00193535-02.pdf - 第172页
7 Ampliaciones de la estación Instrucciones de serv icio SIPLACE S-27 H M 7.3 Transporte doble Versión de softw are SR.503.xxEdición 07/2003 ES 172 Se pueden ajustar los modos de tran sporte " T ransporte sencill o&…
Instrucciones de servicio SIPLACE S-27 HM 7 Ampliaciones de la estación
Versión de software SR.503.xx Edición 07/2003 ES 7.3 Transporte doble
171
7.3 Transporte doble
7.3.1 Estructura del transporte doble
Las cintas transportadoras son accionadas por motores de corriente continua. Para cada cinta
central existe una mesa elevadora para fijar la tarjeta de circuitos impresos. El ajuste de anchura
del transporte de TCI puede ejecutarse a través del menú o por la computadora de línea.
Fig. 7.3 - 1 Estructura del transporte doble
7.3.2 Generalidades
Como lo indica el nombre el transporte doble posee dos pistas de transporte las cuales son
mecánica y eléctricamente independientes. En la ejecución estándar el lado derecho corres-
ponde al lado de transporte fijo. Existe sin embargo una variante en la cual el lado izquierdo es
el lado fijo de transporte.
(1) Transporte de entrada (2) Transporte central
(3) Transporte de salida (4) Mesa elevadora
(5) Ajuste de ancho
T1 Pista de transporte 1
T2 Pista de transporte 2
7 Ampliaciones de la estación Instrucciones de servicio SIPLACE S-27 HM
7.3 Transporte doble Versión de software SR.503.xxEdición 07/2003 ES
172
Se pueden ajustar los modos de transporte "Transporte sencillo" y "Transporte doble asincró-
nico". Para ello introduzca en los datos de máquina (konfig.ma) el tipo de transporte respectivo.
7.3.3 Definición de las pistas de transporte
La pista de transporte derecha (vista en sentido de transporte) se denomina "Transporte 1", la
pista de transporte izquierda "Transporte 2" (ver la Fig. 7.3 - 1
).
7.3.4 Conmutar el tipo de transporte
7
7.3.5 Transporte asincrónico
7.3.5.1 Descripción
En servicio asincrónico se realiza la colocación en una tarjeta de circuitos impresos en una pista
de transporte, mientras otra se lleva a la posición de colocación en la segunda pista de trans-
porte. Así se ahorra el tiempo completo de transporte, lo que significa un aumento considerable
del rendimiento, especialmente en tarjetas de circuitos impresos con un tiempo de ciclo bajo.
7.3.5.2 Funcionamiento
Si la máquina se provee con datos (sector de colocación, Setup), las tarjetas de circuitos impre-
sos que se encuentran en las cintas de entrada en todo momento de la colocación son transpor-
tadas a la cinta central respectiva (con una cinta central libre). El ciclo de colocación se inicia tan
pronto una tarjeta de circuitos impresos fue transportada a la cinta central respectiva. Las tarje-
tas de circuitos impresos son procesadas una tras otra.
INDICACION 7
El contenido de colocación, así como el ancho, de las tarjetas de circuitos impresos de la pista
de transporte 1 y 2 deben ser idénticos. 7
Si se interrumpe el ciclo de colocación, se bloquea la interfaz de transporte y las tarjetas de cir-
cuitos impresos, que en este momento se encuentran en las cintas centrales, se terminan de
procesar.
La interfaz de transporte se bloquea o libera al mismo tiempo para las dos pistas de transporte.
Tipo de transporte Entrada en el programa SITEST
Transporte sencillo 0
Transporte doble sincrónico 1
Transporte doble asincrónico 2
Instrucciones de servicio SIPLACE S-27 HM 7 Ampliaciones de la estación
Versión de software SR.503.xx Edición 07/2003 ES 7.3 Transporte doble
173
7.3.6 Transporte sincrónico
7.3.6.1 Descripción
En servicio sincrónico dos tarjetas de circuitos impresos del mismo tamaño se llevan al mismo
tiempo a la posición de colocación. Estas deben procesarse como programas de colocación
conjuntos.
Con ello se posibilita el procesamiento de la cara superior e inferior de una tarjeta de circuitos
impresos en una línea. El tiempo presentado para el transporte de las tarjetas de circuitos impre-
sos se reduce, ya que siempre se transportan dos tarjetas al mismo tiempo.
7.3.6.2 Funcionamiento
Las tarjetas de circuitos impresos en las pistas de transporte 1 y 2 se desplazan de forma sincró-
nica (es decir las cintas de transporte son independientes una de otra pero se controlan sincróni-
camente) en los recorridos de transporte. El contenido de colocación para la pista de transporte
1 y 2 debe organizarse a través de dos circuitos impresos individuales en un programa de colo-
cación. (Ver las instrucciones de servicio de la computadora de línea).
Si solamente está ocupada una pista de transporte (p.ej. la cinta central) al arrancar el ciclo de
colocación, el circuito individual de este recorrido de transporte se identifica como "para no colo-
car".
7.3.6.3 Limitaciones
Durante el servicio sincrónico del transporte doble – TCI se desactiva la opción "Transmisión de
datos de TCI" (Whispering Down The Line). El servicio de código de barras – TCI no se soporta
en este modo. La opción "Punto Ink global" no está permitida.
7.3.7 Control del transporte doble con el menú de funciones individuales
Informaciones para el control del transporte doble y el menú de funciones individuales las encuen-
tra en la ayuda – online.
7.3.8 Ajuste automático de ancho en el transporte doble
El ancho nominal de transporte indicado se refiere a las dos cintas transportadoras. Las cintas
transportadoras se ajustan una tras otra al ancho nominal después de recibir la instrucción.
INDICACION 7
En la selección de "Transporte sincrónico" se desactiva el ajuste automático de ancho.