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Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i 2 Sécurité de fonctionnement A partir de la version du logi ciel SR.605.03 SP2 2.2 Signaux de danger Edition 10/2012 FR 49 2.2.3.3 Bande s de signalisation sur la conduite direct…

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2 Sécurité de fonctionnement Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i
2.2 Signaux de danger A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2
Edition 10/2012 FR
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2.2.3.2 Signal de danger W205 situé sur la glissière des déchets de bande
2
Fig. 2.2 - 5 Signal de danger W205 situé sur la glissière des déchets de bande
Pos. W205, n° d'article 03009344-01 situé sur la glissière des déchets de bande (nombre par
automate: 2)
La position de la glissière des déchets de bande est représentée dans la Fig. 2.2 - 4
, pos. 3, page
47
.
Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i 2 Sécurité de fonctionnement
A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2 2.2 Signaux de danger
Edition 10/2012 FR
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2.2.3.3 Bandes de signalisation sur la conduite directrice des bandes vides
2
Fig. 2.2 - 6 Bandes de signalisation sur la conduite directrice des bandes vides
La position de la conduite directrice des bandes vides est représentée dans la Fig. 2.2 - 4, pos. 2,
page 47
.
AVERTISSEMENT 2
Ne mettez jamais la main dans l'ouverture de la conduite directrice des bandes vides.
2 Sécurité de fonctionnement Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i
2.2 Signaux de danger A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2
Edition 10/2012 FR
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2.2.4 Signaux de danger sur l'alimentation électrique
2
Pos. W206 dans la Fig. 2.2 - 7, n° d'article 03009345-01 (nombre par automate: 2), Pos. W et
Pos. W1
Fig. 2.2 - 7 Signal de danger W206, W et W1 sur l'alimentation électrique
Pos. W206 Au-dessous de la prise de service BU1 et sur le capot au-dessus de la
limitation du courant de démarrage? (EST)
Pos. W Signal de danger sur le filtre du réseau et les capots du redresseur de courant et
du condensateur électrochimique
Pos. W1 Signal de danger sur l'interrupteur principal S1
TENSIONS DANGEREUSES!
Les pièces matérialisées sont sous tension même en cas de mise
hors circuit à l'interrupteur principal.
Avant d'entreprendre des travaux de service, déconnecter la ma-
chine du réseau
Secteur NAFTA: RISK OF ELECTRIC SHOCK OR BURN!