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3-7 3 2 . 1 . 2 F N C ノ ズ ル ブ ロ ッ ク の 清 掃 1 マ シ ン に エ ア を 供 給 し ま す 。 エ ア ブ ロ ー で の 清 掃 も 行 い ま す の で 、 マ シ ン 本 体 左 下 の エ ア 供 給 / 排 出 ス イ ッ チ を 開 い て 、 エ ア を 供 給 し て お き ま す 。 2 ノ ズ ル ブ ロ ッ ク 側 面 の Ｏ リ ン グ を 取 り 外 し 、 …
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ノズルブロックを取り外します。
1. ノズルブロックのシャフトの端（ノズルブロッ
クホルダーの切り欠のない側）を六角レンチ
などで押して、シャフトが少し飛び出るよう
にします。
2. ヘッドを回して、飛び出したシャフトを抜き
やすい向きにします。
3. ノズルブロックが落ちないように手で持ちな
がら、シャフトを引き抜いてノズルブロック
を取り外します。
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ノズルブロックのノズルを外します。
六角レンチ（1.5）とプラスドライバー（No.1 ま
たは No.0）を使用して、ノズルブロックに装備
されているノズルを外します。
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注意
ドライバービットの大きさがメーカーにより多少異なるこ
とがあるため、ネジのサイズに合ったドライバーを使用し
てください。
ノズルブロックを取り外す
Step 6
ドライバーなどでここを押す
ノズルブロックホルダー
シャフトを抜いてノズルブロックを取り外す
取り外した部品
Step 6
ノズルブロック シャフト
ギアカバー
ノズルの取り外し
Step 7
タイプ61F, 62F, 63Fノズルは
プラス精密ドライバーで取り外す
タイプ64F, 65F, 66Fノズルは
六角レンチ (1.5) で取り外す
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2.1.2 FNC ノズルブロックの清掃
1
マシンにエアを供給します。
エアブローでの清掃も行いますので、マシン本体
左下のエア供給 / 排出スイッチを開いて、エアを
供給しておきます。
2
ノズルブロック側面のＯリングを取り
外し、エア経路を清掃します。
1. 精密ドライバーなどを利用して、Ｏリング（6
個）を傷つけないように取り外します。
2. エア経路に少量の IPA（イソプロピルアルコー
ル）を注入します。
3. ウエスをあてて、エアガンでエア経路とＯリ
ング溝をブローします。
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注意
IPA 以外の溶剤は使用しないでください。
3
ノズル位置決め穴（ロックピン穴）を
清掃します。
つま楊枝などを利用してロックピン穴を清掃して
から、エアブローしてください。
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4
Ｏリングを取り付けます。
清掃が終了したら、ノズルブロック側面にＯリン
グ（6 個）を元どおりはめ込んでください。
劣化、磨耗のしたＯリングは交換してください。
エア経路の清掃
Step 2
エアガンでブローする
ノズル孔の清掃
Step 3
エアガンでブローする
つま楊枝などできれいにする
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5
ノズルブロックホルダー内のエア経路
を清掃します。
1. ノズルブロックホルダーのクリーニング穴の
栓に使われているネジをマイナスドライバー
で取り外します。
2. クリーニング穴から少量の IPA を注入します。
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ノズルブロックホルダーの内部をエア
ブローします。
1. 吸着 / ブローのエアチューブとエアクラッチ
のエアチューブをエアジョイントから抜いて、
エアクラッチのエアチューブを吸着 / ブロー
のエアジョイントに差します。
2. クリーニング穴にウエスをあてて、[ 装置 ] ー
「I/O」タブ画面でエアクラッチを ON させて、
スプラインシャフトのエア経路をブローしま
す。（ON/OFF は数回繰り返します。）
3. クリーニング穴から少量の IPA を再度注入し、
上記を繰り返します。
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要点
ノズルブロックホルダーとノズルブロックの連結穴部、シー
リングストッパー部のノズル先端から流れ出る IPA がきれ
いになるまで、作業を繰り返してください。
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注意
IPA 以外の溶剤は絶対に使用しないでください。IPA で流す
ときは、シャフトの中にあるシーリングストッパー中央の
ノズル、またはノズルブロックホルダーからアルコールが
流れ出てきますので、ウエスなどで受けとめてください。
エアブローをするときは、ウエスなどを使用して IPA が飛
散しないように注意してください。
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エアチューブを元に戻します。
エアブロー後、エアチューブを元どおりに差し直
してください。
クリーニング穴の解放
Step 5-1
このネジを外す
マイナスドライバー
クリーニング穴からIPAを注入する
Step 5-2
IPAを注入する
エアチューブを付け替える
Step 6
エアクラッチ用エアジョイント
吸着/ブロー用エアジョイント