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2 Sécurité de fonctionnement Manuel d'utilisation E by SIPLACE 2.7 Dispositifs de sécurité À par tir de la version logiciel SC 7 12.1 Édition 05/2019 88 2.7.4.3 Description du fonctionnement des boucles d'ARRÊT…
Manuel d'utilisation E by SIPLACE 2 Sécurité de fonctionnement
À partir de la version logiciel SC 712.1 Édition 05/2019 2.7 Dispositifs de sécurité
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Arrêt de sécurité (n° 1 sur la fig. 2.7 - 5, page 86) 2
L'arrêt de sécurité (1) se trouve dans l'unité d'alimentation. Il surveille, à l'aide du relais de sécurité
(2), les dispositifs d'ARRÊT D'URGENCE et commande les tensions de sortie relatives à la sécu-
rité (2).
Il faut que trois conditions soient remplies pour l'activation de l'arrêt de sécurité :
– Le signal « Validation du logiciel » ou « Control ON » doit avoir été transmis.
– La boucle d'ARRÊT D'URGENCE doit être fermée.
– La touche de démarrage doit avoir été actionnée.
2.7.4 Boucles d'ARRÊT D'URGENCE et circuit de signalisation
2.7.4.1 Structure des boucles d'ARRÊT D'URGENCE
Les contacts suivants sont commutés en série et forment la boucle d'ARRÊT D'URGENCE :
– contacts à fermeture des deux interrupteurs du capot de protection
– contacts à fermeture des deux boutons d'ARRÊT D'URGENCE
– contacts à fermeture des deux tables de changement
2.7.4.2 Structure du circuit de signalisation
Les modules suivants du circuit de signalisation sont interrogés individuellement :
– les disjoncteurs de protection des capots de protection
– les contacts de signalisation de la table de changement
– le bouton d'ARRET D'URGENCE
Lorsque l'automate est prêt à fonctionner, tous les contacts de signalisation sont fermés. Lorsque,
par exemple, un capot de protection est soulevé, le contact de signalisation correspondant
s'ouvre. Ce changement d'état est signalé à l'ordinateur de commande par l'intermédiaire du bus
CAN. Le message d'erreur correspondant s'affiche sur l'interface utilisateur.
AVERTISSEMENT
Consignes de sécurité concernant des tensions potentiellement mortelles !
Tenez compte aussi des consignes de sécurité relatives aux tensions mortelles, même
quand l'automate est débranché ! (Voir section 2.8.1
à partir de la page 92).
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2.7 Dispositifs de sécurité À partir de la version logiciel SC 712.1 Édition 05/2019
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2.7.4.3 Description du fonctionnement des boucles d'ARRÊT D'URGENCE
Pour le lancement et pour l'exploitation de l'automate, il faut que les conditions suivantes soient
remplies :
– Toutes les tables de changement doivent être arrimées et connectées.
– Tous les capots de protection doivent être fermés.
– Les deux boutons d'ARRÊT D'URGENCE doivent être déverrouillés.
– La pression de service minimale doit être atteinte.
– Il faut que la libération du logiciel (« Control ON ») soit activée pour que le signal de dé-
marrage de la touche de « démarrage » puisse allumer le relais de sécurité et les dispo-
sitifs de sécurité.
Si l'un des boutons de démarrage est enfoncé, l'arrêt de sécurité (CSB) s'enclenche et la ma-
chine est prête à fonctionner.
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Fig. 2.7 - 6 Boucle d'ARRET D'URGENCE pour E by SIPLACE
Bouton de démarrage pressé
non
non
oui
non
non
oui
oui
2
Actif
Arrêt de sécurité Non
Tension
Axe Y 0 V-
Axe X 0 V-
Axe du barillet 0 V-
Axe DP 42 V-
Axe Z (CP) 42 V-
Axe Z (TH) 42 V-
Actif
Convoyeur de CI Non
Table élévatrice Non
Serrage CI Non
Réglage de la largeur Non
Découpeuse de bande. Non
Rentrée de table de changement Oui
oui
Air comprimé
min. 0,5 MPa
(5,0 bar) ?
Bouton d'ARRÊT
D'URGENCE
- Capot de protection ouvert
?
Boucle d'ARRET
D'URGENCE vers
la table de changement
interrompues ?
2
Actif
Arrêt de sécurité Oui
Tension
Axe Y 300 V-
Axe X 300 V-
Axe du barillet 160 V-
Axe DP 42 V-
Axe Z (CP) 42 V-
Axe Z (TH) 160 V-
Actif
Convoyeur de CI Oui
Table élévatrice Oui
Serrage CI Oui
Réglage de la largeur Oui
Découpeuse de bande. Oui
Rentrée de table de changement Oui