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2 Sécurité de fonctionnement M anuel d’utilisation SIPLACE S-27 HM 2.4 Consignes de sécurité relatives à l'exploitation de l'automate Version du logiciel S R.503.xxEdition 07/2003 F R 42 2.4.2 Consigne s de séc…
Manuel d’utilisation SIPLACE S-27 HM 2 Sécurité de fonctionnement
Version du logiciel SR.503.xx Edition 07/2003 FR 2.4 Consignes de sécurité relatives à l'exploitation de l'automate
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2.4 Consignes de sécurité relatives à l'exploitation de
l'automate
2.4.1 Consignes de sécurité en vue du couplage et découplage du chariot
des composants
AVERTISSEMENT 2
Æ Ne jamais mettre les mains dans les fentes situées entre les chariots des composants et le
montant de l'automate (pos. 1).
Æ Les câbles d'alimentation électrique des chariots des composants ne doivent ensuite être rac-
cordées aux prises de l'automate (pos. 2) ou en être retirés que quand le chariot des compo-
sants est couplé à l'automate.
Æ Il est strictement interdit de brancher le câble d’alimentation électrique du chariot des compo-
sants à la prise de la machine pour faire fonctionner le chariot des composants en dehors de
la machine, à l’aide du groupe pneumatique (pos. 3).
Fig. 2.4 - 1 Consignes de sécurité relatives au chariot des composants
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2.4.2 Consignes de sécurité relatives à l'abaissement du dessus de la table
des composants
AVERTISSEMENT RISQUE D'ECRASEMENT 2
Lors de l'abaissement du dessus de la table des composants, ne jamais mettre la main dans la
fente située entre les magasins et la conduite directrice des bandes vides. 2
2.4.3 Consignes de sécurité relatives au changement de la hauteur de table
des chariots des composants
AVERTISSEMENT RISQUE D'ECRASEMENT 2
Prenez tous les magasins par le dessus de table, avant de changer de hauteur de table du chariot
des composants.
En changeant d'outillage, prenez des précautions car le dessus de table est très lourd. L'adapta-
tion du chariot des composants à d'autres hauteurs de convoyeur de CI est décrite au chapitre
4.3, page 108. 2
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2.4.4 Consignes de sécurité relatives à l’ouverture des capots de protection
Pour exclure tout risque de blessures lors de l’ouverture des capots de protection de l’automate,
l’opérateur doit exhorter le Personnel de service à manipuler les capots de protection exclusive-
ment en se conformant à la description ci-après.
RISQUE D'ECRASEMENT POUR LES MAINS EN CAS D'OUVERTURE OU
DE FERMETURE INAPPROPRIEES DES CAPOTS DE PROTECTION
Pour ouvrir ou fermer les capots de protection, mettez par principe les deux
mains dans ces poignées noyées (voir point (1) de la Fig. 2.4 - 2
). Cette ’ mani-
pulation à deux mains ’ vous permet d’exclure le risque de blessures aux mains. De plus, vous
éviterez que les capots de protection ne se coincent à l’ouverture ou à la fermeture et que les gui-
dages n’en soient exagérément sollicités. 2
Fig. 2.4 - 2 Manipulation à deux mains
(1) Poignées noyées destinées à l’ouverture et à la fermeture des capots de protection
(2) Capot de protection