YG200_YG200L_Mainte_C.pdf - 第74页
3-34 3 6 组 装 凸 轮 销 。 1 . 将 针 状 吸 附 A S S Y ( K V 8 - M 8 8 E 4 - 0 0 X ) 的 输 气 管 与 机 器 的 空 气 插 口 连 接 后 ， 用 吸 嘴 端 吸 附 凸 轮 销 的 E 形 圈 一 端 。 2 . 边 按 S t e p 5 中 插 入 的 定 位 用 钢 丝 顶 针 ， 边 插 入 吸 附 在 针 状 吸 附 A S S Y 吸 嘴 上 的 凸…
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将 FNC 锁定针和吸嘴 ASSY 安装在
贴装头上。
1. 将 FNC 锁定针和弹簧插入多槽轴。
2. 一边朝上顶起 FNC 锁定针，一边将 FNC 吸嘴
ASSY 插入多槽轴。
插入 FNC 吸嘴 ASSY 时，需使 Type202F 吸嘴
朝着下方。
3. 将伞齿轮和轴插入 FNC 吸嘴 ASSY 孔，并嵌入
挡块，使 FNC 吸嘴 ASSY 不致落下。
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装上凸轮。
用镊子等将凸轮插入刻度指示架的切口中，将定位
用的钢丝顶针（KV8-M88E2-00X）插入插凸轮销
的孔中，暂时固定凸轮。
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FNC锁定针的插入
Step 4-2
FNC吸嘴ASSY FNC锁定针
挡块的嵌入
Step 4-3
挡块
凸轮的安装
Step 5
插入凸轮
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组装凸轮销。
1. 将针状吸附 ASSY(KV8-M88E4-00X) 的输气管
与机器的空气插口连接后，用吸嘴端吸附凸轮
销的 E 形圈一端。
2. 边按 Step5 中插入的定位用钢丝顶针，边插入
吸附在针状吸附 ASSY 吸嘴上的凸轮销。
3. 插入后，将针状吸附 ASSY 的输气管从空气
插口处拔下。
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将另一凸轮组装在刻度指示架的相反方。
按与 Step5、6 相同的要领进行组装。
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将 E 形圈装在凸轮销上。
1. 将新的 E 形圈放在 E 形圈安装工具（KV8-
M88E1-00X）的前端。
对准各个开口部。（E 形圈没有正反面）
2. 一边用镊子按住凸轮销的 E 形圈一端，一边将
新的 E 形圈嵌入凸轮销的沟槽中。
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注意
安装后，必须用镊子等确认 E 形圈已完全嵌入凸轮销。
一次安装失败的 E 形圈可能会变大，需调换新的 E 形圈。
吸附凸轮销
Step 6-1
针状吸附ASSY
已吸附的凸轮销
插入凸轮销
Step 6-2
插入凸轮销
钢丝顶针
将E形圈装在专用工具上
Step 8-1
将E形圈装在工具的前端
安装E形圈的工具
嵌入E形圈
Step 8-2
嵌入凸轮销的沟槽
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组装 FNC 吸嘴 ASSY。
参阅「1.2.3FNC 吸嘴 ASSY 的安装」，组装 FNC
吸嘴 ASSY。
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加油。
用 IPA 清洗时，涡轮机油会随之流出。因此，清洗
后须按下列步骤进行加油。
准备注油器 (KV8-M8870-00X)，装上涡轮机油
(YG32)
1. 在标准贴装头的吸嘴基座和多槽轴连接部的长
孔中滴一滴涡轮机油 ( 各贴装头分别有 2 处需
加油 )。加油后，上下按动吸嘴基座数次。
2. 将 FNC 贴装头的刻度指示架向下拉，可以看见
两个凸轮，给各凸轮分别加 1 滴涡轮机油并上
下按动凸轮数次。
3. 给 FNC 伞齿轮的内侧和轴分别加 1 滴涡轮机油
并用手指涂抹均匀。
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注意
禁止给伞齿轮的齿轮部加油。因为如果粘附了异物，会夹带
到齿轮内部。
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去除多余的油分。
用气枪分别从吸嘴前端方向和安装方向对吸嘴内部
各喷气约 5 秒钟左右。该作业需反复进行 3 次左右，
以便彻底去除吸嘴内部残留的多余涡轮机油。
n
要点
回弹部只需一层油膜左右的油分即可。
w
确认油分的去除状态。
用一般市面销售的去油纸等，确认吸嘴内残留油分
的去除状态。
n
要点
一般，只要进行了第 11 步（Step11）的作业，应该就能完全
去除油分，如果还有油分残留，可以再次喷气排除。
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加油要点
Step 10
FNC凸轮部 注油器
确认残留油分
Step 12
初次用气枪从吸嘴前端喷气
约5秒左右，便会有油分流出。
反复从前端(约5秒)和
安装端(约5秒)进行喷气。
直至油分不再流出，
便可结束该作业。
去油纸