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Dati tecnici d el dispositivo automa tico Manuale per l'uso SI PLACE serie X Sistema di trasport o CS A partire dalla versione softw are SR.70x.xx Edizione 01/ 2011 148 3.7 Sistema di trasporto CS Il dispos itivo a …
Manuale per l'uso SIPLACE serie X Dati tecnici del dispositivo automatico
A partire dalla versione software SR.70x.xx Edizione 01/2011 Sistema di portali
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L'asse Y è composto sostanzialmente dai seguenti gruppi di componenti principali:
– Motore lineare Y (parte primaria) (1)
– Magnete permanente (parte secondaria del motore lineare Y) (2)
– Sistema di misura del percorso lineare (3)
– Sistema guida (4)
– Porta cavi (5)
L'asse Y è azionato da un motore lineare. La parte secondaria dell'azionamento è formata da ma-
gneti permanenti ed è montata nella base della macchina. La parte primaria è avvitata al portale.
3.6.5 Dati tecnici dell’asse Y
3
Azionamento Diretto, motore lineare
Velocità max. 2,5 m/s
Percorso di spostamento 839 mm (SIPLACE X4I)
1430 mm (SIPLACE X4, X3, X2)
Sistema di misura del percorso Riga di metallo lineare
Lunghezza della riga 1850 mm
Risoluzione 1 μm
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Sistema di trasporto CS A partire dalla versione software SR.70x.xx Edizione 01/2011
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3.7 Sistema di trasporto CS
Il dispositivo automatico è dotato di un trasporto singolo CS in via standard. Questa variante di
trasporto è particolarmente adatta per circuiti stampati molto larghi. Il trasporto doppio CS flessi-
bile (vedi sezione 3.7.2
, pagina 150) e il SIPLACE Quad Lane Transport (vedi sezione 3.7.6, pa-
gina 157
) possono essere forniti franco fabbrica come opzione.
3.7.1 Trasporto singolo CS e trasporto doppio CS flessibile
3.7.1.1 Struttura del trasporto singolo CS
3
Fig. 3.7 - 1 Struttura del trasporto singolo CS
(1) Trasporto d'entrata
(2) Trasporto di lavorazione 1
(3) Trasporto intermedio
(4) Trasporto di lavorazione 2
(5) Trasporto d'uscita
(6) Tavolo di sollevamento 1
(7) Tavolo di sollevamento 2
(8) Vasca di montaggio
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3.7.1.2 Struttura del trasporto doppio CS flessibile
Il trasporto doppio flessibile dispone di due tracce di trasporto elettriche e meccaniche completa-
mente indipendenti l'una dall'altra.
3
Fig. 3.7 - 2 Struttura del trasporto doppio CS
(1) Trasporto d'entrata
(2) Trasporto di lavorazione 1
(3) Tavolo di sollevamento 1
(4) Trasporto intermedio
(5) Trasporto di lavorazione 2
(6) Tavolo di sollevamento 2
(7) Vasca di montaggio
(8) Trasporto d'uscita
T1 Traccia di trasporto 1
T2 Traccia di trasporto 2
3.7.1.3 Descrizione
I trasporti CS sono realizzati come trasporti a cinque elementi con trasporto semplice, trasporto
di lavorazione 1, trasporto intermedio, trasporto di lavorazione 2 e trasporto d'uscita. Le tre aree