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NPM 服务手册 4.8 交换台车部 EN1SCC-83-080B0 4.8-2 台车导入杆后退限的调整 = 使用治具 = 块 游标卡尺 1. 拉出交换台车。 2. 将块放在开始点块的上面, 测量夹具爪端部的间隙。 ( 图 1) = 基准值 = 夹具杆后退限 : 33.5 ± 0.5mm 2. 3. 夹具杆端部的间隙不在规格 范围内时,通过汽缸端部的杆端部的 拧紧量,进行调整。 ( 图 2) = 注意 = 如果卸下导轨,块则靠紧在支…

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4.8 交换台车部
EN1SCC-83-080B0
4.8-1
4.8. 交换台车部
EN1SCC-83-080B0
4.8.1 交换台车驱动装置
Unit No.
N610060938AA (前部)
N610060939AA (后部)
4.8.1 交换台车驱动装置
=注意=
交换台车驱动装置被调整销定位。
从下面,被螺栓 (2-M10×30) 固定。(图 1)
如果在中继部分卸下配线连接器和空气软管,即可卸下驱动装置。(图 2)
=注意=
交换台车和连接部的连接器和空气耦合器的位置被治具调整。(图 3)
特别,请不要从托架上取下空气耦合器的块。
(图 2)
驱动装置
(图 1)
2-M10×30
调整销
(图 3)
治具

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4.8 交换台车部
EN1SCC-83-080B0
4.8-2
台车导入杆后退限的调整
=使用治具=
块
游标卡尺
1. 拉出交换台车。
2. 将块放在开始点块的上面,测量夹具爪端部的间隙。(图 1)
=基准值=
夹具杆后退限 : 33.5 ± 0.5mm
2.
3. 夹具杆端部的间隙不在规格范围内时,通过汽缸端部的杆端部的拧紧量,进行调整。(图 2)
=注意=
如果卸下导轨,块则靠紧在支点块上,由此可以测量正确的尺寸。
调整台车调整板的间隙
=使用治具=
成套块规
3.
1. 用块规测量支点块和板①之间的间隙。
(图 1)
=基准值=
台车调整板的间隙 : 30.05 ~ 30.10mm
2. 间隙不在基准值的范围内时,使板 A 上下移动,调整间隙。
=注意=
使支点块和板之间的间隙平行。间隙不平行时,调整板 B 的倾斜度。
调整杆端部的拧紧量
(
图 1
)
块
33.5 ±0.5mm
(
图 1
)
30.05~30.10
调
整
板
B
的倾斜度
将板 A 上下调整

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4.8-3
(图 2)
将导轨前后滑动,调整平行度
交换台车止动螺栓的调整
=使用治具=
块
游标卡尺
4.
1. 将块接触到支点块的侧面,测量块的接触面和止动螺栓端部的
尺寸。(图 1)
=基准值=
交换台车止动螺栓 : 61 ± 0.2mm
2. 不在基准值的范围内时,调整止动螺栓的拧紧量。
=注意=
在调整止动螺栓的位置之前,请务必完成前项的
「■调整台车调整板间隙」。
如果卸下导轨,块则靠紧在支点块上,
由此可以测量正确的尺寸。
止动螺栓平行度的调整
=使用治具=
块
千分表和磁性支架
=基准值=
止动螺栓平行度 : 在 0.02mm 以内
5.
1. 用磁性支架,在 X 轴上安装千分表。
2. 在驱动侧的止动螺栓端部上放置块,贴上千分表,设定为 0。
3. 将 X 轴上安装的千分表移动到导轨侧。
4. 在止动螺栓端部上放置块后,用千分表测量与驱动侧之间的平行度。 (图 1)
5. 平行度不在基准值范围内时,将导轨前后滑动,调整平行度。
(图 2)
(
图
1
)
61 ±0.2
块
(
图 1
)
块
止动螺栓
导轨侧
设定为 0
驱动侧