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Servicearbeiten C&P6/12-Kopf 4.4.10 Lich tschranke "Z-Achse oben" tauschen [03053 294- xx] 138 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 4.4.10 4 . 4 . 1 0 L ic h t s c h r a n k e " Z - A c h s e o b e n…
Servicearbeiten
4.4.9 Ventilstellantrieb Abwurfkreis tauschen [00367768-xx] (bis DLM3) C&P6/12-Kopf
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 137
► Drehen Sie die Kurvenscheibe mit einem spitzen Ge-
genstand vorsichtig in die "Ausgangsposition" (Ku-
gellager waagrecht neben der Antriebswelle).
► Drehen Sie den Bestückstern vorsichtig in Richtung
Ventilstellantrieb, so dass die beiden Zentrierstifte
hinter dem Kugellager die Befestigung auf der Kur-
venscheibe umfassen. Der Einstellventilstößel (1)
schwenkt sich dabei in die korrekte Lage (Zentrierstif-
te parallel zur Kurvenscheibe).
HINWEIS!
Weil sich die Kurvenscheibe des Abwurf-Ventilstellan-
triebs hinter der Anschlussleiterplatte befindet ist diese
Einstellung im Vergleich zum Bestückkreis etwas schwie-
riger.
► Drücken Sie den Ventilstellantrieb in Richtung
Bestückstern und befestigen Sie den Antriebshalter
mit einem Inbusschlüssel (2,5 mm).
► Anschließend schrauben Sie den Sicherungsgewin-
destift mit einem Inbusschlüssel (0,89 mm) fest. Hal-
ten Sie dabei am Ventilstellantrieb dagegen. Durch
übermäßiges anziehen könnten Sie den Ventilstell-
antrieb nach "Hinten" drücken.
► Entfernen Sie den Einstellstößel indem Sie den
Bestückstern zurück drehen und den Einstellstößel
drehend aus dem Ventilgehäuse entnehmen.
► Ersetzen Sie abschließend den Einstellstößel gegen
einen Stößel mit Schutzring.
Servicearbeiten
C&P6/12-Kopf 4.4.10 Lichtschranke "Z-Achse oben" tauschen [03053294-xx]
138 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i
4.4.10
4.4.10 Lichtschranke "Z-Achse oben" tauschen [03053294-xx]
Lichtschranke "Z-Achse oben" tauschen [03053294-xx]
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
▪ Lichtschranke Z-Achse oben DLM1/2/3 [03053294-xx]
Übersicht
Vorbereitung
► Bauen Sie den Kopf aus der Maschine aus. Für den Aus- und Einbau des Bestückkopfes lesen Sie
die Serviceanleitung Ihrer Maschine.
Ausbau
► Schalten Sie den Automaten aus und sichern Sie ihn gegen Wiedereinschalten.
► Ziehen Sie den Stecker vom Steckplatz am Zwischenverteiler ab.
► Lösen Sie die beiden Innensechskantschrauben (1) und entfernen Sie den Flachbandkabelhalter.
► Lösen Sie die beiden Schlitzschrauben (2).
► Nehmen Sie die Lichtschranke "Z-Achse oben" (3) mit Kabel ab.
► Befestigen Sie die Platine Lichtschranke "Z-Achse oben" (3) mit den beiden Schlitzschrauben (2).
Schieben Sie die Platine innerhalb der Toleranz, welche die Schrauben zulassen, ganz nach oben.
► Stecken Sie den Stecker des Flachbandkabels auf den Steckplatz des Zwischenverteilers auf.
► Fixieren Sie das Flachbandkabel mit dem Flachbandkabelhalter und den beiden
Innensechskantschrauben (1).
► Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
1. Innensechskantschraube M2,0x4, 2 Stück
2. Schlitzschrauben, 2 Stück
3. Platine Lichtschranke "Z-Achse oben"
1
3
2
VORSICHT
Kabelführung überprüfen!
► Achten Sie darauf, dass das Flachbandkabel in der ausgefrästen Führung nicht gequetscht
wird. Achten Sie auch darauf, dass Sie den gefalteten Teil des Flachbandkabels der Licht-
schranke "Z-Achse oben" wieder unter die Beleuchtungsplatine schieben.
► Hinweis: Es gibt eine neuere Version mit einer gekürzten Flachbandleitung.
Servicearbeiten
4.4.11 Z-Achsenantrieb tauschen C&P6/12-Kopf
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 139
4.4.11
4.4.11 Z-Achsenantrieb tauschen
Z-Achsenantrieb tauschen
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
▪ DLM1, DLM2, DLM3: Z-Motor mit Entstörplatine [03038908-xx]
▪ DLM4: Z-Motor mit Entstörplatine [03083864-xx]
Vorbereitung
► Bauen Sie den Kopf aus der Maschine aus. Für den Aus- und Einbau des Bestückkopfes lesen Sie
die Serviceanleitung Ihrer Maschine.
Übersicht
Ausbau
► Schalten Sie den Automaten aus und sichern Sie ihn gegen Wiedereinschalten.
► Bauen Sie den Kopf aus der Maschine aus.
► Ziehen Sie die Stecker (Motor-Tacho und Inkrementalgeber) von den Steckplätzen auf dem Zwi-
schenverteiler ab.
► Lösen Sie die vier verlackten Innensechskantschrauben M3x5 (1).
► Lösen Sie zunächst die obere Innensechskantschraube M2,5x12 (3) der Motorschelle 2 (4), danach
die untere.
► Lösen Sie die beiden Innensechskantschrauben M3x14 (6) der Motorschelle (5).
► Entfernen Sie vorsichtig den Z-Achsenantrieb (2) mit den Kabeln.
1. Innensechskantschraube M3x5 verlackt (4x)
2. Z-Achsenantrieb
3. Innensechskantschraube M2,5x12 (2x)
4. Motorschellenoberteil/DLM3
5. Motorschelle/DLM3 (nicht verwechseln mit der Mon-
tageschelle Entstörplatine Z-Motor-Tacho)
6. Innensechskantschraube M3x14 (2x)
7. Zahnriemen