00196970-04-BA-SX12-V2-PL.pdf - 第59页

Instrukcja eksploatacji SIPLACE SX1/SX2 2 Bezpiecze ń stwo eksploatacji Od wersji oprogramowania SR.706.1 SP1 Wydanie 10/2014 2.5 Wskazówki bezpiecze ń stwa pracy automatów SX1/SX2 59 Aby zminimalizowa ć zagro ż enia zwi…

2 Bezpieczeństwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE SX1/SX2

2.5 Wskazówki bezpieczeństwa pracy automatów SX1/SX2 Od wersji oprogramowania SR.706.1 SP1 Wydanie 10/2014

2.5.2 Ręczne układanie płytki drukowanej na przenośniku wprowadzającym

 Płytkę drukowaną wprowadzać na przenośnik wprowadzający zgodnie z wskazówką ostrze-

gawczą.

 Wprowadzanie płytki drukowanej włączać funkcją Wprowadzanie PD na SR GUI.

2.5.3 Zasady bezpieczeństwa przetwarzania kondensatorów na bazie metalowo-

proszkowej

Przetwarzanie kondensatorów na bazie metalowo-proszkowej (np. tantalowych) jest związane z

zagrożeniami. Zagrożenie polega na tym, że

– zniszczeniu tych podzespołów towarzyszy gwałtowna reakcja egzotermiczna, czyli emisja

ciepła. Zależnie od pojemności kondensatora, i w niekorzystnych warunkach otoczenia, taka

emisja ciepła może spowodować szkody.

– Taki efekt może wystąpić w zasadzie przy cięciu takich podzespołów.

Aby ustalić, w jakim stopniu zagrożenie to dotyczy przetwarzanych przez użytkownika podzespo-

łów, należy zwrócić się do ich dostawcy.

W bardzo rzadkich przypadkach powyższe zagrożenie może wystąpić także w obcinaku maszyn

SIPLACE i w skrajnym przypadku doprowadzić do pożaru tlącego odpadów pasów.

Niekorzystne są między innymi następujące warunki.

(1) Pozostawanie podzespołów w pasie przy kontroli ustawionego taktu (przy tej kontroli moduł

podajnikowy może być dalej taktowany przez operatora bez pobierania podzespołów).

(2) Pozostawanie podzespo

łów na taśmie, np. przy pęknięciu folii nawierzchniowej

(3) Pozostawanie podzespołów w pasie, gdy podzespoły lub pasy są niezgodne ze specyfikacją

i wskutek tego powodują wysoki współczynnik błędów pobierania.

OSTRZEŻENIE

Niebezpieczeństwo obrażeń!

Przy ręcznym wkładaniu płytki obwodu drukowanego na taśmę podawczą dłonie mogą

zostać pochwycone przez uruchomiony portal i skaleczone.

 Nie wsuwaj płytki obwodu drukowanego ręką dalej niż 5 cm do maszyny.

Instrukcja eksploatacji SIPLACE SX1/SX2 2 Bezpieczeństwo eksploatacji

Od wersji oprogramowania SR.706.1 SP1 Wydanie 10/2014 2.5 Wskazówki bezpieczeństwa pracy automatów SX1/SX2

Aby zminimalizować zagrożenia związane z montażem kondensatorów na bazie metalowo-prosz-

kowej, przestrzegaj poniższych wskazówek.

(1) Podczas ręcznego taktowania pasa podzespoły pozostające w kieszeni pasa muszą być usu-

wane przez operatora.

(2) W razie rozerwania folii osłonowej podzespoły pozostające w pasie muszą być wyjmowane

przez operatora.

Aby kondensatory tantalowe w razie błędów w pobieraniu nie spowodowały zapalenia się mate-

riału pasa podczas jego cięcia, interfejs użytkownika został rozszerzony o opcję "W razie błędu

odbioru natychmiast zatrzymaj". W tym celu opcja ta musi być uaktywniona w SIPLACE Pro. W

automacie montażowym nieodebrany podzespół jest jednokrotnie taktowany, a następnie pozo-

staje w pasie gotowy do pobrania. Ścieżka jest nieaktywna, operator zostaje poinformowany za

pomocą komunikatu o błędzie, aby zdjąć podzespół tantalowy z taśmy.

WSKAZÓWKA

Ręczny odbiór nieodebranych kondensatorów tantalowych

Ręczny odbiór przez pracownika obsługi nieodebranych kondensatorów tantalowych jest

opisany w rozdziale 3.9.1.3

, strona 146.

2 Bezpieczeństwo eksploatacji Instrukcja eksploatacji SIPLACE SX1/SX2

2.5 Wskazówki bezpieczeństwa pracy automatów SX1/SX2 Od wersji oprogramowania SR.706.1 SP1 Wydanie 10/2014

2.5.4 Zasady bezpieczeństwa przy ręcznym przesuwaniu osi Z na głowicy Twin-

Star

Rys. 2.5 - 2 Niebezpieczeństwo zmiażdżenia przez zespół cofający na głowicy TwinStar

(1) Zespół cofający, cylinder pneumatyczny

(2) Tłoczysko

(3) Zderzak zespołu cofającego

(4) Miejsce grożące zmiażdżeniem palców

OSTROŻNIE

Niebezpieczeństwo zmiażdżenia głowicy TwinStar!

Ze względu na dużą siłę sprężynowania siłownika podczas powrotu zderzaka występuje

niebezpieczeństwo zmiażdżenia. Dotyczy to także wnętrza głowicy TwinStar, gdy tłoczy-

sko powraca do położenia wyjściowego.

 Pod żadnym pozorem nie wolno przesuwać osi Z do dołu ręcznie chwytając za zde-

rzak zespołu cofającego.