SIPLACE Machine de placement 80 S FG.pdf - 第417页
9 Maintenance Notice d’exploitati on SIPLA CE 80 S/F/G 9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes) Edition 07/97 Version du logiciel à par tir de SR.010.xx 9 - 58 ● Si l'enc rassem e…
Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance
Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx 9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes)
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Légende de l'illustration
9.5.9
, entretenir la tuyère de vide y compris les joints toriques :
1
Desserrez la fermeture rapide de l'alimentation en air comprimé des tuyères de vide :
déplacez la bague rouge dans le sens de la tuyère et tirez les tuyaux.
2
Desserrez le serrage des tuyères de vide (3 vis à tête à six pans creux M2).
3
Retirez les tuyères de vide.
4
Nettoyez à l’alcool l'alésage des tuyères de vide et les joints toriques et graissez modérément les joints
toriques avec de l'Unisilkon L250L.
5
Vérifiez que les joints toriques sont bien à leur place et poussez les tuyères de vide dans les alésages
jusqu'à la butée.
6
Serrez les tuyères de vide sur le collet (vis à tête à six pans creux).
7
Raccordez les tuyaux d'air comprimé (attention aux longueurs !) et coincez les tuyaux en poussant la
bague rouge vers le haut.
9.5.9 Couplage du distributeur du vide
Le couplage du distributeur du vide est placé au point de rotation du barillet sur la plaque du porteur et n'est
accessible qu'après démontage du " Boîtier complet avec barillet " (voir illustration 9.5.10).
C'est pourquoi la maintenance du couplage du distributeur du vide sera toujours effectuée avec la mainte-
nance du " Boîtier complet avec barillet ".
NOTA
En cas de fort encrassement des alésages du couplage du distributeur du vide, informez le service SMD de la
firme SIEMENS AG :
il faudra d'une part trouver les causes de l'encrassement, qui peuvent être par exemple le non-respect de la
spécification propre à l'air comprimé, le changement tardif des filtres d'air comprimé, etc.,
d'autre part, un nettoyage en usine de l'ensemble du système d'alésage de la tête de report peut se révéler
nécessaire !
Pièces de rechange:
Joint torique pour circuit de report et circuit de rejet, 4x1,2 NBR 70 B, à partir de l’art. n° 00303110-01
(1 pièce chacun.)
Joint torique pour circuit de blocage, 9x1 NBR 70 B, à partir de l’art. n°00201383-01 (1 pièce chacun.)
9.5.9.1 Nettoyer alésages et surfaces extérieures
●
Le " Boîtier complet avec barillet " est démonté (voir " Démontage du boîtier complet avec barillet ").
●
Retirez le couplage du distributeur du vide verticalement vers l'avant de la plaque du porteur (ne pas
coincer !).
●
Vérifiez s'il y a ou non présence d'un fort encrassement (voir NOTA ci-dessus).
Si l'encrassement n'est que minime, vérifiez tout de même, à titre préventif, si la maintenance de l'unité
d'air comprimé a été effectuée régulièrement ou s'il y a une autre cause.
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●
Si l'encrassement est minime, procédez comme suit :
●
Enlevez les joints toriques du couplage démonté du distributeur de vide et de l'enfoncement dans la
plaque du porteur (voir illustration 9.5.11).
●
Nettoyez à l’alcool les surfaces visibles du couplage, en particulier également les enfoncements des
joints toriques et le tube de raccordement du circuit de blocage (pas de solvant !).
●
Nettoyez l'enfoncement dans la plaque du porteur et le pourtour des deux petits tubes de raccorde-
ment.
●
Soufflez à fond avec de l'air comprimé propre les divers alésages - et seulement les alésages du cou-
plage du distributeur du vide, pas de la plaque du porteur ! -ainsi que la surface extérieure du cou-
plage du distributeur. Toutes les surfaces et tous les alésages du couplage et de la plaque du porteur
doivent ensuite être secs!
Fig. 9.5.10 Disposition du coupleur du distributeur du vide sur la plaque du porteur, démontage du coupleur du distributeur
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9.5.9.2 Examiner, nettoyer et graisser les joints toriques
●
Examinez les deux petits joints toriques du couplage du distributeur du vide ainsi que le joint torique plus
gros de la plaque du porteur (voir illustration 9.5.11). Remplacez les joints toriques endommagés (pour les
n de l'article, voir illustration 9.5.11).
●
Nettoyez à l’alcool les 3 joints toriques, graissez-les modérément avec de l'Unisilkon L250L.
Graissez également les nouveaux joints toriques !
●
Introduisez les petits joints toriques dans les enfoncements du couplage du distributeur du vide et le joint
torique plus gros dans la plaque du porteur, comme le montre l'illustration 9.5.11.
●
Insérez le prolongateur de distribution du vide dans la plaque du porteur, contre la résistance des joints
toriques, de sorte que les éléments de pression (4) touchent légèrement la plaque du porteur.
Fig. 9.5.11 Entretenir coupleur du distributeur du vide