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5 Aufgaben für das Bedienpersonal Betriebsanleitung SIPLACE X-Serie 5.11 BE-Wagen an- bzw. abdocken Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 358 5.1 1 BE-W agen an- bzw . abdocken 5.1 1.1 Sicherheit shinweise zum …
Betriebsanleitung SIPLACE X-Serie 5 Aufgaben für das Bedienpersonal
Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 5.10 Bauelemente nachfüllen
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5.10 Bauelemente nachfüllen
Informationen zum Nachfüllen von Bauelementen mit und ohne Barcode finden Sie in der Online-
Hilfe.
→ Achten Sie bei Gurtzuführmodulen darauf, dass Sie immer rechtzeitig einen neuen Gurt an-
spleißen, so dass die Zuführmodule nicht leer werden.
→ Spleißen Sie die Gurte allerdings auch nicht zu früh, denn wenn Sie nach dem Spleißen das
Ende des alten Gurtes auf die neue Rolle aufrollen, kann es sein, dass die Rolle des neuen
Gurtes zu voll wird, der Gurt von der Rolle gleitet und sich verhakt. Dies würde unter Umstän-
den Abholfehler und erhöhte Stillstandszeiten verursachen.
→ Verwenden Sie bei Gurtrollen ab 15" (381 mm) unbedingt Steckachsen (siehe Abb. 5.5 - 5
,
Seite 337
) und achten Sie darauf, dass die Trennbleche richtig eingesetzt sind (siehe Abb.
5.5 - 4
, Seite 336).
5 Aufgaben für das Bedienpersonal Betriebsanleitung SIPLACE X-Serie
5.11 BE-Wagen an- bzw. abdocken Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE
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5.11 BE-Wagen an- bzw. abdocken
5.11.1 Sicherheitshinweise zum An- und Abdocken der BE-Wagen
WARNUNG 5
Aus Gründen der Unfallsicherheit (Quetschgefahr) darf der BE-Wagen immer nur von einer Per-
son an- oder abgedockt werden.
5
Abb. 5.11 - 1 Sicherheitshinweise zum An- und Abdocken der BE-Wagens
(1) Taster zum An- und Abdocken des BE-Wagens, Stellplatz 1
(2) Taster zum An- und Abdocken des BE-Wagens, Stellplatz 2
(3) Taster zum An- und Abdocken des BE-Wagens, Stellplatz 3
(4) Taster zum An- und Abdocken des BE-Wagens, Stellplatz 4
(T) Leiterplattentransportrichtung
Betriebsanleitung SIPLACE X-Serie 5 Aufgaben für das Bedienpersonal
Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 5.11 BE-Wagen an- bzw. abdocken
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Das Sicherheitskonzept für den BE-Wagenwechsel sieht vor, dass der Bediener einen Taster
(Pos. 1, 2, 3 oder 4 in Abb. 5.11 - 1
, Seite 358) an der Ein- oder Ausgabeseite des Automaten
drückt, um den BE-Wagen an- oder abzudocken. So wird sichergestellt, dass der Bediener wäh-
rend des An- oder Abdockvorgangs immer seitlich am Automaten steht. Zudem ist das Andocken
des BE-Wagens nur bei geschlossenen Schutzhauben möglich.
5.11.2 BE-Wagen abdocken
→ Drücken Sie einen der Taster an der Ein- oder Ausgabeseite des Automaten (Pos. 1, 2, 3 oder
4 in Abb. 5.11 - 1
, Seite 358) so lange, bis der BE-Wagen abgedockt ist.
→ Schwenken Sie beide Griffe nach oben (Pos. 1 in Abb. 5.11 - 2
).
5
Abb. 5.11 - 2 BE-Wagen - Griffe zum Schieben nach oben schwenken
→ Ziehen Sie den BE-Wagen beidhändig an den Griffen aus dem Automaten.
5.11.3 Sicherheitshinweise zum Bewegen des BE-Wagens
WARNUNG
Zur Vermeidung von Unfällen halten Sie sich unbedingt an nachstehende Regeln, wenn Sie den
BE-Wagen bewegen.
→ Fassen Sie den BE-Wagen immer mit beiden Händen an den Griffen, wenn Sie ihn verfahren
wollen.