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Servicearbeiten C&P12-Bestückkopf 4.5.9 Ventilst ellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] ( bis DLM3) 162 Serviceanle itung SIPLACE D4/D4i 1. Schrittmo tor 2. Kurvensc heibe 3. Rillenkugellager 4. Ventilstößel 5…
Servicearbeiten
4.5.9 Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3) C&P12-Bestückkopf
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 161
► Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Sehen Sie dazu auch...
6.3.1 DLM-Kopf und -Kameras kalibrieren [ ➙ 208]
4.5.9.1
4.5.9.1 Neue Ventilstellantriebe (ab Version 03)
Neue Ventilstellantriebe (ab Version 03)
4.5.9.2
4.5.9.2 Mechanische Justage (bis Version 02)
Mechanische Justage (bis Version 02)
VORSICHT!
Kabelführung überprüfen!
Achten Sie auf die richtige Verlegung der
Flachbandkabel (1).
Das Flachbandkabel der beiden Ventilstelleinheiten
muss außerhalb der Bohrung (2) verlegt werden. An
-
dernfalls wird es bei der Montage des Kopfes beschädigt.
1
2
Neuer Ventilstellantriebhalter für die Abwurfposition
(DLM2/3) mit Positionssicherung
Diese Ventilstellantriebe ersetzen auch die bisherigen
Versionen am DLM2/3-Kopf.
Zur präziseren Ausrichtung und Einstellung der Antriebe
gibt es ein neues Hilfsmittel das die Distanzlehre 0,2 mm
[00325445-xx] ersetzt.
HINWEIS! Diese Halterung passt auch für den
Ventilstellantrieb an der Bestück- und der Abwurfposition
des DLM1-Kopfes. Daher ist ein zweites 1,4 mm-Gewin
-
de (1) auf der gegenüberliegenden Seite vorgesehen.
HINWEIS
Distanzlehre
Statt mit den Einstell-Ventilstößeln müssen DLM1- und können DLM2-Köpfe auch mit der Dis
-
tanzlehre eingestellt werden.
Servicearbeiten
C&P12-Bestückkopf 4.5.9 Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3)
162 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
1. Schrittmotor
2. Kurvenscheibe
3. Rillenkugellager
4. Ventilstößel
5. Ventilgehäuse
6. Innensechskantschraube M3x10
7. Zustelleinheit (Flansch)
► Stellen Sie mit der Distanzlehre den Abstand zwi
-
schen Ventilstößel und Ventilgehäuse auf 0,2 mm
ein (A).
► Drehen Sie die Kurvenscheibe (2), bis das
Rillenkugellager (3) zum Ventilgehäuse zeigt.
► Verdrehen Sie die Zustelleinheit (7) so, dass das
Rillenkugellager (3) den Ventilstößel (4) an
Position (B) berührt.
► Fixieren Sie den so justierten Zustellantrieb mit der
Innensechskantschraube (6).
► Montieren Sie den Kopf.
► Prüfen Sie die Funktion des Ventilstellantriebs.
► Kalibrieren Sie den Kopf.
Ventilstößel Version 03
(C&P12: [00351498
-
03], C&P6: [00351500
-
03])
► Falls neue Ventilstößel (s. Abb. links) verwendet wer
-
den, gehen Sie wie folgt vor:
⇨ Entnehmen Sie zunächst einen Ventilstößel und
entfernen Sie die Hülse (2).
⇨ Setzen Sie den Ventilstößel ohne Plastikring wie
-
der ein und nehmen Sie die Einstellung an diesem
Segment vor.
► Setzen Sie dazu die Distanzlehre (0,2 mm) zwischen
Ventilstößel und Ventilgehäuse ein.
► Drehen Sie den Ventilstellantrieb auf 90 Grad,
gegenüber der Ausgangsposition. Der Exzenter des
Ventilstellantriebs wird die innenliegende Flanke (1)
des Ventilstößels gerade berühren.
► Fixieren Sie den Motor des Ventilstellantriebs in die
-
ser Position.
► Vergessen Sie nicht, die Hülse wieder auf den
Ventilstößel zu setzen.
B
A
1
7
6
5
4
3
2
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Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 163
4.5.9.3
4.5.9.3 Mechanische Justage (ab Version 03)
Mechanische Justage (ab Version 03)
Einstellen des Ventilstellantriebs "Abwurfposition"
HINWEIS
Einstell-Ventilstößel
Mit den Einstell-Ventilstößeln können die Ventilstellantriebe der Abwurfposition von DLM2- und
DLM3-Köpfen eingestellt werden.
VORSICHT
Position muss korrekt sein
Auch wenn Ihr Bestückautomat diesen Ventilstellantrieb nicht zum Abwerfen von BEs benutzt
(Abwerfen senkrecht nach unten), so muss die Position dieses Antriebs trotzdem korrekt sein.
Im Referenzlauf und während der Sterndrehung könnte sonst ein falsch eingestellter Ventilstel
-
lantrieb die Stößelpositionen negativ beeinflussen.
► Setzen Sie den abmontierten Kopf auf den Kopfhalter
auf und legen Sie diese zur Vorderseite hin ab bzw.
legen Sie den Kopf auf eine weiche, ESD-leitfähige
Unterlage zur Kopfvorderseite hin ab.
► Die Befestigungsschraube und die Sicherungs
-
schraube des Ventilstellantriebs (seitlich unten am
Kopf) müssen gelöst sein bzw. werden bei Antriebs
-
montage nur leicht eingeschraubt.
► Setzen Sie nun statt eines Ventilstößels den Einstell-
Ventilstößel (1) für die Abwurfposition (R) wie auf
dem Bild gezeigt ein.
► Drehen Sie den Einstellventilstößel so dass die Spit
-
zen der beiden Zentrierstifte nahe der Kurvenscheibe
hinter dem Kugellager stehen.