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Servicearbeiten LP-Transportsystem 4.3.1 Antriebseinheit komplett tauschen [0035 9284-xx] 88 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i Ausbau ► Fahren Sie die Sei tenteile des Trans ports so w eit auseinander, dass die Schr…

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Servicearbeiten
4.3.1 Antriebseinheit komplett tauschen [00359284-xx] LP-Transportsystem
Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i 87
Nicht-modularer Transport, feste Wange
4.3.1
4.3.1 Antriebseinheit komplett tauschen [00359284-xx]
Antriebseinheit komplett tauschen [00359284-xx]
Übersicht
Beispiel Eingabeband
Legende
1. Kabelanschlüsse
2. Schrumpfschläuche
3. Befestigungsschrauben
4. Transportzahnriemen
5. Motorhalterung
6. Langloch
7. Zahnscheiben
8. Riemenumlenkung
9. Umlenkrollen
Die DC-Getriebemotoren inkl. der Motorhalter aller 3
Transportbereiche sind baugleich. Folgende Unterschie-
de sind bei Demontage- und Montagearbeiten zu beach-
ten:
▪ Der Motorhalter ist je nach Einbaulage entsprechend
vertikal oder horizontal montiert.
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LP-Transportsystem 4.3.1 Antriebseinheit komplett tauschen [00359284-xx]
88 Serviceanleitung SIPLACE D1/D1i/D2/D2i
Ausbau
► Fahren Sie die Seitenteile des Transports so weit
auseinander, dass die Schrauben der Motorhalterbe-
festigung (3) zugänglich sind. Das ist je nach Trans-
porttyp und Bereich unterschiedlich.
► Verfahren Sie die Y-Portale bis in den Bereich
außerhalb des LP-Transports.
► Schalten Sie den Automaten aus und sichern Sie ihn
gegen Wiedereinschalten.
► Markieren Sie die Zuordnung (braun/weiß) der
Kabelanschlüsse (1), das ist wichtig für Drehrichtung!
► Ziehen Sie die Kabelschuhe von den
Motoranschlüssen (1) ab.
► Streifen Sie die Schrumpfschläuche (2) zur Fixierung
des Anschlusskabels vom Umfang des DC-Getriebe-
motors ab.
HINWEIS!
Lockern Sie ggf. die Umlenkrolle mit Langloch (6). Da-
durch lässt sich die Motorhalterung leichter
ausfädeln.Sehen Sie dazu „Riemenspannung des Trans-
portzahnriemens einstellen“.
► Entfernen Sie die 3 Befestigungsschrauben M4 (3)
der Motorhalterung (5).
► Lösen Sie die Klemmen an der Sechskantwelle.
► Lösen Sie ggf. die beiden Schraubendes
Sechskantführungsblocks auf der beweglichen
Transportwange.
Wenn Sie im Eingabeband arbeiten führen Sie zusätzlich
die folgenden beiden Schritte aus um die Sechskantwelle
freizulegen:
► Demontieren Sie die Abdeckung (2) durch Lösen der
beiden Schrauben (1).
► Demontieren Sie das Seitenteil (3) durch Lösen der
beiden Schrauben (5).
Stecken Sie ggf. die elektrischen Verbindungen (4)
ab und legen Sie das Seitenteil zur Seite.
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Einbau
► Schieben Sie die Sechskantwelle zurück und ziehen
Sie die Motorhalterung (5) vorsichtig ab. Fädeln Sie
dabei den Transportzahnriemen vorsichtig aus.
VORSICHT!
Zahnriemen nicht beschädigen!
Der Zahnriemen darf nicht gedehnt oder geknickt wer-
den!
HINWEIS!
Der Transportzahnriemen wird je nach Transportbereich
unterschiedlich über die Riemenumlenkung geführt. Bitte
beachten Sie diese Riemenführung beim Einbau.
► Montieren Sie die neue Antriebseinheit in umgekehr-
ter Reihenfolge.
► Prüfen Sie:
Der Transportzahnriemen (4) muss auf seiner ge-
samten Breite an allen Zahnscheiben (7) in Eingriff
sein, und um die Riemenumlenkung (8) geführt wer-
den.
► Führen Sie die Abschließenden Arbeiten inkl. Funkti-
onstest durch.
HINWEIS!
Nach Einbau der neuen Antriebseinheit muss die richtige
Drehrichtung (Polarität) und die Transportgeschwindig-
keit mit SITEST überprüft werden.
Nach Wiederanschluss des Getriebemotors muss nur die
Drehrichtung geprüft werden.
Die korrekten Werte zur Einstellung der Riemenspan-
nung finden Sie im "6.7.1 Riemenspannung des Trans-
portzahnriemens und der Breitenverstelleinheit
einstellen" [ ➙ 266].