汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第99页
84 可以使用 ATO 示波器对柴油机预热塞 (根据预热塞的种类, 分为预热塞与单一预热塞两种) 进行测试, 具体操作如图 3- 31 : 图 3- 31 柴油机预热塞

汽车测试
83
3.3.2 柴油机预热塞
当发动机或者天气比较寒冷时,会影响柴油燃料的燃烧,故需要预热塞工作在启动前对汽缸进行加热。
柴油机预热塞一般每缸一个,依次串联,由电池供电,继电器控制其打开与关闭。
当环境温度较低或者发动机温度比较低的时候,启动车辆时,会先开启预热塞,等预热灯熄灭后,可
以启动车辆使发动机空转。
使用电流钳,一头连接在示波器通道 1 上,另一头夹在预热塞的电源线上,注意电流方向。

84
可以使用 ATO 示波器对柴油机预热塞(根据预热塞的种类,分为预热塞与单一预热塞两种)进行测试,
具体操作如图 3-31:
图3-31 柴油机预热塞

汽车测试
85
3.3.3 EGR 电磁阀
EGR 电磁阀是废弃再循环电磁阀,打开后会将一部分废气重新吸进进气歧管内,降低燃烧温度,以减
少废气中氮氧化物的排放量,达到环保的目的。使用 BNC 转香蕉线,一头连接在示波器通道 1 上,另一头
黑色插头接地,红色接头使用刺针连接 EGR 电磁阀的的地线。