FAG超精密轴承.pdf - 第21页
Schaeffler Group Industrial SP 1 19 静载安全系数 在超精密轴承使用的时候，静载荷如退刀力很少检测。 描述静载的参数是静载安全系数 S 0 。 S 0 – 静载安全系数 C 0 N 基本额定静载荷 P 0 N 联合载荷下的当量静载荷，请看当量静载荷 部分。 计算公式在相关产品各自章节有列出。 当量静载荷 当量静载荷 P 0 是根据轴承的轴向和径向载荷计算出来的。 它在滚动体和滚道接触面之间受力最大区域的…
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SP 1
Schaeffler Group Industrial
承载能力和寿命
清洁度 对于超精密轴承，在滚动体和滚道的接触表面清洁度对轴承的
工作寿命有很大的影响，因为污染物会急剧增加磨损减小工作
寿命。
油润滑清洁度的指导值是源于油压条件可以从表中查看。
对于脂润滑，如果轴承已经带有初装脂而且已经密封，轴承已经
是最高清洁度等级。
点接触状态润滑油的清洁度推荐值
1)
参数所针对的条件是，在重载时，滚道没有硬度是
50 HRC
大的颗粒
通过。
线接触状态润滑油的清洁度推荐值
通过参考例如过滤器厂商或者研究院的样本，润滑油的清洁度等
级可以用来指示污染颗粒对轴承寿命减小的影响。循环油经过过
虑器的之后就能达到特定的清洁度要求。
例如，过滤器的滞留率
3
200
是指，经过多次测试试验，
在
200
个颗粒当中
3
m
只有一个能够通过过滤器。
过滤器率大于
3
75
会对循环油系统中的其它组成部件产生
不利的影响。
安装轴承前，相关接触部件需要冲洗保证清洁。
(D
–
d)/2
需要的润滑油清洁度
依照
ISO 4406
需要的过滤器滞留率
依照
ISO 4572
最大尺寸颗粒
1)
mm
m
至
12
.
5 11/8
3
200 10
大于
至
12
.
5
20
12/9
3
200 15
大于
至
20
35
13/10
3
75 25
大于
35 14/11
3
75 40
(D
–
d)/2
需要的润滑油清洁度
依照
ISO 4406
需要的过滤器滞留率
依照
ISO 4572
最大尺寸颗粒
mm
m
至
12
.
5 12
/
9
3
200 20
大于
至
12
.
5
20
13
/
10
3
75 25
大于
至
20
35
14
/
11
3
75 40
大于
35 14
/
11
3
75 75
Schaeffler Group Industrial
SP 1
19
静载安全系数 在超精密轴承使用的时候，静载荷如退刀力很少检测。
描述静载的参数是静载安全系数
S
0
。
S
0
–
静载安全系数
C
0
N
基本额定静载荷
P
0
N
联合载荷下的当量静载荷，请看当量静载荷部分。
计算公式在相关产品各自章节有列出。
当量静载荷 当量静载荷
P
0
是根据轴承的轴向和径向载荷计算出来的。
它在滚动体和滚道接触面之间受力最大区域的中心点处引起的
应力等于实际载荷合成引起的应力。对于实际承受载荷最大的
轴承我们要检验它的承载能力。
工作温度 对于超精密轴承来说套圈材料能保证尺寸稳定温度是
+150 °C
。
高于这个温度时，需要考虑温度对轴承材料性能的影响。
各部件的极限温度，保持架 （
+100 °C
），轴承密封件
（
+100 °C
）和润滑剂需要遵守，请看第
21
页，章节润滑。
对于更高的使用温度，请联系
Schaeffler Group Industrial
的应用
工程师。
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SP 1
Schaeffler Group Industrial
刚性
轴承组的刚性取决于轴承的布置和预紧。机床整体系统刚性不仅
取决于轴承的刚性更取决于轴和轴承座的刚性。在实际应用过程
中，可以通过安装和操作的方法来增加刚性。
轴向刚性 轴向刚度
c
a
是轴向载荷与轴向位移的比值。
c
a
N
/
m
轴向刚度
F
a
N
轴向载荷
a
m
轴向位移。
轴向刚度值，请看章节主轴轴承和推力角接触球轴承中尺寸表。
卸载力 卸载力
K
aE
定义为当通过轴承中心轴向外力
F
a
大于某个数值的
时候，与之相反安装的轴承的预紧力减小到刚卸载时的轴向力。
例如，
2
号轴承不承载无预紧力，
图
1
。
1
号轴承
2
号轴承
变形量
轴向载荷
F
V
= 预紧力
F
a
= 轴向力
F
a1
=
1
号轴承的轴向力
a
1
=
1
号轴承的变形
a
10
=
1
号轴承初始变形量
F
a1
=
2
号轴承的轴向力
a
2
=
2
号轴承的变形
a
20
=
2
号轴承初始变形量
K
aE
= 卸载力
a
= 轴向位移
图1
预紧力，轴向载荷，卸载力
00016E32