西门子技术培训资料TX等糸例.pdf - 第201页
8 电源 8.2 接线颜色描述 技术培训 SIPLACE TX系列 10/2016 201 8.2 接线颜色描述 设有线色代码显示特定单线的电压等级。因此，您可以通过线色识别测试组件的电压等级。 电压 颜色 代码 备注 主电源 橙色 或者 即使主开关关闭也有电压存在的回路 普通电源线 黑色 BK 零线 浅蓝色 BU 欧洲： 根据 EN 和 CE 标准，线色必须为浅蓝 色。 美国/加拿大： 按照 UL 标准，线色必须为白色； PE 绿色/…
8 电源
8.1 开关电源（SMPS）概览
200 技术培训 SIPLACE TX系列 10/2016
SMPS 概览
1. 主电源开关（SMPS 外的独立面板）
2. PS5（各面板还配有挡光板）
3. PS3
4. PS4
5. MGCU 1&2
6. 线缆束接口
7. 链路电压测试点（300V）
8. PS1&2
9. CIN（Can 接口）
10. CAP1（电容储能电池）
11. CSB（接触式安全断路器）
12. 输入输出单元
13. FD（低电压熔断保护及分配）
功能描述
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开关电源组（多路交、直流 AC/DC 转换器）将线路电压转换成所需的各种电压，
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无需传统的电源变压器。
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四个电源组 PS1、PS2、PS3 和 PS4 直接连接干线电压 3x 400VAC（低电压国家除外）。
产生以下电压：
PS1
：
300VDC/160VDC
PS2
：
42VDC
PS3
：
28VDC
PS4
：
24VDC
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主轴（300 VDC）和贴片头轴（160 VDC）的极高中间电路电压经储能电池CAP和FD上的电容
缓冲后输送至相应的轴控制单元组件。（MGCU 和 MHCU）。
●
来自 PS1 的 300 VDC 电压可用于为 CAP 组件中的电容储能电池充电，该储能电池可向主轴
输送能量，同时也可以吸收来自主轴的能量。
●
电源组 PS1 的容量不足以实现主轴加速（悬臂提速），此时需要从 CAP 中汲取能量。在悬臂
刹车减速时，会对 CAP 进行反充电，因为储能电池的这个功能，让我们不再需要耗能回路。
8 电源
8.2 接线颜色描述
技术培训 SIPLACE TX系列 10/2016 201
8.2 接线颜色描述
设有线色代码显示特定单线的电压等级。因此，您可以通过线色识别测试组件的电压等级。
电压 颜色 代码 备注
主电源 橙色 或者 即使主开关关闭也有电压存在的回路
普通电源线 黑色 BK
零线 浅蓝色 BU
欧洲：
根据 EN 和 CE 标准，线色必须为浅蓝
色。
美国/加拿大：
按照 UL 标准，线色必须为白色；
PE 绿色/黄色 GNYE
DC 300 V 粉色 PK 300V 直流链路电压
DC 160 V 灰色 GY 160V 直流链路电压
DC 42 V 紫色 VT 42V 直流链路电压用于传送导轨和贴片
头驱动装置；影像闪光电压
DC 28 V 棕色 BN 28V FCU 电源电压
DC 24 V 棕色 BN
DC 24 V 安全受控 红色 RD
GND，0 V 白色 WH
普通控制线 黄色 YE 控制、输入、输出、急停
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8.3 电压概览方框图
202 技术培训 SIPLACE TX系列 10/2016
8.3 电压概览方框图
8.3.1 TX 电源电路图
上图所示为 SMPS 所生成电压的简要概览。
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电源组 PS1 将主输入交流电源电压转换为 300 VDC（用于主轴的中间电路电压）和160
VDC（用于贴片头轴的中间电路电压）。
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300VDC 经由储能电池 CAP1 到接触式安全断路器（CSB），充放电通过预放电/放电板 A2 控
制，而能量储存由储能电池 CAP1 完成。
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电源组 PS2 将主输入电源电压转换为 24 VDC。
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42VDC 电压的一个链路通过 CSB，在那里回到 FDB 并分配为 42VDC_S（开关）。另一个链
路直接通往放电头缓冲器。
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电源组 PS3 将主输入电源电压转换为 28 VDC。
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电源组 PS4 将主输入电源电压转换为 24 VDC。
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24VDC 电压的部分回路通过 CSB 控制回路，成为 24VDC_S 回到 FD.A1 加以分配，另一回路
则直接通过 FD.A1 得以分配。
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所有电压均由保险丝配电板 (FDB) 进行熔断保护。