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Einbau der Vakuumpumpe Vorbereitende Arbeiten 3.3.6 V erschlauchung am Schlepp zugänglic h machen 44 Vacuum Pump Vakuumpumpe 3.3.5.1 3 . 3 . 5 . 1 P u m p e n la u f r ic h t u n g u m k e h r e n Pumpenlaufrichtung umke…

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Einbau der Vakuumpumpe
3.3.5 Pumpenlaufrichtung prüfen Vorbereitende Arbeiten
Vacuum Pump Vakuumpumpe 43
3.3.5
3.3.5 Pumpenlaufrichtung prüfen
Pumpenlaufrichtung prüfen
Setzen Sie die Pumpe auf einen Hubwagen mit ei-
nem geeigneten Aufsatz und sichern Sie diese mit ei-
nem Gurtband gegen Herunterfallen.
Fahren Sie die Pumpe in den Stellplatzbereich 2 vor
die Anschlusseinheit Vakuumpumpe.
Stecken Sie das Kabel zur Vakuumpumpe (1) an.
Schalten Sie mit S1 (2) die Vakuumpumpe ein.
An der Rückseite der Pumpe befindet sich ein Pfeil
(1), der die korrekte Laufrichtung des Ventilators an-
zeigt.
Prüfen Sie, ob sich der Ventilator in Pfeilrichtung
dreht.
Wenn die Laufrichtung korrekt ist, Stecken Sie die
Pumpe von der Anschlusseinheit ab und fahren Sie
fort mit Abschnitt "3.4.1 Pumpe in Maschine setzen"
[➙47].
Wenn die Laufrichtung nicht korrekt ist, fahren Sie
fort mit Abschnitt "3.3.5.1 Pumpenlaufrichtung um-
kehren" [ 44].
HINWEIS
Pumpenlaufrichtung bei eingebauter Pumpe überprüfen
Wenn es nötig ist, die Pumpenlaufrichtung bei eingebauter Pumpe zu überprüfen, schalten Sie
die Pumpe ein und prüfen Sie, ob an den Pipetten des betreffenden Bestückkopfs ein Vakuum
anliegt. Wenn ja, ist die Pumpenlaufrichtung korrekt. Wenn nein, fahren Sie fort mit Abschnitt
"3.3.5.1 Pumpenlaufrichtung umkehren" [ 44].
Einbau der Vakuumpumpe
Vorbereitende Arbeiten 3.3.6 Verschlauchung am Schlepp zugänglich machen
44 Vacuum Pump Vakuumpumpe
3.3.5.1
3.3.5.1 Pumpenlaufrichtung umkehren
Pumpenlaufrichtung umkehren
3.3.6
3.3.6 Verschlauchung am Schlepp zugänglich machen
Verschlauchung am Schlepp zugänglich machen
Tauschen Sie an der Anschlusseinheit die
Anschlüsse L1 (1) und L2 (2), um die Pumpenlauf-
richtung umzukehren.
Prüfen Sie erneut die Pumpenlaufrichtung (siehe
"3.3.5 Pumpenlaufrichtung prüfen" [ 43]).
Um den Austritt der Schläuche des C&P20 A-Kopfes
am Schlepp zugänglich zu machen, bauen Sie wenn
nötig, die Tischhöhenjustierung und den Kalibrierteil-
halter aus.
Wenn nötig, öffnen Sie die Abdeckung am Kabelka-
nal und stellen Sie diese während der
Umrüstarbeiten hoch (1).
Einbau der Vakuumpumpe
3.3.7 Vakuumschläuche anschließen Vorbereitende Arbeiten
Vacuum Pump Vakuumpumpe 45
3.3.7
3.3.7 Vakuumschuche anschließen
Vakuumschläuche anschließen
Ausgangszustand Druckluftbetrieb und Zielzustand Vakuumbetrieb
Im Druckluftbetrieb liegt an allen Anschlüssen Verteilers (A und C) und der Kabelschleppschläuche
Druckluft an.
Im Vakuumbetrieb verbleibt am Verteiler ein Anschluss (A) mit Druckluft und drei Anschlüsse (C) werden
für Vakuum genutzt.
Das heißt, nach dem Umrüsten wird der innere Schlauch (B) des Kabelschlepp weiterhin mit Druckluft
betrieben und die drei äußeren müssen mit Vakuum betrieben werden.
Umrüsten auf Vakuumbetrieb
A = Druckluftanschluss am Kopf
B = Druckluftschlauch
C = Vakuumanschlüsse am Kopf
Im Ausgangszustand gehen vom C&P20 A-Kopf zwei ak-
tive Druckluftleitungen ab, die über eine Y-Kupplung in ei-
nen PUN 12-Schlauch münden (1), der an der
Drucklufteinheit angeschlossen ist.
Die beiden Vakuumleitungen sind im Ausgangszustand
inaktiv und mit Blindstopfen verschlossen (2 und 3).
Ziehen Sie die Y-Kupplung (1). Stecken Sie zwi-
schen den blauen Druckluftschlauch der Pneumatik-
versorgung und den Versorgungsschlauch des
Druckregelventils eine PUN 10/12-Kupplung
[03053793-xx] auf.
HINWEIS!
Der Druckluftschlauch für das Druckregelventil ist der
obere an der Verteilereinheit (A), der innenliegend neben
den Vakuumschläuchen verläuft (B).
VORSICHT!
Prüfen Sie bitte unbedingt, dass Sie hier den richtigen
Druckluftschlauch vom Kabelschlepp zum Druckregel-
ventil angeschlossen haben. Sollte dieses nicht der Fall
sein, können die Vakuumschläuche am DP-Antrieb des
C&P20 A bzw. an den Segmenten des C&P12 (DLM)
beschädigt werden.
Entfernen Sie die beiden Blindstopfen (2) und (3).