20211116111343348_0.pdf - 第37页
專業的 SMT 一站式設備和工藝提供商 www.kayo-auto.co m 項目 主要部件名稱 產地 備註 1 三菱 PL C 日本 套 1 2 運輸馬達 東邦 臺灣 個 1 3 運風高溫長軸馬 達 三越 臺灣 個 8 4 發熱器材鎳鉻發 熱絲 瑞典 條 16 5 冷卻橫流扇 SCUMOM 深圳 個 2 6 固態繼電器 臺灣陽明 ( 帶自動散熱型 ) 臺灣 個 16 7 單極開關 正泰 32A 浙江 個 16 8 交流接觸器 正泰 5…
專業的 SMT 一站式設備和工藝提供商
www.kayo-auto.com
2
內部結構
採用上下內膽結合而成
上下內膽採用 3.0 厚冷紮鋼板焊接而成,外部噴銀色高溫油漆,（爐膽外部加上保溫
棉）內部採用進口保溫棉保溫, 上下 8 個溫區,共計 16 個溫區.加熱區長度
3200mm
輸送機構
1
傳送帶寬度
350mm
2
傳送方式
鏈條+網帶傳動
3
輸送方向
左-右 右-左 可選
4
傳輸鏈條面高度
880±20mm
5
運輸速度
60W 馬達配 1:100 減速機,速度器可調(一般調節 3 分鐘左右,從放板至出板的時間)
控制系統
1
電源
工
業
儀
錶
控
制
三相 380V
2 啟動功率/空載功率 啟動功率 30KW 工作耗電功率 5KW
3
傳送電機
日本 ZD60W 配 1:100 減速機
4
運風馬達
臺灣三越 90W 帶散熱型,耐高溫
5
發熱器
鎳鉻(瑞典)
6
報警
三色信號燈 黃色:升溫,綠色:恒溫.紅色:異常,自動報警
7
控制系統 每個溫區單獨控制每個溫區
冷卻系統
1
冷卻區 一個
2
冷卻方式 風冷
專業的 SMT 一站式設備和工藝提供商
www.kayo-auto.com
項目
主要部件名稱
產地
備註
1 三菱 PLC
日本
套 1
2
運輸馬達 東邦 臺灣
個 1
3
運風高溫長軸馬達 三越 臺灣
個 8
4
發熱器材鎳鉻發熱絲 瑞典
條 16
5 冷卻橫流扇 SCUMOM
深圳
個 2
6 固態繼電器 臺灣陽明(帶自動散熱型)
臺灣
個 16
7 單極開關 正泰 32A
浙江
個 16
8 交流接觸器 正泰 50A
浙江
個 1
9 時間繼電器 ANN
臺灣
個 1
10 散熱風扇 SCUMOM
臺灣
個 14
11
三色燈 自帶峰鳴器 臺灣
個 1
12
變頻器 臺灣台達 臺灣
個 1
13
工業電腦 深圳
套 1
專業的 SMT 一站式設備和工藝提供商
www.kayo-auto.com
【豪華八溫區電腦全熱風回流焊 KAYO-RF8845】
1.專利創新型保溫系統：採用進口雙層保溫材料，正常使用中保證回流焊外殼溫度不高於室內溫度，極大
提高了回流焊熱利用率，正常使用比同類型回流焊省電 40％，大大降低了回流焊的用電成本。
2.整機採用精密 PLC+工業電腦控制，操作穩定。確保控制系統的零故障率。
3.多點噴氣原理，全程微循環運風結構，上下加熱方式；加熱區風程短，加熱效率極高。
4.整體採用雙電動螺桿開蓋模式，電動推杆的突出特點是:無須氣源,對生產設施要求低,由於螺桿是有自鎖
功能,斷電時上蓋不會掉落,操作安全,且能耗小,無噪音,使用 24V 直流電源,對人體無傷害.。
5.雙模組強抽風及廢氣過濾系統，確保爐腔內廢氣的順暢排出及爐腔內的清潔。
6.強勁的強制冷卻系統，採用高壓風機將冷風強勁輸送到冷卻區，極大提升了冷卻速率，能有效滿足各種
無鉛化制程。
7.加熱採用進口特製長壽命繞線式鎳鉻發熱線，熱效率及靈敏度高，熱慣量小，各溫區控溫精度±1℃；直
接加熱迴圈空氣，升溫快速，從室溫至設定工作溫度約 15 分鐘。
8.採用進口臺灣三越散熱型高溫馬達，直聯驅動熱風加熱，熱風均衡，低噪音，震動小。
9.專用運輸導軌，採用耐高溫、耐磨損鋁合金製造而成，高剛性不變形。
10.運輸系統採用變頻器無級變頻調速，並配有 UPS 不斷電供應系統模組組和手動搖出功能，能有效防止
因突然斷電而導致的 PCB 烤壞在爐內。
11.整機配置多功能電腦操作分析軟體，具有靈活的曲線測試及強大的動態曲線分析功能。並可免費升級。
12.電氣元件全部採用進口元器件，所有信號用線都採用遮罩處理，使整個控制系統更加穩定可靠