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7 Stationserweiterungen Betriebsanleitung SIPLAC E HF-Serie 7.12 SIPLACE P roductivity-Lift Softwareversion S R.505.xx Ausgabe 05/2004 D E 338 7.12.3 V orteile des Productivity-Lif ts Mit dem Produ ctivity -Lift lässt si…
Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie 7 Stationserweiterungen
Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE 7.12 SIPLACE Productivity-Lift
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7.12.2 Realisierung der Parallelbestückung
Da Linien mit parallel angeordneten Automaten sehr viel mehr Stellflächen beanspruchen, wurde
das Konzept der Parallelbestückung mit Unterflurtransport und Horizontal-/Vertikal-Lift (HV-
Shuttle) realisiert. Dabei sind die Automaten immer noch in Serie angeordnet, doch über Liftein-
heiten und Unterflurtransporte wird ein Parallelbetrieb der Linie ermöglicht. Auf diese Weise
bleibt die Kompaktheit der SIPLACE-Linien nahezu erhalten.
Unterflurtransport
Zwei Transportbänder transportieren leere oder bestückte Leiterplatten unter den Maschinen
hindurch (siehe Abb. 7.12 - 1
).
Horizontal-/Vertikal-Lift (Horizontal-/Vertikal-Shuttle)
Ein HV-Shuttle ist jeweils am Beginn einer Linie, zwischen den Automaten und am Ende einer
Linie angeordnet. Es transportiert die Leiterplatten zwischen Unterflurebene und Bearbeitungs-
ebene und zwischen den beiden Spuren der Unterflurtransporte.
7
Abb. 7.12 - 2 Horizontal-/Vertikal-Shuttle (HV-Shuttle), Transport-Spurwechsel und Liftfunktion
Horizontaltransport
HV-Shuttle
Liftfunktion
Vertikaltransport
Unbestückt
Bestückt
Standard-
transportebene
Unterflur-
transportebene
HV-Shuttle
Transport-Spurwechsel
7 Stationserweiterungen Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie
7.12 SIPLACE Productivity-Lift Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE
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7.12.3 Vorteile des Productivity-Lifts
Mit dem Productivity-Lift lässt sich auf Grund erhöhter Bestückraten der Automaten innerhalb der
Linie die Produktivität der Linie insgesamt steigern.
7
Abb. 7.12 - 3 Productivity-Lift, Vermeidung von Stillstandszeiten
In parallel verketteten Linien können einzelne Automaten ausfallen, ohne dass die gesamte Linie
zum Stillstand kommt. Darüber hinaus ist ein Zugriff auf einzelne Maschinen möglich, während
die restliche Linie ohne Unterbrechung weiterbestückt.
Dies gilt beispielsweise für
– prozessbedingte Untersuchungen oder Testbetrieb
– Programmieren von LP-Marken, Gehäuseformen oder Testbestückungen,
– Instandhaltung oder Reparaturen
– Bedienfehler, wie das nicht rechtzeitige Anspleißen von Gurten oder das Fehlen von Bau-
elementen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass die Linie über die Software beliebig umkonfiguriert werden kann,
ohne dazu Maschinen umstellen zu müssen.
Durch Bestückung belegte
LP-Transportstrecke
Bestückautomat
Horizontal-
und Vertikallift
Unterflurtransport
Spurwechsel
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Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE 7.13 SIEMENS-Schnittstelle
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7.13 SIEMENS-Schnittstelle
An den Bestückautomaten der HF-Serie wird die Transportschnittstelle nach dem SMEMA-Stan-
dard konfiguriert. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, diese Schnittstelle gemäß dem
SIEMENS-Standard zu nutzen. Dies ist von großem Vorteil, wenn ein Automat der HF-Serie in äl-
tere SIPLACE-Linien integriert werden soll. Eine Nachrüstung der älteren Automaten auf
SMEMA-Standard ist dann nicht erforderlich.
Konfigurieren Sie einfach die Transportschnittstelle der Automaten der HF-Serie auf den SIE-
MENS-Standard und verbinden Sie die Automaten mit dem zugehörigen Schnittstellenkabel.
Dieses Kabel können Sie als Option mit einer Nachrüstanleitung bestellen.
7.14 Option "Lange Leiterplatte"
Folgende Leiterplattenformate lassen sich an den Automaten der HF-Serie bestücken:
7
7
7
Zum Bestücken von Leiterplatten mit einer Länge von über 450 mm bieten wir die Option "Lange
Leiterplatte" als Nachrüstsatz an.
Bei installierter Option "Lange Leiterplatte" ist die Verarbeitung folgender Leiterplattenformate
möglich:
7
7
7
Der Nachrüstsatz besteht aus folgenden Teilen:
– Mechanik komplett: Stopper, Sensoren, Kabel und Montageteile
– Option CD zum Freischalten der Funktion am SIPLACE-Pro Rechner
– Nachrüstanleitung
Einfachtransport 50 x 50 mm² bis 450 x 508 mm²
Doppeltransport 50 x 50 mm² bis 450 x 250 mm²
Doppeltransport im Modus "Einfachtransport" 50 x 50 mm² bis 450 x 450 mm²
Einfachtransport 50 x 80 mm² bis 610 x 508 mm²
Doppeltransport 50 x 80 mm² bis 610 x 250 mm²
Doppeltransport im Modus "Einfachtransport" 50 x 80 mm² bis 610 x 450 mm²