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Einstellungen BE-Handling 6.4.3 Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abs treifer-Vorderkante prüfen 224 Serviceanle itung SIPLACE D4/D4i In Abhängigkei t des Einbauortes an der M aschine müssen entsprec he nd die J…

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Einstellungen
6.4.2 Steuereinheit am Schneidgerät BE-Handling
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 223
6.4.1.3
6.4.1.3 BE-Wagenhöhe ändern
BE-Wagenhöhe ändern
Übersicht
Einstellung
Nehmen Sie alle Zuführmodule vom BE-Wagen ab.
Schrauben Sie die Ringschraube in die M12-Bohrung (1) des BE-Wagen-Tisches ein.
Hängen Sie den Haken der Hebevorrichtung in die Ringschraube ein (2).
Straffen Sie das Seil der Hebevorrichtung.
Lösen Sie die 8 Innensechskantschrauben, M6x12 (4).
Heben Sie den BE-Wagen-Tisch an oder senken Sie ihn auf die gewünschte Höhe ab. Dabei muss
die Bohrung für die gewünschte Höhe in der Brücke (5) mit der obersten Bohrung im vertikalen Pro
-
filholm (3) fluchten.
Befestigen Sie die Brücke (5) mit den acht Innensechskantschrauben M6x12 (4) an den vertikalen
Profilholmen (3).
Schrauben Sie die Ringschraube aus dem BE-Wagen-Tisch heraus.
6.4.2
6.4.2 Steuereinheit am Schneidgerät
Steuereinheit am Schneidgerät
Position der Ringschraube am BE-Wagen
1. M12-Bohrung für Ringschraube
2. Ringschraube DIN 580 M12-St
3. Vertikaler Profilholm
4. Innensechskantschraube SN 62355, M6x12,
acht Stück
5. Brücke
VORSICHT!
Benutzen Sie immer die Montagehilfe (Schraubenöse)
zur Fixierung der Tischplatte, egal, ob Sie die BE-
Wagenhöhe erhöhen oder absenken.
HINWEIS
Steuereinheit [03006411-xx] wird durch CAN-Knoten ersetzt.
Diese Version der Steuereinheit wird durch das rückwärtskompatible Modul CAN-Knoten
[03052027-xx] ersetzt.
Einstellungen
BE-Handling 6.4.3 Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
224 Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i
In Abhängigkeit des Einbauortes an der Maschine müssen entsprechend die Jumper für die CAN-Bus-
Adressierung gesetzt werden.
6.4.3
6.4.3 Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
Spalt zwischen Leergurtleitblech innen und Abstreifer-Vorderkante prüfen
Prüfen Sie mit der Fühlerlehre:
Auf der gesamten Länge zwischen dem Leergurtleitblech und der Abstreifer-Vorderkante muss der
Soll-Abstand von 1,0 bis 1,5 mm wieder eingehalten sein.
Wenn der Spalt nicht in Ordnung ist:
Lösen Sie die Schrauben des Leergurtleitkanals nochmals und korrigieren dessen Position inner
-
halb der Bohrungen.
Falls dies nicht ausreicht ist anzunehmen, dass die Position des Schneidgerätes bereits vor Aus
-
tausch des Leergurtleitkanals nicht optimal war:
Korrigieren Sie in diesem Fall die Position des Schneidgerätes innerhalb der Bohrungen der Halter,
wie im "4.3.2.5 Schneidgerät pneumatisch ersetzen" [ 83] beschrieben.
Führen Sie die entsprechenden "Abschließenden Arbeiten" durch.
Sehen Sie dazu auch...
4.3.2.4.1 Anzugsdrehmomente der Schrauben am Schneidgerät [ ➙ 83]
4.3.2.14 Abschließende Arbeiten [ ➙ 108]
Jumpereinstellung Gurtschneidgerät (am Beispiel D4/
D4i)
1. X12 – Jumper für Stellplatzcodierung Schneidgerät:
1a: Portal 1
1b: Portal 2
1c: Portal 3
1d: Portal 4
2. X5 – Spannungsversorgung Ventil (links)
3. X8 – Bero Hubzylinder ausgefahren (links)
4. X7 – Bero Hubzylinder eingefahren (links)
5. X4 – CAN-Bus-Anschluss
6. X2 Spannungsversorgung Schneidgerät +24 V und
+5 V
7. X9 – Bero Hubzylinder eingefahren (links)
8. X10 – Bero Hubzylinder ausgefahren (rechts)
9. X6 – Spannungsversorgung Ventil (rechts)
WARNUNG
Die folgende Überprüfung kann nur von der Unterseite des in die Maschine eingebauten
Schneidgerätes her durchgeführt werden. Tragen Sie feste Schutzhandschuhe.
Es besteht Verletzungsgefahr an den Messern und an der Abstreiferkante.
HINWEIS
Eine 2. Person ist für die Einstellarbeiten von Vorteil.
VORSICHT
Beachten Sie die Anzugsdrehmomente der Schrauben.
Einstellungen
6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen Transport
Serviceanleitung SIPLACE D4/D4i 225
6.5
6.5 Transport
Transport
6.5.1
6.5.1 Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen
Riemenspannung des Transportzahnriemens einstellen
HINWEIS
Messung an der Trummitte
Die Messung der Riemenspannungen erfolgt grundsätzlich an der Riemendistanzmitte (Trum
-
mitte), d. h., wo der Abstand zwischen zwei Umlenkrollen am größten ist.
Messung und Einstellung der Transportriemenspannung
1. Umlenkrolle mit Langloch
2. Messpunkt des Riemenspannmessgerätes
In jedem Transportabschnitt befindet sich eine Um
-
lenkrolle (1), die sich verschieben lässt. Durch Ver
-
schieben dieser Umlenkrolle können Sie die
Riemenspannung der Transportzahnriemen entspre
-
chend einstellen.
Positionieren Sie den Messpunkt des
Riemenspanngerätes an der Trummitte (d. h. die
längste Strecke zwischen zwei Umlenkrollen) des
Transportzahnriemens.
Stellen Sie die Riemenspannung des Transportzahn
-
riemen entsprechend der nachfolgenden Werte ein.
HINWEIS
Unterschiedliche Frequenzen
Durch unterschiedliche Riemenumlenkungen ergeben sich unterschiedliche Spannfrequenzen
je Bereich. Die Riemenspannkraft ist dabei immer dieselbe.