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2 Sicurezza di esercizio Istruzioni per l'uso SIPLACE SX4/DX4 2.7 Dispositivi di sicurezza A parti re dalla SR.706.xx Edizione 06/2012 IT 70 Pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA con arresto forzato (pos. 5 nel la fig. 2…
Istruzioni per l'uso SIPLACE SX4/DX4 2 Sicurezza di esercizio
A partire dalla SR.706.xx Edizione 06/2012 IT 2.7 Dispositivi di sicurezza
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2.7.2.3 Descrizione del funzionamento
Interruttore principale in posizione OFF (vedi pos. 1 nella fig.
2.7 - 3, pagina 66) 2
L'interruttore principale disconnette dalla rete le tre fasi L1, L2 ed L3.
AVVERTENZA
Nonostante l'interruttore principale sia spento, i seguenti componenti continuano a condurre ten-
sioni mortali:
– Morsetti dei cavi L1, L2 e L3 dell'interruttore principale Q1.
– Presa di corrente di servizio X102 con interruttore automatico F1 inserito.
– I conduttori singoli che conducono corrente anche quando l'interruttore principale è spento
sono di colore marrone.
L'errata manipolazione di queste parti può quindi avere come conseguenza la morte o ferite
gravissime o notevoli danni materiali.
Rispettare le vigenti norme antinfortunistiche e le norme DIN, in particolare la EN 60204,
parte 1 o la IEC 60204, parte 1) e le disposizioni in vigore nel paese di installazione.
Solo personale qualificato e formato può aprire gli sportelli di protezione dell'alimentazione
della corrente.
Interruttore principale in posizione ON 2
Dopo l'accensione dell'interruttore principale viene attivata l'alimentazione di rete ai limitatori della
corrente d'inserzione (A2) e viene azionato il convertitore CA/CC a 24 V. Sul modulo di sicurezza
(K6) si accende il LED "Power". Il computer del sistema di controllo si avvia e sono disponibili tutte
le tensioni di alimentazione, ad eccezione delle tensioni dei circuiti intermedi per gli assi del por-
tale (260 V CC) e gli assi della stella (150 V CC).
Tasto di arresto nero (pos. 2 e 7 nella fig. 2.7 - 3, pagina 66 e pos. 3 e 5 nella fig. 2.7 - 4, pagina 67)2
Con questi tasti si ferma la macchina.
Tasto di avvio verde (pos. 3 e 6 nella fig. 2.7 - 3, pagina 66 e pos. 2 e 4 nella fig. 2.7 - 4, pagina 67)2
Dopo l'accensione dell'interruttore principale il sistema invita a premere il tasto di avvio per avviare
la macchina ed eseguire le commesse di montaggio. Lo stesso invito compare dopo avere aperto
le cappe protettive o premuto il pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA.
Contatore componenti 2
Il numero dei componenti montati (contatore componenti) può essere letto tramite il software della
stazione. Per maggiori informazioni consultare la Guida on-line.
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2.7 Dispositivi di sicurezza A partire dalla SR.706.xx Edizione 06/2012 IT
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Pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA con arresto forzato (pos. 5 nella fig. 2.7 - 3, pagina 66
e pos. 1 nella fig.
2.7 - 4, pagina 67) 2
Il pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA è un pulsante con un fungo rosso che, dopo essere
stato premuto, resta fermo in posizione. Premendo il pulsante di ARRESTO DI EMERGENZA si
apre il contatto di commutazione del circuito di ARRESTO DI EMERGENZA causando l'intervento
del modulo di sicurezza (K6). Le tensioni del circuito intermedio (260 V CC) per gli assi del portale
e le tensioni del circuito intermedio (150 V CC) per gli assi della stella vengono interrotte. I servo-
amplificatori degli assi DP e Z continuano ad essere alimentati a 42 V CC. Il contatto spia del pul-
sante di ARRESTO DI EMERGENZA si apre e sullo schermo appare il messaggio "ARRESTO DI
EMERGENZA attivato". Vengono disattivati i seguenti gruppi:
– convogliatore CST
– bloccaggio CST
– regolazione della larghezza
– dispositivo di arresto CST
– Feeder Control Unit
– valvola di sicurezza del dispositivo di taglio cinghia vuota
NOTA
Il montaggio viene interrotto e, dopo aver rimesso in funzione la macchina, si può continuare la
lavorazione o interromperla. 2
Interruttori delle cappe protettive da 1 a 4 (pos. 1 e 4 in fig. 2.7 - 5, pagina 68) 2
Questi interruttori verificano se le cappe protettive sono chiuse. Se sono chiuse, il contatto di AR-
RESTO DI EMERGENZA e il contatto di segnalazione sono chiusi. All'apertura di una delle cappe,
si aprono il contatto di ARRESTO DI EMERGENZA e il contatto di segnalazione. Singoli compo-
nenti vengono disattivati o restano disattivati (vedi fig. 2.7 - 8
, pagina 75).
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2.7.3 Posizione del modulo di sicurezza e della presa di corrente di servizio
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Fig. 2.7 - 6 Posizione del modulo di sicurezza e presa di corrente di servizio
2
(1) Modulo di sicurezza
(2) Presa di servizio
(2)
(1)