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Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G 9 Maintenance Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010. xx 9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes) 9 - 67 NOTA Le souffl et en s ili…
9 Maintenance Notice d’exploitation SIPLACE 80 S/F/G
9.5 Tête revolver avec version de segments 2 (nouveau logement des pipettes) Edition 07/97 Version du logiciel à partir de SR.010.xx
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Démontez la pipette de la manière suivante :
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Retenez le segment sur le groupe de base du segment (attention à la plaque de verre !) et saisissez la
pipette par les ongles des doigts derrière l'embase. Retirez la pipette verticalement.
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Nettoyez à l’alcool la pipette (métallique) encrassée en vous aidant d'une brosse fine et séchez la pipette à
l'air comprimé.
NOTA
On changera les pipettes en plastique encrassées !
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Remplacez la pipette endommagée/usée par une pipette de type identique afin que " la configuration opti-
male de pipettes " soit reconstituée après montage des segments.
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Avant de monter la pipette, contrôlez le joint torique dans le fourreau (voir illustration 9.5.15) :
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Nettoyez la rainure de l'anneau de retenue et le joint torique avec le chiffon réservé au segment. En
cas de détérioration du joint torique, changez-le.
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Effectuez la maintenance du joint torique avec le chiffon réservé au segment et introduisez le joint tori-
que dans la rainure de l'anneau de retenue du fourreau.
NOTA
En cas d'utilisation d'une tête revolver pour le changeur de pipette, il y est impératif de respecter les con-
signes suivantes lors de l'entretien du joint torique :
Le joint torique, numéro d'article 00 310 321-01 (couleur noir),
doit impérativement être graissé
.
Le joint torique, numéro d'article 00 323 226-01 (couleur verte)
ne doit pas être graissé
.
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Montez la pipette de la manière suivante :
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Introduisez la pipette à fond verticalement dans l'alésage.
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Maintenez le fourreau contre l'écrou à fente en plastique dans la partie inférieure de telle sorte qu'il ne
se torde pas.
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Tournez la pipette en exerçant une légère pression jusqu'à ce que les traverses de référence de la
pipette se trouvent dans la rainure (gauche/droite) du fourreau.
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Enfichez la pipette à fond (voir illustration 9.5.14).
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Nettoyez la douille coulissante d'étanchéité avec un cure-pipe.
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Remontez les segments, comme le décrit la section " Montage des segments ".
9.5.10.4 Nettoyage et entretien de la douille de glissement d'étanchéité/du soufflet
en silicone
Pièces de rechange:
Soufflet en silicone à partir de l’article n° 00315248-01
Douille de glissement d'étanchéité à partir de l’article n° 00315247-02
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Les segments ont déjà été prélevés par le barillet au cours de l'entretien.
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NOTA
Le soufflet en silicone doit s'encliqueter dans la rainure de l'anneau de retenue (douille de glissement d'étan-
chéité) ou être poussé à fond contre le raccord fileté à emboîter (piston d'étanchéité). Rainure de l'anneau de
retenue et raccord fileté à emboîter doivent être essuyés.
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Nettoyez avec un cure-pipe la douille de glissement d'étanchéité suivant la notice succincte de mainte-
nance des segments V2. A ce sujet, la douille de glissement d'étanchéité absorbera peu.
9.5.10.5 Nettoyer la plaque de verre et le disque d'entraînement (roue de friction)
ATTENTION
O
Si le disque incrémentiel est encrassé, endommagé ou s'il manque un cran de graduation, ceci génère des
erreurs de comptage et, par voie de conséquence, un garnissage inexact avec déport de rotation (sans mes-
sage d'erreur !).
Si le disque d'entraînement (roue de friction) est graisseux, la transmission du mouvement de rotation au dis-
que d'entraînement ne se fait plus de manière optimale. Ceci peut conduire à des erreurs de timeout sur dp1
ou dp 2 (message d'erreur fatale).
Pièce de rechange:
fourreau complet, version 2, à partir de l’article n° 00310319S01 (pour segment avec piston d'étanchéité ver-
sion 2).
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Démontez les segments comme le décrit la section " Démontage des segments ".
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Examiner le disque incrémentiel :
Si la plaque de verre est cassée ou si des crans de graduation sont manquants, utilisez alors un nouveau
segment. Dans ce cas l'élimination des erreurs sur le segment se fera au préalable en usine seulement.
DANGER
O
O
O
Ne pas manipuler de feu en exécutant le travail suivant !
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Essuyez le disque incrémentiel des deux côtés avec un chiffon propre, doux et non pelucheux, que vous
aurez imbibé d'alcool.
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A ce sujet, appuyez-vous éventuellement contre l'extrémité inférieure du piston d'étanchéité, pas con-
tre le disque d'entraînement nettoyé !
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Vérifiez si tous les corps étrangers ou si toutes les saletés tenaces accrochées au disque incrémentiel
ont été enlevées.
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Nettoyez le pourtour du disque incrémentiel avec un chiffon imbibé d'alcool. A ce sujet, tournez le disque.
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Le disque d'entraînement ne doit ensuite comporter absolument aucune trace de graisse.
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Fig. 9.5.15 Démontage/montage et entretien du " Piston d'étanchéité complet ", Version II, (illustré dans le sens démontage)