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2 Betriebssicherheit Betriebsanleitung SIPLACE SX4/DX4 2.6 Zusätzliche Sicherheitshinweise des Automate n SX4 Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE 62 2.6.2 Sicherheitshinweise für die BE-Kameras des T winSt ar…
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Ab Softwareversion SR.706.xx Ausgabe 06/2012 DE 2.6 Zusätzliche Sicherheitshinweise des Automaten SX4
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2.6 Zusätzliche Sicherheitshinweise des Automaten SX4
2.6.1 Sicherheitshinweise zum manuellen Verschieben der Z-Achse am TwinStar
VORSICHT
QUETSCHGEFAHR AM TwinStar 2
Sie dürfen auf keinen Fall die Z-Achse mit der Hand am Puffer der Rückholeinheit nach unten
bewegen. Durch die starke Federkraft des Zylinders besteht beim Zurückschnellen des Puffers
ein Verletzungsrisiko für Ihre Finger. Dies gilt auch für den Innenbereich des TwinStar, wenn die
Kolbenstange in ihre Ausgangslage zurückschnellt.
2
Abb. 2.6 - 1 Quetschgefahr durch die Rückholeinheit am TwinStar
(1) Rückholeinheit, Druckluftzylinder
(2) Kolbenstange
(3) Puffer der Rückholeinheit
(4) Quetschstelle für Finger
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2.6.2 Sicherheitshinweise für die BE-Kameras des TwinStar bei einem
Bestückkopfwechsel
WARNUNG 2
Bei einem Bestückkopfwechsel vom TwinStar zum Collect&Place-Kopf müssen die BE-Kameras
(stationär P&P, Typ 33, 55 x 45, und Typ 25, 16 x 16) des TwinStar demontiert werden, sonst kol-
lidiert der Collect&Place-Kopf mit den Kameragehäusen.
2.6.3 Sicherheitshinweise zum An- und Abdocken des BE-Wagens
WARNUNG 2
Der Bestückautomat darf nur betrieben werden, wenn an allen Stellplätzen BE-Wagen vorhan-
den und angedockt sind. Belegen Sie freie Stellplätze mit Dummy-Zuführmodulen, wie dies in
Abschnitt 2.7.5.1, Seite 77 beschrieben ist.
WARNUNG
Aus Gründen der Unfallsicherheit (Quetschgefahr) darf der BE-Wagen immer nur von einer Per-
son an- oder abgedockt werden.
VORSICHT
Der BE-Wagen darf beim Transport nicht an den Griffen angehoben werden (Bruchgefahr der
Griffe). 2
VORSICHT
Beim An-und Abdocken ist darauf zu achten, dass sich keine Gliedmaßen im Verfahrbereich des
BE-Wagens befinden. 2
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2.6.4 Sicherheitshinweise zum Leeren des Gurtabfallbehälters
Der Gurtabfallbehälter muss zum Leeren aus dem BE-Wagen herausgezogen werden. Dabei be-
steht die Gefahr, dass man den Daumen einklemmt. Um dies zu vermeiden, beachten Sie bitte
die Sicherheitshinweise in Abschnitt 5.8.2
, Seite 264.