汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第104页
汽车测试 89 3.3.5 怠速控制阀 怠速控制阀是根据发动机的带载条件和发动机温度，调整节气门位置或者在周围形成空气旁路，为气 道输送可控制的气流，来调节发动机怠速，对汽油车，一般当发动机冷启动时，会使发动机转速迅速上升 到 1200 转左右，当发动机达到正常工作温度后，怠速会逐步下降，最终稳定在预设数值。
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可以使用 ATO 示波器对电子燃油泵进行测试，具体操作如图 3-33：
图3-33 电子燃油泵测试
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3.3.5 怠速控制阀
怠速控制阀是根据发动机的带载条件和发动机温度，调整节气门位置或者在周围形成空气旁路，为气
道输送可控制的气流，来调节发动机怠速，对汽油车，一般当发动机冷启动时，会使发动机转速迅速上升
到 1200 转左右，当发动机达到正常工作温度后，怠速会逐步下降，最终稳定在预设数值。
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可以使用 ATO 示波器对怠速控制阀进行测试，具体操作如图 3-34：
图3-34 怠速控制阀测试