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Betriebsanleitung SIPLACE D1/D2 3 Technische Daten des Automaten Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 3.7 Portalsystem 125 Die Y -Achse besteht im wesentliche n aus folgenden Hauptbau gruppen: – Y -Linearantri…

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3 Technische Daten des Automaten Betriebsanleitung SIPLACE D1/D2
3.7 Portalsystem Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE
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3.7.3 Technische Daten der X-Achse
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3.7.4 Aufbau der Y-Achse
3
Abb. 3.7 - 3 Aufbau der Y-Achse am Beispiel des D2-Automaten
Antrieb Drehstromservomotor/Zahnriemen
Max. Geschwindigkeit 2,5 m/s
Verfahrweg 470 mm
Wegmesssystem Linearer Metallmaßstab
Messlänge 520 mm
Maßstabslänge 520 mm
Auflösung 1 μm
(1) Portal 1 (SIPLACE D1/D2) (4) Führungssystem
(2) Portal 2 (SIPLACE D2) (5) Permanentmagnet
(3) Adapterplatte (6) Messsystem
Betriebsanleitung SIPLACE D1/D2 3 Technische Daten des Automaten
Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE 3.7 Portalsystem
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Die Y-Achse besteht im wesentlichen aus folgenden Hauptbaugruppen:
Y-Linearantrieb mit Permanentmagnet (Pos. 5 in Abb. 3.7 - 3
, Seite 124) und Adapterplatte
(Pos. 3 in Abb. 3.7 - 3
, Seite 124)
Y-Führungssystem (Pos. 4 in Abb. 3.7 - 3
, Seite 124)
Y-Messsystem (Pos. 6 in Abb. 3.7 - 3
, Seite 124)
Die Y-Achse wird über einen Linearmotor angetrieben. Der Sekundärteil des Antriebs besteht aus
Permanentmagneten und ist am Maschinenständer montiert. Der Primärteil ist mit dem Portal ver-
schraubt (Adapterplatte). Eine Anticrashschaltung begrenzt die Verfahrwege der Portale gegen-
einander.
3.7.5 Technische Daten der Y-Achse
Antrieb direkt, Linearmotor
Geschwindigkeit max 2,5 m/s
Verfahrweg des Portals, SIPLACE D1
Portal 1: von der Maschinenmitte bis Stellplatz 1
Portal 1: von der Maschinenmitte bis Stellplatz 2
+ 778 mm
- 801 mm
Verfahrweg des Portals, SIPLACE D2
Portal 1: von der Maschinenmitte bis Stellplatz 1
Portal 2: von der Maschinenmitte bis Stellplatz 2
+ 795 mm
+ 677 mm
Wegmesssystem Lineare Metallmaßstäbe
Maßstabslänge 1950 mm
Auflösung 1 μm
3 Technische Daten des Automaten Betriebsanleitung SIPLACE D1/D2
3.8 LP-Transportsystem Ab Softwareversion SR.605.xx Ausgabe 07/2008 DE
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3.8 LP-Transportsystem
Standardmäßig ist der Automat mit dem LP-Einfachtransport ausgestattet. Der LP-Doppeltrans-
port ist als Option ab Werk lieferbar (siehe Abschnitt 3.8.7
, Seite 134). Je nach Erfordernis können
Sie die linke oder rechte Seite des LP-Transports als feste Transportseite wählen.
Die Transportbänder werden von Gleichstrommotoren angetrieben. Im Bearbeitungsbereich be-
findet sich der Hubtisch zum Klemmen der Leiterplatten. Die Breite des LP-Transports lässt sich
entweder mit der Bedienoberfläche einstellen oder im Bestückprogramm vorgeben.
3.8.1 Aufbau
3.8.1.1 Aufbau des LP-Einfachtransports
3
Abb. 3.8 - 1 Aufbau des LP-Einfachtransports
(1) Eingabetransport
(2) Bearbeitungstransport
(3) Ausgabetransport
(4) Montagewanne
(5) Hubtisch