00197908-03_UM_X-Serie-S_CS.pdf - 第168页
3 Technické údaje a konstruk č ní skupiny Provozní návod SIPLACE, ř ada X 3.7 Systém transportu desek Od verze softwaru 710.0 Vydání 12/2016 168 3.7.5 Definice prohnutí desek 3.7.5.1 Prohnutí desky b ě hem transportu Pro…
Provozní návod SIPLACE, řada X 3 Technické údaje a konstrukční skupiny
Od verze softwaru 710.0 Vydání 12/2016 3.7 Systém transportu desek
167
3.7.3.4 Synchronní transport
V synchronním režimu se do osazovací pozice transportují dvě desky zároveň. Zpracovávají se
jako jeden celek. U výrobků s výrazně odlišnými osazovanými součástkami lze zvýšit výkon spo-
lečnou optimalizací celkové skladby osazování pro obě desky.
Čas potřebný pro transport desek se zmenšuje, protože jsou vždy transportovány obě desky sou-
časně. Mimoto je dosaženo lepšího vytížení stávající konfigurace pipet.
Desky se pohybují na transportních stopách 1 a 2 synchronně (tzn. transportní pásy jsou na sobě
sice nezávislé, ale jsou synchronně řízeny). Obsah osazování pro transportní stopy 1 a 2 musí
být i při dvou jednotlivých zapojeních organizován v jedním panelu.
Pokud je při startu osazování obsazena pouze jedna transportní stopa, je zapojení této transportní
dráhy identifikováno jako „neosazovat“.
Při synchronním provozu dvojitého transportu desek je deaktivováno příslušenství na přání "Pře-
dávání dat desek dále" (Whispering Down The Line). Není dovoleno ani příslušenství na přání
"Souhrnná inkoustová značka".
3.7.3.5 I-Placement
Kromě synchronního a asynchronního režimu transportu byl pro automat SIPLACE řada X vyvinut
další způsob osazování: I-placement. Při něm pracují obě hlavy zároveň a úplně nezávisle na
sobě osazují vždy jednu desku. Tím se výkon dále zvyšuje.
3.7.4 Řízení a nastavení šířky
3.7.4.1 Řízení pomocí menu jednotlivých funkcí
Informace k řízení systému transportu desek a k menu jednotlivých funkcí najdete v online nápo-
vědě.
3.7.4.2 Automatické nastavení šířky
Transportní pásy jsou nastaveny po obdržení příkazů na požadovanou šířku. U dvojitého trans-
portu jsou možné rozdílné šířky.
Detailní informace k přestavování šířky transportní stopy najdete v online nápovědě.
3 Technické údaje a konstrukční skupiny Provozní návod SIPLACE, řada X
3.7 Systém transportu desek Od verze softwaru 710.0 Vydání 12/2016
168
3.7.5 Definice prohnutí desek
3.7.5.1 Prohnutí desky během transportu
Prohnutí desky napříč vzhledem ke směru transportu max. 1 % úhlopříčky desky, ale ne více než
2 mm
3
Prohnutí desky ve směru transportu + tloušťka desky < 5,5 mm. Ohnutí předního okraje desky na-
horu max. 2,5 mm.
3
3
Pevná svěrná hrana
Pohyblivé upínací zařízení
Deska plošných spojů
Bočnice transportu
Pevná svěrná hrana
Transportní řemen
Směr transportu desky
Přední okraj desky
Přední okraj desky
Pravý transportní řemen
Levý transportní řemen
Směr transportu desky
Provozní návod SIPLACE, řada X 3 Technické údaje a konstrukční skupiny
Od verze softwaru 710.0 Vydání 12/2016 3.7 Systém transportu desek
169
3.7.5.2 Prohnutí desky při osazování
Při prohnutí větším než 2 mm může dojít k problémům při zaostřování místních polohových zna-
ček a inkoustových bodů ve středu desky. Digitální kamerou lze obraz zaostřit ve 2 mm. Při při-
hlédnutí ke všem tolerancím se tato hodnota redukuje na 1,5 mm. Kromě toho dbejte na to, že se
v důsledku prohnutí redukuje výška součástky.
3
3
Prohnutí desky dolů max. 0,5 mm
3
K dosažení této hodnoty použijte magnetické podpěrné kolíky.
Pohyblivé upínací zařízení
Pevná svěrná hrana
Deska plošných spojů
Bočnice transportu
Deska plošných spojů
Magnetický
podpěrný
Pohyblivé upínací zařízení
Pevná svěrná hrana
Bočnice transportu
0,5 mm