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Anwendungsbeispiele zur Referenzierung der Breitenverstellung Wir unterscheiden drei Möglichkeiten der Referenzierung: ▪ Referenzierung der Breitenverstellung mit Referenzfahrt. Führen Sie die Refe- renzierung auf diese …
1. Das Eingabefeld [Sollwert] anklicken und einen Wert in [mm] eingeben.
ð Auf diesen Wert wird die Transportbreite eingestellt.
2. Die Schaltfläche anklicken. Die Nummer der Transportspur wird innerhalb
der Schaltfläche angezeigt.
ð Die Transportbreite wird nun verstellt. Im Anzeigefeld [Istwert] können Sie die
momentane Transportbreite in [mm] ablesen. Die Schaltfläche kann in mehre-
ren Farben angezeigt werden. Jeder Farbe liegt eine definierte Funktion zu
Grunde. Folgende Farben sind möglich:
▪ Grau: Die Breitenverstellung ist ausgeschaltet.
▪ Grün: Die Breitenverstellung läuft
▪ Rot: Eine Störung liegt vor.
ü Prüfen der Breitenverstellung:
1. Den Abstand der Transportholme zueinander messen und das Messergebnis
mit dem [Istwert] vergleichen.
ð Falls die Werte voneinander abweichen:
2. Das Transportsystem justieren und den Vorgang wiederholen.
ð Stimmen [Sollwert] und [Istwert] überein, ist der Vorgang abgeschlossen.
Referenzieren Sie nun die Breitenverstellung. Beachten Sie hierzu die Anwendungs-
beispiele im nächsten Abschnitt.
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Anwendungsbeispiele zur Referenzierung der Breitenverstellung
Wir unterscheiden drei Möglichkeiten der Referenzierung:
▪ Referenzierung der Breitenverstellung mit Referenzfahrt. Führen Sie die Refe-
renzierung auf diese Art durch, wenn in die Breitenverstellung Hardware-End-
schalter eingebaut sind. Beachten Sie hierzu das Beispiel a).
▪ Referenzierung der Breitenverstellung ohne Referenzfahrt. Führen Sie die Refe-
renzierung auf diese Art durch, wenn in die Breitenverstellung keine Hardware-
Endschalter eingebaut sind und jede Transportspur über einen festen Trans-
portholm verfügt. Beachten Sie hierzu das Beispiel b).
▪ Referenzierung der Breitenverstellung ohne Referenzfahrt. Führen Sie die Refe-
renzierung auf diese Art durch, wenn in die Breitenverstellung keine Hardware-
Endschalter eingebaut, und bei Mehrspur-Anlagen Transportholme mecha-
nisch gekoppelt sind. Beachten Sie hierzu das Beispiel c).
5.4.9.3
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Beispiel a), mit Hardware-Endschaltern, mit Referenzfahrt
Spur 1
Fester Holm
Referenzpunkt Breite 1
Breite 1
Referenzpunkt Mitte 1
Spur 2
Fester Holm
Referenzpunkt Breite 2
Breite 2
Referenzpunkt Mitte 2
Abb. 19: Referenzierung von Breitenverstellung und Mittenunterstützung bei einer Dual-Track Anlage
ü Die Breitenverstellung referenzieren:
1. Den Eingabedialog [Breitenverstellung] öffnen.
2. Im Rahmen [Breitenverstellung Tr. 1] Die Schaltfläche oder anklicken und
halten.
ð Der bewegliche Transportholm wird nun vom Hardware-Referenzschalter
weg in Richtung Transportmitte gefahren.
ð Sobald der Referenzschalter nicht mehr belegt ist:
3. Die Schaltfläche loslassen.
4. Den Einstellungsdialog [Motor] Breitenverstellung öffnen.
5. Im Rahmen [Positionierung] die Schaltfläche
anklicken.
ð Die Referenzierung wird gestartet. Der bewegliche Transportholm wird
nun so lange in Richtung Hardware-Referenzschalter verfahren, bis der
Endschalter wieder belegt wird. Der Antrieb wird gestoppt und anschlie-
ßend kurz in die Gegenrichtung verfahren. Der Antrieb ist referenziert. Die
Statusanzeige [Motor ist referenziert] wird grün dargestellt.
6. Den tatsächlichen Abstand (1) – (2) zwischen den beiden Transportholmen
messen.
ð Entspricht der gemessene Wert dem angezeigten [Istwert], ist die Referenzie-
rung abgeschlossen.
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