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Übersicht Elektrik 3.2.2 Stromversorgungseinschub 26 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i NOT-HALT -Schleifen
Übersicht
3.2.2 Stromversorgungseinschub Elektrik
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 25
Die zwei Meldekontakte der NOT-HALT-Taster sind parallel geschaltet und bilden den Meldekreis "M-
NOT-HALT-Taste". Bei betätigtem NOT-HALT-Taster gelangt ein 24 V-Signal an den CAN-Bus und si
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gnalisiert, dass einer der NOT-HALT-Taster gedrückt ist.
Die vier Meldekontakte der Drucktasterabdeckklappen sind parallel geschaltet. Sie bilden den Meldek
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reis "M-Klappen". Werden eine oder mehrere Klappen angehoben, liegt ein 24 V-Signal am CAN-Bus
an und signalisiert, dass eine der Abdeckklappen nicht geschlossen ist.
Die vier Meldekontakte der BE-Wagen sind in Serie geschaltet und bilden die Meldeschleife "M-Be
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Tisch". Fehlt ein BE-Wagen, liegt ein 0 V-Signal an CAN-Bus an. Sind alle Wagen angeschlossen,
beträgt das Signal ca. 16 V.
Funktionsbeschreibung der NOT-HALT-Schleife
Damit der Automat gestartet bzw. betrieben werden kann, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
▪ Alle vier BE-Wagen müssen angedockt und angeschlossen sein.
▪ Alle Schutzhauben müssen geschlossen sein.
▪ Die beiden Abdeckklappen über dem LP-Transport müssen geschlossen sein.
▪ Die beiden NOT-HALT-Taster müssen entriegelt sein.
▪ Alle vier Abdeckklappen über den Drucktastern zum Anheben der BE-Tische müssen geschlossen
sein.
▪ Der Mindestbetriebsdruck muss erreicht sein.
▪ Das Signal "Softwarefreigabe" muss aktiviert sein. Damit ist die NOT-HALT-Schleife geschlossen.
▪ Von der Stromversorgung werden 24 V an die Starttaster und die Schützsicherheitskombination
durchgeschaltet.
▪ Wird jetzt einer der Starttaster gedrückt, schaltet die Schützsicherheitskombination SSK und akti
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viert folgende Komponenten:
– Zwischenkreisspannung 200 V für die Servoverstärker der Portalachsen
– Zwischenkreisspannung 150 V für die Sternachsen
– Der Achseinschub bekommt ein "Servo Enable" - Signal für die Servoverstärker.
– 34 V Betriebsspannung werden an die BE-Wagen durchgeschaltet.
– 24 V Betriebsspannung werden zur den Leergurtschneideinrichtungen durchgeschaltet.
– Die LP-Transportsteuerung erhält das Freigabesignal für die LP-Klemmung, den LP-Stopper
und die Hubtischsteuerung.
Damit ist die Maschine betriebsbereit.
Übersicht
Elektrik 3.2.2 Stromversorgungseinschub
26 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
NOT-HALT-Schleifen
Übersicht
3.2.3 Verteiler in den Sektoren 1-4 Elektrik
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 27
3.2.3
3.2.3 Verteiler in den Sektoren 1-4
Verteiler in den Sektoren 1-4
3.2.3.1
3.2.3.1 Verteiler in Sektor 1
Verteiler in Sektor 1
Übersicht - Verteiler Sektor 1
Legende
1 Vision DC/DC-Konverter [03002280-xx] 3 DIP-Schalter für CAN-Bus Abschluss für
BE-Tisch in Sektor 1
2 Platine CAN-Bus - Abschluss BE-Tisch
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