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3 Einbau 3.5 Umbau der Klemmleiste Assembly Instructions / Montageanleitung SIPLACE SX1/SX2 V2 Thick Board Option Option Dicke Leiterplatte 02/2019 25 ► Bei einigen Transporten ist die Option "Dicke Leiterplatte&quo…
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3.4 Umbau des Klemmblechs
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02/2019
3.4 Umbau des Klemmblechs
Übersicht
Abb.14: Übersicht Klemmblech
1 Befestigungsschrauben (8x) des Klemmblechs 2 Transportriemen
3 Klemmblech 4 Federn (2x)
T Transportrichtung
Umbau
Abb.15: Umbau des Klemmblechs
1 Klemmblech vor dem Umbau, ohne die
Option "Dicke Leiterplatte"
2 Klemmblech nach dem Umbau, mit der
Option "Dicke Leiterplatte"
3 Halteschraube für Gleitscheibe 4 Schraube mit Hülse (Führung)
T Transportrichtung
3 Einbau
3.5 Umbau der Klemmleiste
Assembly Instructions / Montageanleitung SIPLACE SX1/SX2 V2 Thick Board Option Option Dicke Leiterplatte
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► Bei einigen Transporten ist die Option "Dicke Leiterplatte" am Klemmblech nicht vorbereitet.
In diesem Fall muss die Schraube(3) mit der dahinter befindlichen Gleitscheibe am
Klemmblech noch eingesetzt werden. Da sich die Gleitscheibe zwischen Klemmblech und
Transportwange befindet, ist es hierzu nötig, das Klemmblech zu demontieren. Lesen Sie
dazu den entsprechenden Abschnitt der Serviceanleitung Ihrer Maschine.
Berücksichtigen Sie in diesem Fall die folgenden Schritte bei der Montage des Klemmblechs.
Die folgenden Schritte müssen in jedem Fall durchgeführt werden. Haben Sie das Klemmblech
demontiert, dann berücksichtigen Sie diese Schritte bei der Montage des Klemmblechs.
► Entfernen Sie die obere Halteschraube der Feder. Achten Sie dabei darauf die Feder und die
Hülse auf der Schraube nicht zu verlieren. Achten Sie beim Wiedereinbau auf die korrekte
Orientierung der Hülse. Wiederholen Sie diesen Schritt für die zweite Feder am Klemmblech.
Bei den Schrauben(3) und(4) befindet sich zwischen Transportwange und Klemmblech jeweils
eine Gleitscheibe. Um zu verhindern, dass diese Gleitscheiben verrutschen, drücken Sie beim fol-
genden Tausch das Klemmblech etwas gegen die Transportwange.
► Tauschen Sie die Position der Schrauben(3) und(4) (inkl. Hülse).
HINWEIS
Verfahrbereich
Bei Leiterplatten mit Standard-Dicke wird das Klemmblech beim Klemmen im Leerlauf ohne
Leiterplatte durch den Hubtisch gegen die Klemmleiste gedrückt. Dieses ist die höchste er-
reichbare Position. Da aber weder Hubtisch noch Klemmblech die für die dicke Leiterplatte
maximalen 8,5mm verfahren können, muss dieser Verfahrbereich mit den Schrauben(4)
begrenzt werden. Diese Schrauben definieren den oberen Anschlag für den Fall, dass eine
zu dünne Leiterplatte <2mm eingefahren wird.
► Wiederholen Sie diese Schritte für alle Transportwangen.
3.5 Umbau der Klemmleiste
► Demontieren Sie die alte Klemmleiste und bauen Sie die neue "Klemmleiste dicke Platine
SX1a komplett" [03099567‑xx] ein. Lesen Sie dazu den entsprechenden Abschnitt der Ser-
viceanleitung Ihrer Maschine.
HINWEIS
Umbau der Klemmleiste
► Die Vorgehensweise beim Aus- und Einbau der alten und neuen Klemmleiste ist
identisch.
► Die neue Klemmleiste steht oben an der Transportwange etwas über.
► Wiederholen Sie diese Schritte für alle Transportwangen.
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3.6 Abschließende Arbeiten
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3.6 Abschließende Arbeiten
Abb.16: Transporthöhe kontrollieren
► Kontrollieren Sie die Höhe des
Transports:
Messen Sie dazu mit dem
Tiefenmessschieber den Abstand von
der Oberkante des Portals bis zu den
Klemmleisten und justieren Sie ggf.
nach.
Messen Sie jeweils auf die
Klemmleisten in der Mitte, links und
rechts.
Bei SX1/SX2 V2-Maschinen beträgt
dieser Abstand mit den Klemmleisten
für die Option "Dicke Leiterplatte"
176+/‑0,2mm.
Tragen Sie die Messwerte in das
Messprotokoll ein und legen Sie dieses
nach Abschluss der Arbeiten ins
Logbuch der Maschine (siehe 4.1
"Messprotokoll" [}29]).
Abb.17: Laser-Warnaufkleber
► Setzen Sie die vier Befestigungs-
schrauben des Transports wieder ein
und ziehen Sie diese fest. Nach dem
Festziehen der Befestigungsschrauben
sollte die Kontrollmessung erneut
durchgeführt werden, da sich durch das
Festziehen die Höhe noch geringfügig
verändern kann.
► Ersetzen Sie die mit den alten
Klemmleisten entfernten Laser-
Warnaufkleber(1) auf den
Klemmleisten (ET:1Stück,
DT:2Stück).