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Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i 2 Sécurité de fonctionnement
A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2 2.5 Consignes de sécurité relatives à l'exploitation de l'automate
Edition 10/2012 FR
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2.5.9 Consignes de sécurité relatives au déplacement manuel de l'axe Z sur la
tête P&P
ATTENTION
RISQUE D'ECRASEMENT SUR LA TETE P&P 2
Vous ne devez en aucun déplacer l'axe Z avec la main sur le tampon de l'unité de rappel, vers le
bas. En raison de la forte résilience du vérin, il y a risque de blessure pour vos doigts en cas de
rebond du tampon. Ceci vaut aussi pour la partie intérieure de la tête P&P, lorsque la tige du pis-
ton rebondit dans sa position de départ.
2
Fig. 2.5 - 6 Risque d'écrasement due à l'unité de rappel sur la tête P&P
(1) Unité de rappel, vérin à air comprimé
(2) Tige du piston
(3) Tampon de l'unité de rappel
(A) Point d'écrasement pour les doigts

2 Sécurité de fonctionnement Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i
2.5 Consignes de sécurité relatives à l'exploitation de l'automate A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2
Edition 10/2012 FR
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2.5.10 Consignes de sécurité, relatives à la découpeuse de bande
2
Fig. 2.5 - 7 Consignes de sécurité, relatives à la découpeuse de bande
AVERTISSEMENT RISQUE DE COUPURE! 2
→ Ne saisissez jamais à mains nues, par le haut, la conduite directrice des bandes vides (pos.
1 dans la Fig. 2.5 - 7
), même si l'automate est débranché.
→ N'introduisez jamais les mains nues, par le bas, même lorsque l'automate est débranché,
dans l'ouverture de rejet de la découpeuse de bande (pos. 2 dans la Fig. 2.5 - 7
), pour enle-
ver, par ex.: les déchets de bandes vides.
→ Lorsque vous enlevez des déchets de bandes vides, débranchez impérativement l'automate
et portez des gants de protection très solides, puisque les barres de la découpeuse de bande
sont tranchantes.

Manuel d'utilisation SIPLACE D1i/D2i 2 Sécurité de fonctionnement
A partir de la version du logiciel SR.605.03 SP2 2.6 Dispositifs de sécurité
Edition 10/2012 FR
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2.6 Dispositifs de sécurité
2.6.1 Capots de protection
2
Fig. 2.6 - 1 Capots de protection - Vue sur le côté entrée
(1) Capots de protection
(2) Plaques de protection
(3) Volet du capot sur le convoyeur d'entrée
(4) Protection anti-intervention sur le convoyeur d'entrée