SIPLACE Machine de placement 80 S FG.pdf - 第386页
Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010. xx 9.3 Bâti de la machine 9 - 27 ● Graiss ez les d eux rac cords filetés d e graissa ge du c hariot du couteau c …
9 Maintenance Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G
9.3 Bâti de la machine Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx
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Fig. 9.3.3 Changeur de plateaux alvéolés ou table des composants interchangeable
Légende de la Fig. 9.3.3
1 Changeur de plateaux alvéolés
2 Table amovible des composants
3 Convoyeur central
4 Sens de convoyage du CI
Examiner, le cas échéant : remplacer, le couteau et le couteau circulaire :
AVERTISSEMENT
O
O
Ne touchez pas le bord de coupe du couteau !
Risque de blessure !
Effectuez un contrôle visuel du couteau et du couteau circulaire. Si le bord de coupe est émoussé et/ou le
couteau rentré dans le couteau circulaire, il faut obligatoirement changer systématiquement les deux pièces,
comme le décrit la notice de service, chapitre „ Table des composants “. A cet effet, il y aura lieu d’effectuer
des travaux de réglage !
Nettoyer et huiler le rail de guidage, graisser le chariot du couteau circulaire
●
Le bord de coupe présente des risques de blessures ! Mettez de solides gants de travail !
●
Nettoyez le rail de guidage (voir Fig. 9.3.4, page 9 - 27) avec de l’alcool. En particulier, enlevez les amas
de graisse et de saleté qui se sont accumulés respectivement à l’extrémité de la trajectoire de déplace-
ment du chariot.
Déposez un peu d‘agent antidérapant et anticorrosion WD40.
●
Pour atteindre tous les emplacements, déplacez manuellement le chariot avec le couteau circulaire.
●
Déposez un peu d‘agent antidérapant et anticorrosion
WD 40 sur un pinceau et enduisez ainsi le couteau
circulaire et le couteau.
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●
Graissez les deux raccords filetés de graissage du chariot du couteau circulaire (voir Fig. 9.3.4, page 9 -
27) avec une petite quantité de Urethyn E/M2 (environ
0,5 + 0,25 g par graisseur
).
A cet effet,
utilisez la
pompe à graisse.
●
Pour finir, déplacez le chariot avec le couteau circulaire plusieurs fois sur le rail de guidage, dans un sens
et dans l’autre, pour répartir la graisse régulièrement sur les surfaces latérales du guidage du rail de gui-
dage.
Graisser les courroies dentées
●
Graissez légèrement la courroie dentée destinée au déplacement du chariot du couteau circulaire (voir
Fig. 9.3.4, page 9 - 27
) et la courroie dentée destinée au mouvement rotatif du couteau circulaire (voir
Fig.
9.3.4, page 9 - 27
) avec du Staburags N12.
Fig. 9.3.4 Entretenir la découpeuse de bandes vides (conduite directrice de bandes vides démontée)
Légende de la
Fig. 9.3.4
1 Démontage de la table mobile des composants
2 Couteau
3 Courroie dentée pour le mouvement du chariot du couteau circulaire
4 Courroie dentée pour le mouvement rotatif du couteau
5 Rail de guidage
6 Couteau circulaire
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7Graisseur
8 Chariot du couteau circulaire en position de stationnement
9 Vérin pneumatique
10 Bord de coupe
A Détail A
A1 Contrôle visuel : l’anneau du couteau circulaire est-il émoussé ?
A-A Coupe A-A, agrandissement
A-A1 Contrôle visuel : examiner bord de coupe
O
Bord de coupe : attention, risque de blessure
Remontage du changeur de plateaux alvéolés
REMARQUE
Lorsque vous procédez à l’entretien de la découpeuse, il faudrait aussi que vous procédiez, une fois sur deux,
à l’entretien du changeur de plateaux alvéolés.
●
Remontez le changeur de plateaux alvéolés (voir chapitre „ 8 Distribution des composants “ de ce mode
d’emploi).
●
Faites attention à la position de rotation des magasins et à la bonne affectation des magasins par rapport
au porteur de magasins (voir 9.7 „ Changeur de plateaux alvéolés “). La position du changeur de plateaux
alvéolés est automatiquement reçue après chargement d’un programme de report avec réception de com-
posants du changeur de plateaux alvéolés.
9.3.5 Unité d'air comprimé SIPLACE 80S et 80F
NOTA
La fréquence de ces travaux d’entretien dépend directement de la qualité de l’air comprimé utilisé. Si vous
n’atteignez pas les exigences de qualité imposées par la spécification de l’air comprimé, vous raccourcirez les
intervalles de maintenance. Pour éviter l’encrassement dans les circuits de vide des têtes de report, dont l’éli-
mination est très coûteuse, il faudrait, dans tous les cas, que vous changiez les cartouches des filtres avant
que des messages d’erreur ne s’affichent !
9.3.5.1 Contrôle de la pression de circuit 5,1 bar
NOTA
Si la pression de circuit est trop élevée ou trop faible, le vide en sera affecté ce qui provoque par la suite
l'émission d'un message d'erreur grave avec interruption du report.
L’interrupteur principal de l’automate demeure enclenché pour le travail suivant.