SG_FSE_SiplaceHF_HF3_00193900-05_de.pdf - 第340页
1 - 28 S tudent Guide SIPLACE HF/HF3 7 T win Head Ausgabe 09/2005 28 7.4.2 Parameter und Kalibrierung 7.4.2.1 Übersicht Kalibrierschritte und Parameter im Site st Abb. 7.4 - 7 Übersicht Kalibrierschritte und Einstellunge…
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Student Guide SIPLACE HF/HF3
Ausgabe 09/2005 7 Twin Head
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7.4.1.6 Visionsteuerplatine Twin "IC- Kamera"
Die Visionsteuerplatine ist im Sektor 2 -für den Twin head am Portal 3 und Sektor 4 für den Twin
head am Portal 1(nur bei HF) installiert.
Abb. 7.4 - 6 Visionsteuerplatine Twin head IC-Kamera
1. Stecker für Twin-FC-Kamera-Beleuchtung
2. Stecker für Twin-IC-Kamera-Beleuchtung
3. Servicestecker
4. LED‘s (abwärts D4 - D1)
– + 5 V / -15 V / +15 V / +40 V
5. DIP Schalter
6. Stecker CAN Bus (layout geändert)
7. Spannungsversorgung Visionsteuerung
Stecker zum DC/ DC Wandler (Sektor 2)
DC/DC Verteiler (Sektor 4)
8. Stecker für CAN Bus Prozessor 16 Bit
9. Flash - Signale
1
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3
4
5
2
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8
9
zu 5)DIP-Schalter
(1) CAN- Abschlußwider-
stand
(2) RESET
(3) Bootstrap
(4) TEST
(5) P1 Adress -Schalter
(6) P0 Adress -Schalter
(7) CAN - ID 1
(8) CAN -ID 0
ON
78123456
ON
78123456
ON
78123456
für Portal 1
(HF)
für Portal 3
HF/HF3
für Portal 2
HF(504)
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7 Twin Head Ausgabe 09/2005
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7.4.2 Parameter und Kalibrierung
7.4.2.1 Übersicht Kalibrierschritte und Parameter im Sitest
Abb. 7.4 - 7 Übersicht Kalibrierschritte und Einstellungen
Hinweis: Diese Arbeitschritte sind bei der Erstinbetriebnahme sowie nach einem Modultausch
durchzuführen. Die detalierte Beschreibung erfolgt auf den folgenden Seiten.
Parameter für die DMS Streifen, Feder-
vorspannung, und eventuell Standard-
werte für die Z-Achse (max. min.
Verfahrbereich und Nullpunktkorrektur)
Nullpunktkorrektur D-Achse eingeben.
Maschine einschalten und Sitest
starten
Hinweis: Kein Referenzlauf starten
Starten des Referenzlauf D-Achse
Kalibrieren der D-Achse
Starten des Referenzlauf Z-Achse
Ermittlung der Nullpunktkorrektur in dem
Menü "Kalibrierfunktionen"
Voraussetzung für weiteres
Kalibrieren: Gesamtreferenzlauf
Voraussetzung:Twin head Modul
montiert und elektrisch und
pneumatisch angeschlossen.
Abgleich des Vakuumregelsystems im
Menü "Kopfplatine-->Nullabgleich
Druckregler"
Vakuum geschlossen kalibrieren im
Menü "Twin head-->Kalibrierfunktionen"
Kalibrieren Twin head und
Pipettenwechsler im Grundmenü
"Sitest --> Alle Köpfe und Kameras"
Hinweis: Beim Pipettenwechsler muss
die 1. Garage leer sein und der
Füllstandslevel angepasst werden.
Überprüfung des Nullabgleichs im Menü
"Kopfplatine-->Druck messen"
Überprüfung des Blasdrucks und die
Dichtheit des Vakuumsystems im Menü
"Twin head-->Kopfplatine"
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Ausgabe 09/2005 7 Twin Head
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7.4.3 Parameter Twin head
An jedem Modul befindet sich ein Aufkleber mit Korrekturwerten, die bei Erstinbetriebnahme oder
nach Tausch des P&P-Moduls in SITEST eingetragen werden müssen.
7
Abb. 7.4 - 8 Aufkleber mit D-Achs-Korrekturwert und Parametern für Twin Modul
Parameter Kraftsensor und Federvorspannung 7
Sitest: 7
➠ Wählen Sie "Twin Head" ==> Wählen Sie "Achsfunktionen"
➠ Wählen Sie das gewünschte Twin Modul
➠ Aktivieren Sie die Checkbox "Z-Achse".
➠ Wählen Sie das Menü "Parameter..." und geben Sie die Werte
"Kraftsensor Abgleichwert" in [mV/V].
Dieser Wert ist stets kleiner als 3.0 [mV/V].
und "Federvorspannung" in [mN] ein.
Dieser Wert liegt zwischen 300 und 700 [mN]
Werden diese Werte nicht korrekt nach den Angaben auf dem Twin Segment im Sitest eingege-
ben ist die Ermittlung der Bestückkraft zwischen 1 bis 15 N nicht korrekt.
Hinweis:
Die Einstellschraube (Feingewinde) für die Federvorspannung darf auf keinen Fall verstellt wer-
den! Die Federvorspannung kann zur Zeit nicht vor Ort beim Kunden ermittelt werden, so daß der
Bestückkopf getauscht werden muß. 7
Nullpunktkorrekturwert (NPK) D-Achse 7
SITEST: 7
➠ Wählen Sie "Twin Head" ==> Wählen Sie "Achsfunktionen"
==> Wählen Sie das Twin-Modul
==> Aktivieren Sie die Checkbox "D-Achse"
==> Wählen Sie "Positionen..."
==> Deaktivieren Sie die Checkbox "digits"
==> Geben Sie den jeweiligen NPK-Wert in 1/100 Grad
in die 2. Zeile "NPK laut Label" ein und
wählen Sie "Übernehmen".
Sensor (Parameter für die DMS-Streifen)
Feder (Federvorspannung)
dp (Nullpunktkorrekturwert D-Achse)