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3 Dati tecnici e moduli Istruzioni per l'uso SIPLACE serie X 3.7 Sistema di convogliamento del CST Dalla ver sione software SR.706.1 SP1 Edizione 10/2014 172 3.7.3.4 Tipo di convo gliamento sincrono Nel funzionament…
Istruzioni per l'uso SIPLACE serie X 3 Dati tecnici e moduli
Dalla versione software SR.706.1 SP1 Edizione 10/2014 3.7 Sistema di convogliamento del CST
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3.7.3.3 Tipo di convogliamento asincrono
Nel funzionamento asincrono su una traccia viene montato un circuito stampato mentre un altro
viene trasportato in posizione di montaggio sulla seconda traccia di convogliamento. Così si ri-
sparmia il tempo di convogliamento, cosa che determina un notevole aumento della produttività,
specialmente nei circuiti stampati con tempo di ciclo ridotto. Se la macchina ha ricevuto i dati d'or-
dine (quadrotto, allestimento), in ogni momento dell'operazione di montaggio i circuiti stampati dei
nastri di ingresso sono trasportati al relativo nastro di lavorazione (se questo è libero). Il processo
di popolamento inizia non appena un circuito stampato viene trasportato nell'area di lavorazione.
I circuiti vengono montati l'uno dopo l'altro.
Se si interrompe il procedimento di montaggio, l'interfaccia del convogliatore viene bloccata e si
completa solo il montaggio dei circuiti che in quel momento si trovano nelle aree di lavorazione
dei convogliatori.
L'interfaccia del convogliatore viene bloccata o abilitata contemporaneamente per entrambe le
tracce.
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Fig. 3.7 - 4 Tipi di convogliamento
Tipo di convogliamento sincrono
Tipo di convogliamento asincrono
3 Dati tecnici e moduli Istruzioni per l'uso SIPLACE serie X
3.7 Sistema di convogliamento del CST Dalla versione software SR.706.1 SP1 Edizione 10/2014
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3.7.3.4 Tipo di convogliamento sincrono
Nel funzionamento sincrono due circuiti vengono portati contemporaneamente alla posizione di
montaggio e vengono lavorati come se appartenessero allo stesso quadrotto. In caso di prodotti
con componentistica molto differente l'ottimizzazione comune di tutto il contenuto in componenti
di entrambi i circuiti stampati risulta in un aumento della produttività.
Il tempo necessario al convogliamento dei circuiti viene ridotto, dato che ne vengono trasportati
sempre due contemporaneamente. Si ottiene inoltre un migliore sfruttamento delle pipette.
I circuiti stampati nelle tracce 1 e 2 vengono mossi sul percorso di trasporto in maniera sincrona
(ovvero i convogliatori sono indipendenti l'uno dall'altro ma vengono comandati sincronicamente).
Il contenuto del montaggio della traccia 1 e della traccia 2 deve essere organizzato come in un
quadrotto da due circuiti singoli.
Se all'inizio di un processo di montaggio è attiva solo una traccia, il singolo circuito che si trova su
questo percorso viene identificato come "da non popolare".
Nel funzionamento sincrono del convogliatore CST doppio l'opzione "Trasmissione dati CST"
(Whispering Down The Line) viene disattivata. L'opzione "Punto inchiostro globale" non é autoriz-
zata.
3.7.3.5 I-Placement
Accanto alla modalità sincrona e asincrona viene introdotto per la SIPLACE SX4 anche un ulte-
riore concetto di montaggio chiamato I-Placement. In questo caso due teste lavorano in contem-
poranea e montano ciascuna un circuito stampato, l'una indipendentemente dall'altra. In questo
modo si ottiene un ulteriore incremento della produttività.
3.7.4 Comando e regolazione della larghezza
3.7.4.1 Comando tramite il menu a funzioni singole
Informazioni sul comando del sistema di convogliamento CST e sul menu a funzioni singole si
possono trovare nella guida on-line.
3.7.4.2 Regolazione automatica della larghezza
Dopo aver ricevuto l'istruzione, i nastri di convogliamento vengono impostati sulla larghezza no-
minale. Nel caso del convogliatore doppio sono possibili differenti larghezze.
Per informazioni dettagliate sulla modifica della larghezza della traccia di convogliamento consul-
tare la guida on-line.
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3.7.5 Definizione dello svergolamento del CST
3.7.5.1 Svergolamento del CST durante il convogliamento
Svergolamento del CST trasversalmente rispetto alla direzione di trasporto = max. 1% della dia-
gonale del CST e comunque non oltre 2 mm.
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Bordo fisso di bloccaggio
Dispositivo mobile di bloccaggio
Circuito stampato
Spalla del convogliatore