação. Regule o fluxo para aproximadamente uma gota por segundo.
9. Regule as RPM do motor do ar com o botão de controlo da velocidade. Rode o botão de controlo da
velocidade no sentido dos ponteiros do relógio para reduzir as RPM e no sentido inverso para aumentar as
RPM.
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To pressurize
To exhaust
0.5 mm
(.020”)
2.5 mm
(.100”)
NOTA: Regule a ponta para
aproximadamente 0,5 mm
(0,020 in.) da superfície
do disco de rotação. O
alinhamento da ponta
deve ser 2,5 mm (0,100 in.)
afastada do eixo de rotação
radial.
Válvula de
controlo
a
6
4
2
1
7
5
8
e
c
bd
Controlo de
velocidade do
motor
Para a
válvula de
controlo
Configuração da válvula rotativa radial (continuação)
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