00196971-04-BA-SX12-V2-ET.pdf - 第75页
Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2 2 Tööohutus Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Ver sioon 10/2014 2.7 Ohut usfunktsioonid 75 2.7.4.2 Signaaliahela ülesehitus Järgmisi signaalahela moodule id küsitletakse individuaalsel…

2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2
2.7 Ohutusfunktsioonid Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014
74
2.7.4 AVARIISEISKAMISAHELAD ja signaaliahel
2.7.4.1 AVARIISEISKAMISAHELATE ülesehitus
Järgmised jadamisi ühendatud kontaktid moodustavad AVARIISEISKAMISAHELA:
– kahe kaitsekatte lüliti sulgurkontaktid
– Kahe puhvrianduri sulgurkontakti elemendid Y-teljel
– mõlema AVARIISEISKAMISNUPU sulgurkontaktid
– Kahe komponendikäru sulgurkontakti elemendid
– kombineeritud kaitsekontaktori SSK K3 kanalid
AVARIISESIKAMISAHELA puhul juhitakse signaaliahela CAN-siini signaal (vt lõiku 2.7.4.2
, lk 75)
kombineeritud kaitsekontaktorisse SSK K3. Kui AVARIISEISKAMISAHEL on suletud ja signaa-
liahel ei anna väärtalitluse signaali, siis süttivad kanalite 1 ja 2 kaks rohelist valgusdioodi lisaks
kombineeritud kaitsekontaktori võrgutoite olemasolu näitavale rohelisele valgusdioodile.
2
Jn 2.7 - 7 Signaali valgusdiood kombineeritud kaitsekontaktoril
(1) Võrk / Power
(2) Kanal 1
(3) Kanal 2
2
(1)
(2)
(3)
Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2 2 Tööohutus
Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014 2.7 Ohutusfunktsioonid
75
2.7.4.2 Signaaliahela ülesehitus
Järgmisi signaalahela mooduleid küsitletakse individuaalselt:
– Kaitsekatte lülitid
– Y-telje puhvriseire
– Signaalikontaktid komponendikärule
– AVARIISEISKAMISNUPP
Kui masin on ooterežiimis, siis on kõik signaalikontaktid suletud. Kui näiteks tõstetakse kaitsekate
üles, siis avanevad sellele vastavad signaalikontaktid. See oleku muutus edastatakse CAN-siini
kaudu juhtarvutile, mille tulemusena kuvatakse kasutajaliidesele veateade.
2.7.4.3 AVARIISEISKAMISAHELATE funktsioonide kirjeldus
Masina käivitamiseks ja käitamiseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
– Kõik komponendikärud peavad olema dokitud ja ühendatud.
– Kõik kaitsekatted peavad olema suletud.
– Kõik Y-telje puhvrid peavad olema paigaldatud.
– Mõlemad stopp-nupud peavad olema vabastatud.
– Süsteem peab olema saavutanud minimaalse töörõhu.
– Tarkvaraluba ("Control ON") peab olema aktiveeritud, et "start"-nupu käivitussignaal saaks
SSK kombineeritud kaitsekontaktori sisse lülitada.
– 24 V on saadaval AC/DC-konverteri kaudu start-nupus ja kombineeritud kaitsekontaktoris
(SSK).
Kui nüüd vajutatakse üht start-nuppudest, siis kombineeritud kaitsekontaktor SSK K3 lülitub ja
masina on kasutamiseks valmis.

2 Tööohutus Kasutusjuhend SIPLACE SX1/SX2
2.7 Ohutusfunktsioonid Alates tarkvaraversioonist SC 706.1 SP1 Versioon 10/2014
76
2
Jn 2.7 - 8 HÄDASEISKAMISE kontuur SIPLACE SX1/SX2 jaoks
Start-nupp on alla vajutatud.
Ei
Ei
Jah
Ei
Ei
Jah
Jah
2
Aktiivne
SSK
a
Ei
Pinge
Y-telg 0 V-
X-telg 0 V-
Tähetelg 0 V-
DP-telg 42 V-
Z-telg (C&P, TH) 42 V-
Z-telg (CPP) 0 V-
Aktiivne
Trükkplaadikonveier Ei
Tõstelaud Ei
Trükkplaadikinnitus Ei
Laiuseseadistus Ei
Lindilõikur Ei
Komponendikäru söötur Jah
a) SSK kombineeritud kaitsekontaktor K3
Jah
Suruõhk
min. 0,5 MPa
(5,0 bar)?
AVARIISEISKAMISNUPP
on alla vajutatud?
- Kaitsekate avatud?
- Y-telje piirdepuhver puu-
dub?
Komponendikäru
AVARIISEISKAMISNUPP
on vabastatud?
2
Aktiivne
SSK
a
Jah
Pinge
Y-telg 260 V-
X-telg 260 V-
Tähttelg 150 V-
DP-telg 42 V-
Z-telg (C&P, TH) 42 V-
Z-telg (CPP) 150 V-
Aktiivne
Trükkplaadikonveier Jah
Tõstelaud Jah
Trükkplaadikinnitus Jah
Laiuseseadistus Jah
Lindilõikur. Jah
Komponendikäru söötur Jah