JML1179200_YS100_Mainte_J.pdf - 第89页

3-16 3 9 バフィング部を清掃します。バフィング部に IPA( イソプロピルアルコール ) またはエタノールを塗布し、数回バフィング動作を繰り返して清掃してください。清掃後は十分にエアブローして余分な IPA またはエタノールを除去してください。 0 バフィング部に給油します。バフィング部に精密ドライバーなどで少量 ( しみ込む程度 ) のタービン油を塗布してください。 51323-L1-00 q バフィング動作を確…

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スプラインシャフト内をエアブローし

ます。

[ 装置 ]-「ヘッド」画面で各ヘッドの [ ブロー ]

ボタンを押して、スプラインシャフト内をエアブ

ローしてください。

52303-L1-00

アルコール容器から部品を取り出して、

清掃します。

1. ノズルブロックは、ニードルピアスなどで穴

の内部を清掃します。

51320-L1-00

2. べベルギアは、ウエス、歯ブラシ、綿棒など

でギア部、穴部、表面を清掃します。

51321-L1-00

3. ベベルギアのシャフトは、ニードルピアスや

ウエスなどで中央部の穴と表面を清掃します。

51322-L1-00

4. 他の部品はウエスなどで清掃します。

清掃した部品をエアブローします。

エアブローツールを使用して、清掃した部品を十

分にエアブローしてください。

ノズルの洗浄状態を確認します。

洗浄したノズル先端部の詰まり、欠け、異物の付

着がないか確認します。

・ 先端部の詰まりが取れていないときは、再洗

浄するか、ノズル清掃用ワイヤーを使って、

清掃してください。

・ ノズルが欠けていたり、付着した異物が除去

できないときはノズルを交換してください。

FNC ノズルを組み立てます。

ノズルを元どおりに組み付けます。

注意

バフィング用のスプリングを入れ忘れないでください。

[ブロー]ボタンでエアブローする

Step 4

[ブロー]ボタン

ノズルブロックの清掃

Step 5-1

ノズルブロック

ニードルピアス

ベベルギアの清掃

Step 5-2

ベベルギア

ベベルギアの穴を

綿棒で清掃する

ベベルギアシャフトの清掃

Step 5-3

ベベルギアのシャフト

シャフト中央の穴もニードル

ピアスなどで清掃する

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バフィング部を清掃します。

バフィング部に IPA( イソプロピルアルコール )

またはエタノールを塗布し、数回バフィング動作

を繰り返して清掃してください。清掃後は十分に

エアブローして余分な IPA またはエタノールを除

去してください。

バフィング部に給油します。

バフィング部に精密ドライバーなどで少量 ( しみ

込む程度 ) のタービン油を塗布してください。

51323-L1-00

バフィング動作を確認します。

数回バフィング動作を繰り返して、タービン油を

なじませます。ホコリの出ないウエスを使ってノ

ズル周りの余分な油分を拭き取ります。

51324-L1-00

余分な油分を除去します。

ノズル先端側から約 5 秒、ノズル取り付け側から

約 5 秒程度エアブローツールでエアブローしま

す。この作業を 3 回程度繰り返してノズル内に

残った余分なタービン油を除去します。

要点

バフィング部には皮膜程度の油分があれば十分です。

油分の除去状態を確認します。

任意で市販の油取り紙などを使用してエアーブ

ローを行い、ノズル内の残留油分の状態を確認し

てください。

要点

通常、Step12 の作業を行えば油分は除去されるはずです。

残っている場合はもう一度エアブローしてください。

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バフィング部の給油

Step 10

ノズル

精密ドライバー (タービン油を少量)

バフィング部の確認

Step 11

ノズルバフィング部 (先端)

残留油分の確認

Step 13

初回ブローを先端から5秒程度行う

と油分が出ます。

先端から5秒、取り付け側から

5秒程度のブローを繰り返します。

最終的に油分が出なければ終了です。

油取り紙

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ベベルギア、シャフトに給油します。

ノズルバフィング部給油用シリンジとタービン油

(VG32) を使って、ベベルギアの内側とシャフト

にそれぞれ 1 滴給油し、指で伸ばします。

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51327-L1-00

注意

ベベルギアのギア部には給油しないでください。異物が付

着すると、挟みこむ可能性があります。

FNC ノズル ASSY を組み立てます。

プラスドライバーを使用して、ノズルを元どおり

にノズルブロックに組み付けます。

注意

ノズルは取り外したところに取り付けます。

ドライバービットの大きさがメーカーにより多少異なるこ

とがあるため、ネジのサイズに合ったドライバーを使用し

てください。

ノズル内にはバフィング用のスプリングが入っています。

無くさないように注意してください。

■ベベルギアのシャフト (SHAFT_1) を交換する場合の注意事項

メンテナンス作業においてベベルギアのシャフト (SHAFT_1) を単独で交換する場合は注意が必要です。NOZZLEASSY

および SHAFT_1 には組み合わせがあります。それぞれに識別記号 ( ○、◎など ) が記入され、内径測定値により 3 つに

等級分けされています。必ず同じ識別記号の NOZZLEASSY と SHAFT_1 を組み合わせて使用してください。

注意

NOZZLEASSY と SHAFT_1 の組み合わせを無視すると、動作不良や吸着時の真空漏れを起こす可能性があります。

∅4mm

NOZZLE ASSY

内径によって3つの等級分け

識別記号

KV8-M71R1-10X ∅4mm

KV8-M71R1-20X ∅4mm

KV8-M71R1-30X ∅4mm

SHAFT_1

外径によって3つの等級分け

識別記号

NOZZLE ASSY と SHAFT_1の組み合わせ

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ノズルバフィング部給油用シリンジ

Step 14

タービン油 (VG32)

ベベルギア給油部

Step 14

シャフト

1滴給油する