汽车诊断示波器ATO系列-用户手册-麦科信-CN.pdf - 第89页
74 可以使用 ATO 示波器对进气压力传感器进行测试，具体操作如图 3 - 25 ： 图 3- 25 进气压力传感器测试
汽车测试
73
3.2.11 进气压力
进气压力传感器用来感知进气歧管的压力，发送给 ECM，确定供油、真空度（或轻负载）、点火正时
提前角。有模拟和数字两种，通常有 3 根线，电源、信号、地，或者和其他的器件在一起。
对汽油机的模拟信号，节气门关闭或者发动机关闭时，输出电压为 0，怠速时输出一般为 1V 左右（可
能会稍高或者稍低），迅速踩下油门后，节气门打开，电压迅速上升，达到 4.5V 以上。
对柴油机的模拟信号，怠速时电压在 1.5-2.0V 之间，踩下油门后可以看到电压上升，可达到 4.0V。
74
可以使用 ATO 示波器对进气压力传感器进行测试，具体操作如图 3-25：
图3-25 进气压力传感器测试
汽车测试
75
3.2.12 车速
车速传感器一般安装在变速箱的车速表驱动输出轴上或靠近车速表头部的后方，为 ECM 提供信息，监
测动力。通常是霍尔式，有 3 根线，电源、信号、地，输出方波信号（个别车型会是模拟式的，2 根线，
输出感应信号，正弦波）。使用 BNC 转香蕉线,一头连接在示波器通道 1 上,另一头黑色插头接地,红色接头
使用刺针连接车速传感器的信号线。将车辆整体举升或者将驱动轮举升或者连接好信号后进行路试，启动
车辆，挂挡使车轮转动，观察波形，方波频率随着车速的增加而增加。