高速径向元件插件机.pdf - 第43页

 警告功能 本驱动器在保护 功能动作前会发出警 告,可以事先确认过 负荷等状态。 在 发出警 告过程中,前面 面板上的 7 段 LED 处的下列警告代码编号慢慢 地闪烁。 警告代 码编号 警告内 容 详细 16 过载警告 达到了过载保护 发生报警水准的 85% 以上。 18 过再生警告 达到了再生过负 荷保护发生报警水准 的 85% 以上。 40 电池警告 绝对编码器使用 的电池电压处于约 3.2 V 以下。 88 风扇锁定警告 风扇…

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机驱动
MFDKTA390E (H )
MEDKT7364E (用于 Z )
MCDKT3520E (用于 Y, C, H )
MBDKT2510E (用于 X, A, P )
警告功能
本驱动器在保护功能动作前会发出警告,可以事先确认过负荷等状态。 在发出警
告过程中,前面面板上的 7 LED 处的下列警告代码编号慢慢地闪烁。
警告代码编号 警告内 详细
16
过载警告
达到了过载保护发生报警水准的 85%以上。
18
过再生警告
达到了再生过负荷保护发生报警水准85%以上。
40
电池警告
绝对编码器使用的电池电压处于约 3.2 V 以下。
88
风扇锁定警告
风扇停止超过 1s
89
外部标尺警告
外部标尺的温度65°C 上,或信号强度不足
(
需要对安装等方面进行调整
)
。只限于进行全闭合控制时才有
效。
发生过载警告或过再生警告时,请按与各个保护功能发生报警时相同的处理方法进行处理。
发生电池警告时,请更换绝对编码器的电池。 更换电池后,请先
清除伺服驱动器的报警,然后清除电池的警告。
外部标尺警告
保护功能
错误
代码编
原因 处理
控制电压不足
电压保护
11
控制电源变频器P-N 间电压降低,
已在规定值以下
1. 源电压过低,
发生瞬间停电。
2.
电源
···
打开源时因受
电流的影响,使电源电压下降。
3. 驱动器故障 (电路故障)
端子 [连接 (L1C,L2C)
和端子台 (r,t)] 的线间电压进行测量
1. 高电源电压的容量
改变电源。
2. 高电源的容量
3. 换成新驱动器
过电压保护
12
变频器的 P-N 间电压已超过规定值。
1. 源电压超过规定的输入电压范围
使静电电容器和 UPS (无停电电源
装置) 的电压突然跳高。
2. 生电阻的断线
3. 外装再生电阻的不合适,而不能
吸收再生能量。
4. 驱动器故障 (电路故障)
[ (L1,L2,L3)]
线间电压进行测量。
1. 输入正确的电压。拆除补偿电容器。
2. 用电表对驱动器端子 P – B 之间外置电阻
的电阻值进行测量,若测量的值为
(
无限
)
,则说明断线,需更换外置电阻
3. 将再生电阻值更换为所指定的 W 数值的。
4. 换成新驱动器
保护功
错误
代码编
原因 处理
主电源不足
电压保护
13
服放的主器的 P-N
间电压降低,已在规定值以下。
1. 源电压过低,发生瞬间停电。
2. 生瞬间停电。
3.
电源
···
打开源时因受
电流的影响,使电源电压下降。
4. 缺相···规格为三相输入的驱动器却
在单相电源下运转。
5. 驱动器故障 (电路故障)
6. 使维修开关 ON 、进行安全解除后
维修开关马上就被置于 OFF
7. 将安全盖开 闭后,进
后,马上又使安全盖开了。
[
(L1,L2,L3)] 的线间电压进行测量。
1. 变电源。排除主电源电磁接触器掉落
这一原因后,再次投入电源。
2. 对电源的各相进行正确设定。
请与本公司的服务部门联系。
3. 高电源的容量
4. 正确连接电源的各相 (L1, L2, L3)
单相 100V 及单相 200V 请使用 L1, L3
5. 换成新驱动器。
6. 新接通电源。
7. 新接通电源。
*过电流保护
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通过变频器的电流超过了规定值。
1. 驱动器故障 (电路、IGBT 的元件
问题等)
2. 电机线 UVW 短路。
3. 机线接地短路
4. 机烧毁
5. 机线接触不良
6. 于频繁地打开和关闭伺服装置而
导致动态制动器的继电器熔敷。
7. 机与放大器不匹配
1. 拆下电机线,使伺服装ON如果立即
生错,则更换新的服放器(
过程中)。
2. 确认电机的连接线,U, V, W 是否短路。
确认连接器的引线是否有毛刺线。
正确连接电机线
3. 确认电机线 U,V,W 与电机接地线之间的
绝缘电阻,绝缘不良时更换电机。
4. 认电机各线间电阻是否平衡,
若不平衡,更换电机。
5. 认电机连接部U,V,W 连接柱是否
脱落,若有松动或脱落,请务必固定好。
6. 换驱动器。
不要用伺服的 ONOFF 来运转和停止。
7. 通过铭牌对电机和放大器的型号 (容量)
进行确认。更换成与放大器匹配的电机。
*过热保护
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放大器的散热器电源离子的温度已在
规定值以上。
1. 动器的使用温度超过了规定值。
2. 负荷
1. 确认驱动器的使用温度,改善冷却条件。
2. 高驱动器、电机的容
延长加减速时间的设定,
降低负荷。