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Einstellungen Spursignale und Nullimpuls 6.3.1 Überprüfung Nullimp uls 218 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i Messaufbau für die Überprüfung de s digitalen Nullimpul ses und d er digitalen Spursignale HINWEIS Die dig…
Einstellungen
6.3.1 Überprüfung Nullimpuls Spursignale und Nullimpuls
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 217
6.3.1.2
6.3.1.2 Messen des digitalen Nullimpuls
Messen des digitalen Nullimpuls
Richtig eingestellte Leseeinheit
Legende
1. Im Toleranzband von -0,3 V dürfen keine Störimpulse
auftreten.
2. Der analoge Nullimpuls muss die Schaltschwelle
mind. um 0,3 V überschreiten
3. Ausgangsstellung (Oszilloskop eichen)
4. analoger Nullimpuls
5. digitaler Nullimpuls
Der digitale Nullimpuls wird von der Achstextbox abge-
griffen, welche dazu an die Achskarte der jeweiligen Ach-
se angeschlossen wird. (Siehe Abschnitt.)
Falsch eingestellte Leseeinheit oder verschmutzter Nul
-
limpuls
Legende
1. analoge Spursignale A und B
2. analoge Nullimpulse
3. digitale Nullimpuls
HINWEIS
Zur Überprüfung des Nullimpulses kann auch die BNC-Buchse an der Achstestbox benutzt
werden (invertierte Darstellung des Nullimpulses). An den Steckern X11 und X24 des Portal-
Verteilers und des Portal-Kopf-Verteilers können die digitalen Signale (zur Fehlersuche) kont-
rolliert werden. (Mehraufwand bei Y-Achsen, Demontage der Abdeckungen)
Einstellungen
Spursignale und Nullimpuls 6.3.1 Überprüfung Nullimpuls
218 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i
Messaufbau für die Überprüfung des digitalen Nullimpulses und der digitalen Spursignale
HINWEIS
Die digitalen Spursignale können mit Messklemmen am Teststecker überprüft werden!
Einstellungen
6.3.2 Überprüfung der Spursignale Spursignale und Nullimpuls
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 219
X11 am Portalinterface für die Y-Achse
X24 am Portal-Kopfverteiler für die X-Achse
6.3.2
6.3.2 Überprüfung der Spursignale
Überprüfung der Spursignale
6.3.2.1
6.3.2.1 Analoge Spursignale
Analoge Spursignale
► Zur Überprüfung der Spursignale schließen Sie den Spursignal-Tester und das Oszilloskop an. (Sie-
he "6.3.1.1 Messen des analogen Nullimpuls" [ ➙ 216].)
Einstellungen am Oszilloskop: CH1 auf Track A, CH2 auf Track B anschließen.
► Schalten Sie die Maschine ein.
► Spursignal-Tester auf Schalterstellung Oszi eichen.
► Stellen Sie beide Kanäle des Oszilloskops auf GND ein. Legen Sie die Linien für CH1 und CH2
übereinander (auf die Nulllinie des Koordinatensystems).
► Stellen Sie beide Kanäle auf DC, Refr., Non Store, Autotrigger (20 ms) ein.
Legende
1. X1/X2/X3 Flachbandkabel
2. X4 Motor Y-Achse (U,V,W)
3. X5 Motor X-Achse (U,V,W)
4. X6 Temperatursensor X-Motor
X7 Endlagenbero Y-Achse (nicht benutzt)
X8 Referenzbero Y-Achse (nicht benutzt)
X9 Anticrashsensor (nicht benutzt)
X10 Stecker Spursignale Y-Achse
5. X11 Teststecker Spursignale Y-Achse
6. X12 Temperatursensor Y-Motor
Steckerbelegung X11
▪ Pin 1 Schirm
▪ Pin 2 Spur A
▪ Pin 3 Spur A\ (A\ bedeutet A invertiert)
▪ Pin 4 Masse
▪ Pin 5 Spur B
▪ Pin 6 Spur B\
▪ Pin 7 +5 V
▪ Pin 8 Spur N
▪ Pin 9 Spur N\
▪ Pin 10 Key
Steckerbelegung X24
▪ Pin 1 Schirm
▪ Pin 2 Spur A
▪ Pin 3 Spur A\
▪ Pin 4 Masse
▪ Pin 5 Spur B
▪ Pin 6 Spur B\
▪ Pin 7 +5 V
▪ Pin 8 Spur N
▪ Pin 9 Spur N\
▪ Pin 10 Key