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2 Betriebssicherheit Betriebsanleitung SIPLACE SX4/DX4 2.5 Sicherheitshinweise zum Betrieb der Automaten SX4/DX4 Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE 60 2.5.8 Hohe T emperaturen an den X-Zuführmodulen bei Daue…
Betriebsanleitung SIPLACE SX4/DX4 2 Betriebssicherheit
Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE 2.5 Sicherheitshinweise zum Betrieb der Automaten SX4/DX4
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2.5.7 Hohe Temperaturen am C&P20-Bestückkopf bei Dauerbetrieb
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Abb. 2.5 - 2 Hohe Temperaturen am SpeedStar (C&P20) bei Dauerbetrieb
(1) Temperatur-Hinweisschild, Art.-Nr. 03031926-01
(2) Gehäuse des Sternmotors
(3) Griff
VORSICHT
HOHE TEMPERATUREN 2
Das Gehäuse des Sternmotors und der Griff am Bestückkopf können bei Dauerbetrieb und bei
einer Umgebungstemperatur größer 22°C hohe Oberflächentemperaturen annehmen. Vorsicht
beim Berühren der Teile.
2 Betriebssicherheit Betriebsanleitung SIPLACE SX4/DX4
2.5 Sicherheitshinweise zum Betrieb der Automaten SX4/DX4 Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE
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2.5.8 Hohe Temperaturen an den X-Zuführmodulen bei Dauerbetrieb
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Abb. 2.5 - 3 Hohe Temperaturen an den X-Zuführmodulen bei Dauerbetrieb
(1) Temperatur-Hinweisschild, Art.-Nr. 03031926-01
(2) Schrittmotor
VORSICHT
HOHE TEMPERATUREN 2
Die Schrittmotore können bei Dauerbetrieb und einer Umgebungstemperatur größer 22°C hohe
Oberflächentemperaturen annehmen. Vorsicht beim Berühren der Motoren.
Betriebsanleitung SIPLACE SX4/DX4 2 Betriebssicherheit
Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE 2.6 Zusätzliche Sicherheitshinweise des Automaten SX4
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2.6 Zusätzliche Sicherheitshinweise des Automaten SX4
2.6.1 Sicherheitshinweise zum manuellen Verschieben der Z-Achse am TwinStar
VORSICHT
QUETSCHGEFAHR AM TwinStar 2
Sie dürfen auf keinen Fall die Z-Achse mit der Hand am Puffer der Rückholeinheit nach unten
bewegen. Durch die starke Federkraft des Zylinders besteht beim Zurückschnellen des Puffers
ein Verletzungsrisiko für Ihre Finger. Dies gilt auch für den Innenbereich des TwinStar, wenn die
Kolbenstange in ihre Ausgangslage zurückschnellt.
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Abb. 2.6 - 1 Quetschgefahr durch die Rückholeinheit am TwinStar
(1) Rückholeinheit, Druckluftzylinder
(2) Kolbenstange
(3) Puffer der Rückholeinheit
(4) Quetschstelle für Finger