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Servicearbeiten LP-Transportsystem 4.4.10 Stangendämpfer-Hubtisch (Dämpfungseinh eit) tauschen [0 0358684-xx] 128 Serviceanle itung SIPLACE D4/D4i 4.4.10 4 . 4 . 1 0 S t a n g e n d ä m p f e r - H u b t is c h ( D ä m p…

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Servicearbeiten
4.4.9 Hubtischzylinder komplett tauschen [00358703-xx] LP-Transportsystem
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 127
Ausbau
Einbau
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Hubtisch
-
platte und entfernen Sie die Hubtischplatte von der
Hubtischeinheit.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Magnet
-
ventils (4) und entfernen Sie es vom Hubtischzylin
-
der.
Lösen Sie die Madenschraube am Endlagenbero (1)
und schieben Sie den Endlagenbero aus der
Führungsschiene des Hubtischzylinders (2).
Lösen Sie die Kontermutter an der Kolbenstange (3)
und drehen Sie die Kolbenstange heraus, bis sich die
Kolbenstange vom Betätiger löst.
Entfernen Sie die zwei Befestigungsschrauben am
Hubtischzylinder (2) und entnehmen Sie diesen.
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Befestigen Sie den neuen Hubtischzylinder (2) und
montieren Sie die Kolbenstange (3).
Bringen Sie den Hubtischzylinder von Hand in die
Endlage.
Schalten Sie den Automaten ein.
Schieben Sie den Endlagenbero (1) in die
Führungsschiene bis die LED leuchtet.
Fixieren Sie diese Position mit der Madenschraube.
Montieren Sie das Magnetventil (4) und die Hubtisch
-
platte.
Kontrollieren Sie die Geschwindigkeit des Hubtisch
-
zylinders und korrigieren diese ggf.
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Servicearbeiten
LP-Transportsystem 4.4.10 Stangendämpfer-Hubtisch (Dämpfungseinheit) tauschen [00358684-xx]
128 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
4.4.10
4.4.10 Stangendämpfer-Hubtisch (Dämpfungseinheit) tauschen [00358684-xx]
Stangendämpfer-Hubtisch (Dämpfungseinheit) tauschen [00358684-xx]
Übersicht
Benötigte Hilfsmittel und Werkzeuge
Drehmomentschlüssel mit Einsteckknarre [00386175-xx]
Maul-Einsteckwerkzeug SW16 [00386177-xx]
Ausbau
1. Betätiger
2. Kontermutter
3. Befestigungsschrauben
4. Griff
5. Stangendämpfer [00358684-xx]
Durch den Stangendämpfer wird der Hubtisch sanft nach
oben gefahren. So wird beim Klemmen der Leiterplatte
ein zu starkes Prellen verhindert.
Der Stangendämpfer beinhaltet den Stossdämpfer
[00367737-xx] sowie den Dämpferblock [00367782-xx].
Fahren Sie den LP-Transport in die Position, in der
Sie den Hubtisch am Besten erreichen können.
Verfahren Sie die Y-Portale bis in den Bereich
außerhalb des LP-Transports.
Schalten Sie den Automaten aus, und sichern Sie ihn
gegen Wiedereinschalten.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Hubtisch
-
platte und entfernen Sie die Hubtischplatte von der
Hubtischeinheit.
Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben (3) des
Stangendämpfers (5).
Lösen Sie die Kontermutter (2) und drehen Sie den
Stangendämpfer mit dem Griff (4) aus dem Befesti
-
gungsblock heraus.
Servicearbeiten
4.4.11 Schrittmotor-Breitenverstellung tauschen [00367174-xx] LP-Transportsystem
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 129
Einbau und Justage
4.4.11
4.4.11 Schrittmotor-Breitenverstellung tauschen [00367174-xx]
Schrittmotor-Breitenverstellung tauschen [00367174-xx]
Übersicht
Drehen Sie den neuen Stangendämpfer (5) in den
Befestigungsblock ein, bis der Stößel am Betätiger
(1) leicht ansteht, damit der Hubtisch sanft nach oben
fahren kann.
Drehmomentschlüssel verwenden:
Sichern Sie diese Stellung mit der Kontermutter (2)
mit 8 Nm.
Kontrollieren Sie, ob der Stangendämpfer im Befesti
-
gungsblock mit der Kontermutter fixiert ist und der
Stößel des Stangendämpfers 0,1 mm Abstand zum
Betätiger hat (Spalt im unbetätigten Zustand). Mit die
-
ser Grundeinstellung soll der Hubtisch sanft nach
oben fahren.
Sollte dies nicht der Fall sein, lösen Sie die Konter
-
mutter und drehen den Stangendämpfer ca. eine Um
-
drehung in den Befestigungsblock ein.
Montieren Sie die Hubtischplatte.
Starten Sie SITEST und fahren Sie den Hubtisch
nach oben.
Der Hubtisch muss sanft nach oben fahren. d. h. es
darf kein lautes Einrasten der LP-Klemmung erkenn
-
bar sein und keine Fehlermeldung der LP-Klemmung
auftreten.
Kontrollieren Sie die Geschwindigkeit des Hubtisch
-
zylinders und korrigieren diese, falls notwendig.
Legende
1. Schrittmotor-Breitenverstellung
2. Antriebszahnriemen
3. Verstelleinheit 1, 2 und 3.
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