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2 Segurança do funcionamen to Manual do usuário S IPLACE HF 2.5 Instruções de segurança par a o funcionamento da máqui na automática Versão de software SR.504.xx Edição 07/2003 PT 50 2.5.5 Instruções de segurança p ara a…
Manual do usuário SIPLACE HF 2 Segurança do funcionamento
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2.5.4 Instruções de segurança para a deslocação manual do eixo Z na TwinHead
CUIDADO PERIGO DE ESMAGAMENTO NA TWINHEAD 2
Em caso algum deverá deslocar para baixo o eixo Z com a mão no pára-choque da unidade de
reposição. Devido à força da mola do cilindro, há risco de ferimentos para os seus dedos no
recuo do pára-choque. Isso também se aplica ao setor interno da TwinHead, quando a haste do
êmbolo recua rapidamente para a sua posição inicial.
2
Fig. 2.5 - 3 Perigo de esmagamento pela unidade de recuo na TwinHead
2
(1)Unidade de recuo, cilindro de ar comprimido
(2)Haste do êmbolo
(3)Pára-choque da unidade de recuo
(A)Local de esmagamento para os dedos
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2.5.5 Instruções de segurança para as câmaras de componentes da TwinHead
em uma troca de cabeça de montar
AVISO PERIGO DE ESMAGAMENTO DA CABEÇA 2
Em uma troca da cabeça de montar da TwinHead para a cabeça Collect&Place, é preciso des-
montar as câmaras de componentes (estacionária P&P, tipo 22, 50 x 40, e tipo 20, 8 x 8) da Twi-
nHead, pois doutra forma a cabeça Collect&Place colide com as caixas das câmaras.
2
Fig. 2.5 - 4 Instruções de segurança para o módulo de visão da TwinHead em uma troca
da cabeça de montar
(1) Posição de montagem, câmara de componentes (estacionária, P&P (tipo 22) 50 x 40), local
de colocação 1
(2) Posição de montagem, câmara de componentes (estacionária, P&P (tipo 20) 8 x 8), local de
colocação 1
(3) Posição de montagem, câmara de componentes (estacionária, P&P (tipo 22) 50 x 40), local
de colocação 3
(4) Posição de montagem, câmara de componentes (estacionária, P&P (tipo 20) 8 x 8), local de
colocação 3
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2.5.6 Instruções de segurança para aproximar e afastar o carro de componentes
ALERTA PERIGO DE ESMAGAMENTO
Por razões de segurança, na região do carro de componentes só deve estar uma pessoa
durante a aproximação e o afastamento.
2
Fig. 2.5 - 5 Instruções de segurança para aproximar e afastar o carro de componentes
2
(1)Tecla na parte superior da proteção contra acesso, por baixo da cobertura de proteção
(2)Teclado ao lado da proteção contra acesso
O plano de segurança para a troca de carros de montar prevê que o operador tenha de pressionar
simultaneamente duas teclas para aproximar o carro de componentes. Uma das teclas está loca-
lizada por baixo da tampa de protecção; o outra está ao lado da proteção contra a introdução das
mãos (Pos. 1 e 2 na Fig. 2.5 - 5
). Fica desta forma garantido que o operador durante o processo
de aproximação fique sempre ao lado da máquina automática. Como essa operação tem sempre
de ser comandada com as duas mãos, evita-se o risco de ferimentos nas mãos.
Æ Reduza para cerca de 3 cm as fitas na extremidade dianteira antes de aproximar o carro de
componentes. As extremidades da fita deslizam então sem ajuda manual para a abertura do