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Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie 6 BE-Handling Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE 6.3 BE-Wagen 269 6.3.8 Förderer-Fixierung Die För derer-F ixierung ist e ine zusä tzlich e mechani sche S icherun g. Sie ve rh…
6 BE-Handling Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie
6.3 BE-Wagen Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE
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6.3.7 Halterung für die mittlere Gurtrolle bei 3x8 mm - Förderern
Förderer vom Typ 3x8 mm S transportieren Bauelemente in drei Fördererspuren an die Abholpo-
sition. Die Gurtrollen der beiden äußeren Spuren befinden sich zwischen den Teilungsblechen im
Gurtcontainer. Die mittlere Gurtrolle ist über den beiden Gurtrollen für die äußeren Spuren ange-
ordnet.
Für die mittleren Gurtrollen benötigen Sie deshalb zusätzlich:
– 1 Adapterplatte zur Aufnahme der Gurtrollenhalter (Pos. 1),
– für je zwei Förderer 1 Gurtrollenhalter (Pos. 2) und
– 1 gekürzte Umlenkrolle (Pos. 3) für den Gurtrollenhalter an Stellplatz 1 des BE-Tisches.
Die Adapterplatte ist mit vier Zylinderschrauben im BE-Wagen befestigt, die Gurtrollenhalter wer-
den in die quadratischen Öffnungen der Adapterplatte gesteckt.
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Abb. 6.3 - 8 Halterung für die mittlere Gurtrolle bei 3x8 mm-Förderern
(1) Adapterplatte
(2) Gurtrollenhalter
(3) Umlenkrolle, gekürzt
Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie 6 BE-Handling
Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE 6.3 BE-Wagen
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6.3.8 Förderer-Fixierung
Die Förderer-Fixierung ist eine zusätzliche mechanische Sicherung. Sie verhindert ein versehent-
liches Verrücken der Förderer auf dem BE-Tisch und schließt ein Kollisionsrisiko mit dem Be-
stückkopf aus.
Die Förderer-Fixierung ist an der Frontseite des BE-Tisches mit Schrauben befestigt. Die Krallen
fixieren die Fördererfüße. Für jeden BE-Wagen wird eine Förderer-Fixierung benötigt.
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Abb. 6.3 - 9 Förderer-Fixierung
(1) Förderer-Fixierung
(2) BE-Tisch
6 BE-Handling Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie
6.4 Matrix-Tray-Changer Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE
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6.4 Matrix-Tray-Changer
Der Einsatz von Flatpack-IC spielt in der Fertigung von Flachbaugruppen eine immer größere
Rolle. Diese Bauelemente werden mittlerweile fast ausschließlich in Flächenmagazinen bereitge-
stellt. Der Platzbedarf von Flächenmagazinen ist allerdings im Vergleich zur Bauelementedichte
relativ groß. Zudem müssen aufgrund der geringen Bauelemente-Kapazität die Flächenmagazine
häufig gewechselt werden, wobei bei manuellem Wechsel der Bestückvorgang unterbrochen wer-
den muss.
Durch den Einsatz eines Matrix-Tray-Changer entsteht beim Speichern und automatischen Wech-
seln der Flächenmagazine kein unnötiger Zeitverlust. Durch einen wahlfreien, programmierbaren
Zugriff auf bis zu 100 Flächenmagazine (Trays) vergrößert sich das Angebot an bereitgestellten
Bauelementen deutlich.
6.4.1 Beschreibung
Mit dem Matrix-Tray-Changer ist es möglich, bis zu 100 Flächenmagazine zu speichern und voll-
automatisch zu wechseln. Die Ebenen (Speicherplätze in den Türmen) für die Flächenmagazine
sind von unten nach oben aufsteigend durchnummeriert.
Die Türme verfahren unabhängig von einander in vertikaler Richtung, bis das gewählte Magazin
im Zugriffsbereich der Zuführachse liegt. Die horizontale Zuführachse transportiert das Flächen-
magazin vom Turm in den Zugriffsbereich des Bestückkopfes.
Turm 1 besitzt 30 Ebenen, auf denen jeweils 2 JEDEC-Trays oder ein großes Tray bis zu einer
Größe von 240 x 340 mm² von den Flächenmagazinträgern aufgenommen werden können.
Turm 2 weist eine Kapazität von 40 Ebenen für JEDEC-Trays auf.
Anstelle eines BE-Wagens kann am HF-Automaten an den Stellplätzen 2 und 4 ein Matrix-Tray-
Changer angedockt werden, beim HF/3-Automaten nur an Stellplatz 2. Die für den BE-Wagen in-
stallierte Einzugsvorrichtung kann gegen die Andockvorrichtung für den Matrix-Tray-Changer
ausgetauscht werden. Auch der umgekehrte Weg, den Matrix-Tray-Changer durch einen BE-Wa-
gen zu ersetzen, ist möglich.
Der Matrix-Tray-Changer besitzt ein integriertes Fahrgestell und kann deshalb leicht an andere
Stellplätze verfahren werden. Er wird mit der für den HF-Automaten realisierten Leiterplatten-
Transporthöhe ausgeliefert, lässt sich allerdings mit wenigen Handgriffen an die Leiterplatten-
Transporthöhen 830, 900, 930 und 950 mm anpassen.