00195753-0102_UM_D1_D2_SR605_DK.pdf - 第128页
3 Tekniske data til automaten Driftsvejledning SIPLACE D1/D2 3.8 PCB-transportsystem Fra softwar eversion SR.605.xx Udgave 07/2008 DK 128 på printplade-overflad en. Printplade-mærkekontur e rne vises optimalt på printpla…
Driftsvejledning SIPLACE D1/D2 3 Tekniske data til automaten
Fra softwareversion SR.605.xx Udgave 07/2008 DK 3.8 PCB-transportsystem
127
3.8.1.2 Opbygning af den fleksible dobbelttransport
Den fleksible dobbelttransport er forsynet med to transportspor, der er elektrisk og mekanisk uaf-
hængige af hinanden.
3
Fig. 3.8 - 2 Opbygning af PCB-dobbelttransport
(1) Indgangstransport
(2) Bearbejdningstransport
(3) Udgangstransport
(4) Monteringskar
(5) Løftebord
T1 Transportspor 1
T2 Transportspor 2
3.8.2 Beskrivelse
Printpladen klemmes fast fra undersiden til bestykning. Afstanden mellem printpladeoverside og
bestykningshoved er derfor uændret ved enhver printplade og afhænger ikke af printpladens tyk-
kelse. Som følge heraf er bestykningsraten heller ikke afhængig af printplade-tykkelsen. Derud-
over er dette med til at optimere printplade-mærkecentreringen. Den ensblivende afstand mellem
printplade-overflade og printplade-kamera er printplade-kameraets fokus altid lige skarpt indstillet
3 Tekniske data til automaten Driftsvejledning SIPLACE D1/D2
3.8 PCB-transportsystem Fra softwareversion SR.605.xx Udgave 07/2008 DK
128
på printplade-overfladen. Printplade-mærkekonturerne vises optimalt på printplade-kameraets
CCD-chip.
Bredden på printpladetransporten indstilles og overvåges af en integreret reguleringskreds. Den
vælges ved programkald. Reguleringselektronikken aktiverer skridtmotorerne, indtil den ønskede
bredde er nået. Breddeindstillingen er altså uafhængig af andre maskinkomponenter.
Transporthøjden vælges på automaten på en sådan måde, at disse kan integreres i linjer med
830, 900, 930 eller 950 mm transporthøjde.
Kommunikationen mellem PCB-transporterne på de enkelte automater sikres via den optionale
SMEMA-grænsefladen eller Siemens-grænsefladen.
For dobbelttransporten og også enkelttransporten kan man vælge den faste transportside til højre
eller venstre. En omstilling af den faste transportside fra højre til venstre eller omvendt er mulig
ved denne transport.
Transporten af printpladerne (PCB's) overvåges og styres med optiske sensorer. Når printpladen
har nået bestykningsområdet og passeret fotocellen, bremses den. En laserfotocelle registrerer
printpladens position. Så snart printpladen har nået sin position, stoppes transportbåndet og print-
pladen klemmes fast fra undersiden.
3.8.3 Definition af transportsporene og transportmåderne
Det højre transportspor (med blikket rettet i transportretningen) betegnes som "Transport 1", det
venstre transportspor som "Transport 2" (se Fig. 3.8 - 4
, side 130).
3.8.3.1 Definition af transportsporbredden
3.8.3.2 Standardbredde
Standardbredden på transportsporet er den maks. transportbredde, der er fastlagt af den indstil-
lede position for den faste transportvange. den er maks. 216 mm pr. spor.
3.8.3.3 Meget bredt transportspor
Ved at forskyde den faste transportvange ud af dens indstillede position kan transportsporet ud-
vides til en bredde på maks. 242 mm.
3.8.3.4 Dobbelttransport i funktion "Enkelttransport"
Dobbelttransporten kan konfigureres online til en enkelttransport. Dette gøres ved at køre et trans-
portspor helt sammen og deaktivere det (se Fig. 3.8 - 3
, side 129). Dette giver en transportspor-
bredde på maks. 380 mm.
Driftsvejledning SIPLACE D1/D2 3 Tekniske data til automaten
Fra softwareversion SR.605.xx Udgave 07/2008 DK 3.8 PCB-transportsystem
129
3
Fig. 3.8 - 3 Fleksibel dobbelttransport i funktionen "Enkelttransport"
3.8.3.5 Transportmåder
Den fleksible dobbelttransport kan anvendes på to forskellige måder:
– Transportmåde synkron
– Transportmåde asynkron
3.8.3.6 Transportmåde asynkron
Beskrivelse 3
I asynkron drift bestykkes altid en printplade i et transportspor, mens et andet i det andet trans-
portspor køres i bestykningspositionen. Dermed spares hele transporttiden, hvilket fører til en
øget effektivitetsforbedring, specielt ved printplader med lille takttid.
Er maskinen forsynet med ordredata (bestykningsprogram, klargøring), transporteres - på ethvert
tidspunkt i bestykningsdriften - printkortene, som står og venter på indgangsbåndene ind i det til
enhver tid gældende midterbånd (frit midterbånd). Bestykningsforløbet starter, så snart et printkort
er blevet transporteret ind i det pågældende midterbånd. Printpladerne bestykkes en ad gangen.
Dobbelttransport med udvidet transportspor 2
(fast transportvange venstre)
Transportspor 2
deaktiveret
Transportspor 1 Transportspor 2 Transportspor 1
deaktiveret
PCB-transportretning PCB-transportretning
Fast transportvange
Dobbelttransport med udvidet transportspor 1
(fast transportvange højre)
Bevægelig transportvange