汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第100页
汽车测试 85 3.3.3 EGR 电磁阀 EGR 电磁阀是废弃再循环电磁阀,打开后会将一部分废气重新吸进进气歧管内,降低燃烧温度,以减 少废气中氮氧化物的排放量,达到环保的目的。使用 BNC 转香蕉线,一头连接在示波器通道 1 上,另一头 黑色插头接地,红色接头使用刺针连接 EGR 电磁阀的的地线。

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可以使用 ATO 示波器对柴油机预热塞(根据预热塞的种类,分为预热塞与单一预热塞两种)进行测试,
具体操作如图 3-31:
图3-31 柴油机预热塞

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3.3.3 EGR 电磁阀
EGR 电磁阀是废弃再循环电磁阀,打开后会将一部分废气重新吸进进气歧管内,降低燃烧温度,以减
少废气中氮氧化物的排放量,达到环保的目的。使用 BNC 转香蕉线,一头连接在示波器通道 1 上,另一头
黑色插头接地,红色接头使用刺针连接 EGR 电磁阀的的地线。

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可以使用 ATO 示波器对 EGR 电磁阀进行测试,具体操作如图 3-32:
图3-32 EGR 电磁阀测试