JMF9083300_YG100R.pdf - 第41页
3-3 3 1 . 2 T y p e F ノ ズ ル の 清 掃 ( Y G 1 0 0 R A ) 1 . 2 . 1 F N C ノ ズ ル A S S Y の 取 り 外 し Y G 1 0 0 R A の F N C ヘ ッ ド に 使 用 さ れ て い る タ イ プ F ノ ズ ル の 清 掃 方 法 を 説 明 し ま す 。 1 原 点 復 帰 を 行 い ま す 。 安 全 を 確 認 し て か ら …
3-2
3
5
バフィング部を清掃します。
バフィング部に IPA( イソプロピルアルコール ) ま
たはエタノールを塗布し、数回バフィング動作を
繰り返して清掃してください。清掃後は十分にエ
アブローして余分な IPA またはエタノールを除去
してください。
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バフィング部に給油します。
バフィング部に精密ドライバーなどで少量 ( しみ
込む程度 ) のタービン油を塗布してください。
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バフィング動作を確認します。
数回バフィング動作を繰り返して、タービン油を
なじませます。ホコリのでないウェスを使ってノ
ズル周りの余分な油分を拭き取ります。
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余分な油分を除去します。
ノズル先端側から約 5 秒、ノズル取り付側から約
5 秒程度エアガンにてエアブローします。この作
業を 3 回程度繰り返してノズル内に残った余分な
タービン油を除去します。
n
要点
バフィング部には皮膜程度の油分があれば十分です。
9
油分の除去状態を確認します。
任意で市販の油取り紙などを使用してノズル内の
残留油分の状態を確認してください。
n
要点
通常、Step8 の作業を行えば油分は除去されるはずです。残っ
ている場合はもう一度エアブローしてください。
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0
ノズルを元に戻します。
ノズルに油分が残っていないかもう一度確認して
からヘッドに戻してください。
バフィング部の給油
Step 6
ノズル
精密ドライバー (タービン油を少量)
バフィング部の確認
Step 7
ノズルバフィング部 (先端)
残留油分の確認
Step 9
初回ブローを先端から5秒程度行う
と油分が出ます。
先端から5秒、取り付け側から
5秒程度のブローを繰り返します。
最終的に油分が出なければ終了です。
油取り紙
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3
1.2 TypeF ノズルの清掃 (YG100RA)
1.2.1 FNC ノズル ASSY の取り外し
YG100RA の FNC ヘッドに使用されているタイプ F ノズルの清掃方法を説明します。
1
原点復帰を行います。
安全を確認してから、段取り画面の [ 原点復帰 ]
ボタンを押してください。
2
タイプ 212F ノズルに交換します。
[ 装置 ] ー「ヘッド」タブ画面の [ ノズル変更 ] ボ
タンを押して、FNC ヘッド ( ヘッド 2、4、6、8)
を全て「タイプー 212F」ノズルに交換してくだ
さい。
e
3
非常停止ボタンを押します。
作業を安全に行うため、必ずマシンを非常停止状
態にしてください。
4
ストッパーブロックをスライドさせま
す。
1. 6 角レンチ (1.5) でストッパーブロックを固定
しているボルトを緩めます。
2. ストッパーブロックを横に押してスライドさ
せてください。
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5
FNC ノズル ASSY のシャフト部を引き
抜きます。
ノズルを持ちながら、ベベルギヤに取り付けてあ
るシャフトをベベルギヤと一緒に水平に引き抜い
てください。
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ストッパーブロックの固定ボルトを緩める
Step 4-1
6角レンチ(1.5)
ストッパーブロック
シャフト部を抜く
Step 5
ベベルギヤとシャフトを引き抜く
ストッパーブロックをスライドさせる
Step 4-2
ストッパーブロックをスライドさせる
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3
6
FNC ノズル ASSY を取り外します。
FNC ノズル ASSY を下に引いて、ヘッドから取
り外してください。
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c
注意
各 FNC ヘッドのノズル ASSY、ベベルギヤ、ベベルギヤの
シャフトは、ヘッドごとに取り分けておき、他のヘッドの
部品と混ざらないようにしてください。
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FNC ロックピンを取り外します。
1. 専用 6 角レンチ (0.7) でロックピンカムのス
トッパー用セットスクリューを緩めます。（カ
ムが沈む位置で止めます。）
2. ロックピンが飛び出さないように手で押さえ
ながらロックピンカムをシャフト内に沈み込
ませます。
ロックピンとスプリングが抜け出ますので取
り外してください。
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FNCノズルASSYの取り外し
Step 6
FNCノズルASSY
セットスクリューを緩める
Step 7-1
専用6角レンチ
ロックピンとスプリングを取り外す
Step 7-2
ロックピンとスプリングを取り外す