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7 Stationserweiterungen Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie
7.4 Doppeltransport Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE
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7.4 Doppeltransport
7.4.1 Aufbau des Doppeltransports
Die Transportbänder werden von Gleichstrommotoren angetrieben. Für jeden Bearbeitungsbe-
reich gibt es einen Hubtisch zum Klemmen der Leiterplatten. Die Breite des LP-Transports lässt
sich entweder mit der Bedienoberfläche einstellen oder im Bestückprogramm vorgeben.
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Abb. 7.4 - 1 Aufbau des LP-Doppeltransports
(1) Eingabetransport
(2) Bearbeitungstransport 1
(3) Hubtisch 1
(4) Zwischentransport
(5) Bearbeitungstransport 2
(6) Hubtisch 2
(7) Ausgabetransport
(8) Montagewanne
T1 Transportspur 1
T2 Transportspur 2
Betriebsanleitung SIPLACE HF-Serie 7 Stationserweiterungen
Softwareversion SR.505.xx Ausgabe 05/2004 DE 7.4 Doppeltransport
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7.4.2 Allgemeines
Wie der Name schon sagt hat der Doppeltransport zwei Transportspuren, die elektrisch und me-
chanisch voneinander unabhängig sind. In der Standardausführung ist die rechte Seite die feste
Transportseite. Es gibt allerdings auch eine Variante, bei der die linke Seite die feste Transport-
seite ist.
7.4.3 Definition der Transportspuren
Die rechte Transportspur (in Transportrichtung gesehen) wird als „Transport 1“ bezeichnet, die
linke Transportspur als „Transport 2“ (siehe Abb. 7.4 - 1
).
7.4.4 Umschalten der Transportart
7
7.4.5 Transportart asynchron
7.4.5.1 Beschreibung
Im asynchronen Betrieb wird immer eine Leiterplatte in einer Transportspur bestückt, während
eine andere in der zweiten Transportspur in die Bestückposition gefahren wird. Damit wird die
volle Transportzeit eingespart, was speziell bei Leiterplatten mit geringer Taktzeit zu einer erheb-
lichen Leistungssteigerung führt.
7.4.5.2 Funktion
Ist die Maschine mit Auftragsdaten (Nutzen, Rüstung) versorgt, werden zu jedem Zeitpunkt des
Bestückbetriebs die auf den Eingabebändern anstehenden Leiterplatten in das jeweilige Bearbei-
tungsband transportiert (bei freiem Bearbeitungsband). Der Bestückablauf startet, sobald eine LP
in das jeweilige Bearbeitungsband transportiert wurde. Die Leiterplatten werden nacheinander
bestückt.
Wird der Bestückablauf unterbrochen, so wird die Transportschnittstelle gesperrt und die Leiter-
platten, die zu diesem Zeitpunkt in den Bearbeitungsbändern liegen, werden fertigbestückt.
Die Transportschnittstelle wird für beide Transportspuren gleichzeitig gesperrt bzw. freigegeben.
Transportart Eingabe im SITEST-Programm
Einfachtransport
0
Doppeltransport synchron
1
Doppeltransport asynchron
2
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7.4.6 Transportart synchron
7.4.6.1 Beschreibung
Im synchronen Betrieb werden zwei Leiterplatten gleicher Größe gleichzeitig in die Bestückposi-
tion gebracht. Sie müssen als gemeinsamer Nutzen bearbeitet werden.
Damit wird die Bearbeitung von Ober- und Unterseite einer Leiterplatte in einer Linie ermöglicht.
Die Zeit, die für den Leiterplattentransport anfällt, reduziert sich, da immer zwei Leiterplatten
gleichzeitig transportiert werden. Zudem wird eine bessere Auslastung der Pipettenkonfiguration
erzielt.
7.4.6.2 Funktion
Leiterplatten auf den Transportspuren 1 und 2 werden synchron (d.h. die Transportbänder sind
unabhängig voneinander, werden aber synchron angesteuert) auf den Transportstrecken bewegt.
Der Bestückinhalt für Transportspur 1 und 2 muss über zwei Einzelschaltungen in einem Nutzen
organisiert werden. (Siehe Betriebsanleitung SIPLACE Pro).
Ist nur eine Transportspur (bzw. Mittenband) beim Start des Bestückablaufs belegt, wird die Ein-
zelschaltung dieser Transportstrecke als „nicht zu bestücken“ identifiziert.
7.4.6.3 Einschränkungen
Beim synchronen Betrieb des LP-Doppeltransports wird die Option "LP-Datenweitergabe" (Whis-
pering Down The Line) deaktiviert. Der LP-Barcode-Betrieb wird in diesem Modus nicht unter-
stützt. Die Option "Globaler Inkpunkt" ist nicht zugelassen.
7.4.7 Steuerung des Doppeltransports mit dem Einzelfunktionenmenü
Informationen zur Steuerung des Doppeltransports und zum Einzelfunktionenmenü finden Sie in
der Online-Hilfe.
7.4.8 Automatische Breitenverstellung beim Doppeltransport
Die Transportbänder werden nach Erhalt des Kommandos nacheinander auf die Sollbreite einge-
stellt. Dabei sind unterschiedliche Breiten möglich.
HINWEIS 7
Bei Wahl von "Synchrontransport" wird die automatische Breitenverstellung deaktiviert.