FAG超精密轴承.pdf - 第83页
Schaeffler Group Industrial SP 1 81 直接润滑轴承 这些轴承都被设计用作极高的转速。它们用于必须采用油气润滑 的应用场合，此时必须确保可靠的润滑剂供应。它们是对主轴 轴承的扩充， 图 8 。 直接润滑轴承能保证供给的润滑剂直接到接触区域。它是通过 轴承外圈上圆周方向的润滑沟槽和径向润滑油孔实现的。 加上精密的 O 型密封圈使轴承在轴承座中得到密封。 此外，也减少了周边结构元件的费用。这就减少了设计限制和…
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SP 1
Schaeffler Group Industrial
主轴轴承
开式和密封主轴轴承 主轴轴承是高精度的功能部件，很容易受环境影响而造成损坏
（例如污染和气流）。
密封 在密封式设计中，轴承两端含有间隙密封，
图
7
。
由于其特定的优势，这些非接触密封早已应用于主轴轴承的
密封。
在带小球的设计 （
HSS
、
HCS
、
XCS
），密封的
FAG
主轴轴承
早已定义了技术标准。为了全面使用密封在特定应用场合的主要
优点，几乎所有系列都使用这种成功的密封概念。
后缀 带小球的密封轴承型号有字母
S
（密封）。带大球的主轴轴承有
后缀
2RSD
。
润滑 由于润滑脂使用寿命就是轴承的使用寿命，恰当的油脂量和
润滑剂的选择也是直接影响机床使用寿命的关键。密封的轴承
因此已经添加了恰当量的高性能润滑脂。
这种高速润滑剂是专为
FAG
主轴轴承研制，它现已被当作标准
油脂使用，包括用于各种高速主轴的轴承布置。而且，密封轴承
（即装即用、免维护、终身润滑）的广泛应用标志了润滑方式从
油润滑向脂润滑的的转换。
在选择一种润滑剂时，润滑剂的工作温度必须考虑到。
关于润滑的更多信息，见章节技术原理。
间隙密封
图7
密封主轴轴承
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Schaeffler Group Industrial
SP 1
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直接润滑轴承 这些轴承都被设计用作极高的转速。它们用于必须采用油气润滑
的应用场合，此时必须确保可靠的润滑剂供应。它们是对主轴
轴承的扩充，
图
8
。
直接润滑轴承能保证供给的润滑剂直接到接触区域。它是通过
轴承外圈上圆周方向的润滑沟槽和径向润滑油孔实现的。
加上精密的
O
型密封圈使轴承在轴承座中得到密封。
此外，也减少了周边结构元件的费用。这就减少了设计限制和
费用。
工作温度 主轴轴承适合工作温度从
–30 °C
到
+100 °C
，限制于润滑剂以及
密封和保持架材料。
FAG
为密封主轴轴承提供的高性能油脂适用于连续的温度高达
+80 °C
。
保持架 带实体窗式保持架的主轴轴承其保持架材料为增强纤维
（后缀
T
）。保持架由外圈引导。
使用合成油脂和带有
EP
添加剂的润滑剂时检查密封和保持架
材料的耐化学性。
老化的润滑油和油中的添加剂在高温时会降低塑料保持架的工作
寿命。
圆周方向的环形沟槽
图8
直接润滑轴承
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SP 1
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主轴轴承
轴承型号 主轴轴承结构见
图
9
。
图9
轴承型号
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