汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第86页
汽车测试 71 可以使用 ATO 示波器对氧传感器进行测试，具体操作如图 3 - 23 ： 图 3- 23 氧传感器测试
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3.2.10 氧传感器
氧传感器一般装在排气管上，催化器之前，是反馈型传感器，用于感知废气中氧含量，以此来使 ECM
判断燃烧室的燃烧情况，从而调整发动机的供油。
氧传感器有钛氧、皓氧、前置&后置双氧传感器几种类型；信号切换频率约为 1Hz，只有达到正常的温
度才能工作，混合气浓的时候电压高，混合气稀的时候电压低。
使用 BNC 转香蕉线，一头连接在示波器通道 1 上，另一头黑色插头接地,红色接头使用刺针连接氧传感
器的信号线（前氧）。使用 BNC 转香蕉线，一头连接在示波器通道 2 上，另一头黑色插头接地,红色接头使
用刺针连接氧传感器的信号线（后氧，如果没有后氧传感器则不需要测试）。如果要测电流，则将电流钳
的 BNC 端连接在示波器的通道 3 上，并将钳子夹在加热导线上。
汽车测试
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可以使用 ATO 示波器对氧传感器进行测试，具体操作如图 3-23：
图3-23 氧传感器测试
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下图是某车型氧传感器的实测图：
图3-24 氧传感器实测图